這話題吵過一百遍了，就是兩種情況
1. 紅牛車本質上是第二或第三快車，但是MAX太強，讓紅牛可以用「把車調到超級敏感超級
極端」這種手段來榨取速度，進而有爭冠的本錢
2. 紅牛車故意為了MAX設計成超級敏感超級難開，因為MAX的駕駛技術就是這麼特別，然後
今年這台車更是連MAX都快扛不住了。
我個人是偏向1，但看原PO語氣跟下面推文，蠻多人覺得是2，那就討論看看吧～
作者:
a10304025 (\EMT/\EMT/)
2025-12-06 16:16:00之前不知道是誰比喻 RB21就像是打FPS靈敏度調最高
作者:
kanx (joke 版 讚!!!!!!!!!!!!!)
2025-12-06 16:23:00應該是Albon 訪談提到的
作者: ShaNe1993 (ShaNe) 2025-12-06 16:25:00
Albon提到的應該是Max的駕駛方式而已，21大概就像1那樣，本身就是234順位的車，靠Max的駕駛方式跟調整擠到頒獎台。
作者: pengda200010 2025-12-06 16:54:00
應該要把冠軍直接給max 不然對他太不公平了
就說直接放車載就一翻兩瞪眼的爛車都不用在這邊吵半天惹
但從Per的表現來看，RB20就出現狀況了。一直到今年Ver的成績下滑，車隊才接受研發錯誤。縱然年底Ver成績回升，這仍然是爛車。別人的車就能讓兩個車手發揮出相近的速度，例如木瓜賓士；就只有紅牛特別奇怪，那當然是車的問題啊。是Ver厲害才能上頒獎台，不是車厲害。
作者:
Pointt (.2)
2025-12-06 17:52:00就是調教窗口窄 要快會很難開 max才有能力駕馭
調教好就是頒獎台 調不好就是p3 哪裡那麼多藉口車手適應也是調教一部分 有人連海豚跳都能扛下來
應該比較像1但是本質可能是第四第五快車要結合佩大師的情況來看 畢竟後面紅牛承認設計早就出問題只是max的能力掩蓋問題讓紅牛以為沒問題越走越偏
作者:
Duke200 (Duke)
2025-12-06 18:14:00暑休後的升級已經讓紅牛沒這麼難開了，只要設定有調對速度可以跟麥隊比。暑休前的紅牛是調教窗口太窄，只有調到這區間才好開，偏偏紅牛的風洞太老舊，讓這個問題更大
作者:
Duke200 (Duke)
2025-12-06 18:17:00暑休後的更新讓調校窗口變大，更容易抓到設定，但只要不到窗口內，難開的問題依舊有
作者:
fishotw (這位太太)
2025-12-06 18:34:00問就是比HASS還不如，是MAX車神才扛車跑，連安全車都要讓，懂？！
1和2都有吧 max讓紅牛以為設計調教沒問題但也有可能是不走偏激的做法 就只是第3~4快的車
作者: tlw0709 (=倫=) 2025-12-06 21:59:00
車子說第二還第三 那怎麼積分還會輸... 都有MAX怎樣最多都是第三 是本能寺後段變太鳥了 不然中期以前我覺得你說有沒有真的贏過Ferrari或是AMG都很難說我認為是車子最多到整賽季第三(看Yuki) 然後靠極端調校
作者: a558815 (a558815) 2025-12-06 22:43:00
就是這代車是凰呀的概念嗎？