Re: [新聞] 打通台26線 簡太郎贊成 潘孟安保留

作者: maniaque (maniaque)   2014-06-07 12:47:47
※ 引述《batatas (Ipomoea)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 自由
: 2.完整新聞標題/內文:
: 打通台26線 簡太郎贊成 潘孟安保留
: 〔記者李立法/屏東報導〕隨著縣長任期即將屆滿,曹啟鴻堅守阿塱壹古道列入自然保留
: 區禁止開發的政策能否延續,引發討論,國民黨縣長參選人簡太郎強調,基於經濟及產業
: 發展考量,他力主打通台二十六線;民進黨縣長參選人潘孟安雖態度保留,但也預留但書
: ,強調若要開通須規劃最佳生態工法,降低環境衝擊。
: 保護阿塱壹古道 曹啟鴻堅守
: 屏東縣政府以旭海至觀音鼻海岸地區(包括阿塱壹古道在內)為台灣僅存未受破壞的高自
: 然度海岸帶為由,於一○一年公告為縣級自然保留區,禁止開發行為,但地方上以觀光及
: 經濟為訴求爭取打通台二十六線的聲音不曾停歇。
: 簡太郎表示,縣府以保護阿塱壹古道為由,導致環繞恆春半島的台二十六線無法貫通,他
: 多次與恆春半島各鄉鎮座談,當地民眾殷切期盼打通台二十六線,透過便利交通帶動地方
: 發展。
: 簡太郎說,交通部「台二十六線安朔至港口段公路改善計畫」環評在一百年五月審議通過
: ,基於當地產經、交通及就業、就醫需求,他對於打通台二十六線深表期待,若他當選縣
: 長一定全力促成,在開闢公路的同時一定兼顧自然生態保育,並行不悖。
: 潘孟安則表示,阿塱壹古道劃入自然保留區後,因進入須培訓解說員帶領民眾,造就新的
: 工作機會,也帶動周邊民宿、餐飲等發展,居民擔心交通不便影響醫療,他已向衛福部爭
: 取到恆春旅遊醫院升格,增加門診科別,並與高醫、榮總合作,提升恆春半島醫療品質。
: 潘孟安說,阿塱壹古道生態美景是台灣重要觀光資產,是否開通台二十六線應有全方位思
: 考,廣邀不同領域的專家及東、屏兩縣鄉親,針對生態保育、觀光及交通等面向探討,若
: 決定開通,應規劃最佳生態工法,減少環境衝擊。
: 環盟︰守護生態 將發起反輔選
: 對此,環保聯盟屏東分會長洪輝祥強調,保留阿塱壹古道是全國公民努力的結果,任何企
: 圖破壞珍貴生態系統的行為,都將受到全民撻伐,他們將分頭拜訪藍綠縣長候選人表達立
: 場,假如有人還是要以打通阿塱壹古道來討好特定選民,他們將發起反輔選
: 3.新聞連結:
: http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/777837
: 4.備註:
: 想去阿塱壹古道的快去吧
: 以後就沒有了
: (一個人一天只能張貼一則新聞,"被刪"或"自刪"也算額度內,超貼者劣文"請注意")
算了吧......全台灣古道一大堆,鄉民去"走" 過幾次???
阿為什麼要去走?? 走的目的是什麼??
走阿朗壹?? 誰去走過巖礁海濱走 6km ? 走過一次大概就知道走阿朗壹的感覺吧
雖然說潘孟安是躺著選也會上,不過也太未免兩面討好了吧.
6KM 平坦的直線道路 vs 現況100KM繞路(其中混著40KM彎曲的南迴公路)
這就是台 26 線對於恆春半島,對於台灣人民的價值.
有空去算一下,為了這條路不開,全台灣這樣繞,多花掉多少錢,多少的汽油
排放了多少的廢氣,還有多少生命因為這樣子來不及救援.
不過,潘孟安對這一塊,真的很尷尬就是了,
曹縣長的政策要不要繼續維持?可是他要下台一鞠躬了呀.
理想理念可以很偉大,但是選票最現實呀.
會不會因為這樣子馬前失蹄,敗掉整個恆春的票?
屏東的情況大家不知道嘛??
搞環保??
長期的人口流失沒看到嘛??
各產業的衰退沒看到嘛??
台灣尾邊陲化沒看到嘛??
來恆春一堆是來磕藥吸毒打泡濫交還是超跑展示,難道不知道嘛??
最基本的便利道路設施就沒有,你拿啥跟人家談振興??
還好雪隧早開,
不然現在大家繼續塞死在九彎十八拐,
只為了滿足少數人的環保無限上綱理念吧.
作者: kutkin ( )   2014-06-07 12:49:00
倒是想請問 打通這條路的經濟效益又在哪http://goo.gl/maps/EeE7N
作者: lanbert (robert)   2014-06-07 12:50:00
推你這篇,只會去墾丁的鄉民確實也只會哀哀叫
作者: RedCarRet (陰騭小人)   2014-06-07 12:51:00
方便梨山送菜到台中
作者: kutkin ( )   2014-06-07 12:52:00
我只認為台9有必要改善 但你講的這些真的扯太遠你真的到過旭海就知道 那裏就算開了路 也沒啥經濟價值
作者: RedCarRet (陰騭小人)   2014-06-07 12:53:00
梨山到台中1直走,2經台北,3經屏東,前二條經常因下雨斷掉所以打通這6 公里最爽的是梨山農民
作者: kutkin ( )   2014-06-07 12:55:00
這6K根本不在你說的路徑上
作者: u87803170 (我想要追尋什麼?)   2014-06-07 12:59:00
這6KM的經濟效益到底在哪裡?也只是通到台東達仁欸
作者: kutkin ( )   2014-06-07 12:59:00
那我還要請問你 這個就算打通 方便了啥?旭海=台東這段到底有什麼經濟活動?
作者: PPPGGG (凸( ゚∀゚)凸)   2014-06-07 13:09:00
你真的是當地人嗎?? 跳針試回答 真是夠了看到墾丁 小琉球因為觀光被破壞成那樣 根本殺雞取卵
作者: kutkin ( )   2014-06-07 13:11:00
真好笑,所以蘇花公路通了之後,到底給沿路鄉鎮留下啥?
作者: btpo (星光)   2014-06-07 13:11:00
199開過 也還好而已[阻擋了多少發展機會] 發展機會通常都是外地人搶本地人別把地方發展想的多好
作者: u87803170 (我想要追尋什麼?)   2014-06-07 13:16:00
最後就是財團圈地BOT蓋度假村吧?
作者: btpo (星光)   2014-06-07 13:17:00
199叫危險 那合歡山的爬坡山路不就要先大笑幾聲??
作者: PPPGGG (凸( ゚∀゚)凸)   2014-06-07 13:19:00
揪咪 >.^ 請問屏東可以算是在地人吧? 開了那條就像你說的只是從恆春半島快速到台東 那遊客需要住恆春?你的經濟在哪?
作者: btpo (星光)   2014-06-07 13:20:00
路小條根路況好不好兩馬子的事 開過159甲再跟我說
作者: PPPGGG (凸( ゚∀゚)凸)   2014-06-07 13:20:00
如果需要直接到台東不進恆春直接走台九就好 何必再開一條還有 不要用那種8.2%的思考邏輯 不要=全盤反對
作者: btpo (星光)   2014-06-07 13:25:00
[那是你政府操作的問題] 原來推給政府就沒事了[要總量管制很好操作] 你是說清境嗎??你乾脆說送錢給官員很好打發就好了 不要說政府總量管制了
作者: wilsonchen26 (威爾森)   2014-06-07 13:30:00
還蠻像財團會說的話
作者: u87803170 (我想要追尋什麼?)   2014-06-07 13:31:00
什麼話都推給政府操作的問題,還有有人問你是不是在地人只有跳針回覆....真棒經濟效益在那裡?實在看不到,西部要往台東走南迴就是了台東要往西部為什麼要繞恆春半島一大圈?開了破壞生態倒是事實
作者: PPPGGG (凸( ゚∀゚)凸)   2014-06-07 13:33:00
你還是洗洗睡好啦~~~ 你回答我 環境破壞 vs. 你口中的"經濟殺雞取軟式經濟 從墾丁 澎湖 小琉球都可以看出來 你不懂?
作者: u87803170 (我想要追尋什麼?)   2014-06-07 13:36:00
結果你還是在跳針啊!他只會跳針,說要將心比心想想當地人而已啦開發就是財團圈地,自然環境被破壞光而已開發了以後不代表留得住人,好嗎?你的理由真的很怪,並不是開個路就留得住人讓財團開度假村結果也提供不了當地多少工作機會倒是自然環境一去不復返
作者: joyce00185 (哈哈)   2014-06-07 13:50:00
我認為台東屏東這兩個經濟疲弱體即使打通了台26對經濟
作者: PPPGGG (凸( ゚∀゚)凸)   2014-06-07 14:19:00
屏東年輕人本來就出走高雄台南多 你還是住屏東一年再來砲我是不知道你那麼支持開路的原因啦 但是你對屏東完全不熟
作者: lilitop (雨過會天晴的!!)   2014-06-07 14:47:00
可以參考這篇: http://ppt.cc/GEs0 我個人也贊成適度開發如果真的沒那麼大價值維護保存 那就如當地人希望開發吧~住在交通便利的外地人 沒資格要求交通不便地區硬當後花園

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