車隊內戰是他們的問題
怎麼不說麥隊那年影印機啊....
說什麼鬼
作者:
gully (溝鼠)
2025-09-07 22:33:00麥隊偷法拉利的資料 拿去外面的影印店拷貝 被店員發現所以當年麥隊積分0 但車手積分照算
作者: YoAg 2025-09-07 22:37:00
那年間諜門事件麥拉輪車隊積分被取消,再罰1億美金
要這樣講的話...只要對手爆缸,贏的 都運氣了05年MP4-20那麼快,沒壞車那麼多場,ALO可能不會贏06年日本站SCHUMI沒爆缸,ALO也很難贏還有很多啦,什麼都跟運氣有關的話,車手都運氣耶
作者:
Google (辜狗)
2025-09-07 22:47:00換算成現在的積分等於最後兩站要差42分逆轉
作者:
gully (溝鼠)
2025-09-07 22:48:00以前的車子本來就要拚可靠性 那是現代車太堅固了
留車手積分也是因為怕收視率沒了所以說要說KIMI那年運氣的話,也可以說,麥隊沒作弊的話,那年紅軍也可能獨跑,但因為KIMI很雖小.所以也不好說
07年KIMI沒拿冠軍,就會是個歷史大污點了,作弊車就算沒車隊冠軍,但是車手冠軍有沾到就是會有爭議
07很驚險啊,巴西站有三人有機會奪冠,Kimi要達成特定條件才能奪冠,不是自己拿下分站冠軍就行,而特定條件達成了就是運氣,08也是
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2025-09-07 23:56:00本來就是運氣 漁翁得利