※ 引述《Sam27 (Sam)》之銘言：
: 台中的特色主要有2點
: 1.站外收費，這差很多
: 如果是上車上卡刷錢，另一個是上車不用刷卡，而是站外收費
: 一站大概就會差個40~50秒，從台中車站到靜宜就可以節省17~20分鐘
: 2.不用等紅綠燈，每公里算要花1.5分鐘紅綠燈好了，包括減速
: 17公里也少等22~25分鐘
站外收費..
沒冷氣. 沒廁所. 陽春的站體. 站務人員??
你確定大家都會守法 ??
連台北捷運砍人都找不到警察了. 這樣一條類捷運要配幾個警察??
不然等紅燈?? 你確定??
試乘都有小客車闖入車道了..
更何況.. 我相信林Ｘ泰沒有深夜搭過公車. 連台中港路晚上有飆車都不知道.
幾天前還親眼看過小客車開太快跑去撞 BRT 工地..
: 所以台中的BRT從台中到靜宜，可以比一般公車少35~40分鐘
: 再不塞車下
: 1.公車 75分
: 2.開車 40分
: 3.BRT 40分
: 在塞車情況下
: 1.公車 110分
: 2.開車 60分
: 3.BRT 40分
: 自然會吸引一部分人放棄開車去搭BRT
: 中港路10年前每小時流量有4000台車，現在已經快6000台了
: 不想辦法打擊開車族，神仙來也難救
吸引.. 八公里免費可能吸引一些人.
( 其實公車還是不太好搭. 即使是台灣大道不用三五分鐘就有一班公車..)
最省時方便.. 當然還是騎機車..
開始收費.. 當然還是騎機車最方便.. 雖然油價有點小貴..
打擊開車族. 別鬧了. 文心路捷運在蓋. 路邊照停. 誰在鳥你的..
BRT 40 分.. 好傻好天真...