影片:
https://youtu.be/TgSeI-qHwFA?si=w9yQXdzLOFswekwK&t=147
2025 荷蘭站 (2025/8/29-31)
賽會幹事致賓士車隊經理 / 文號27
2025年8月30日13:37
賽會幹事在收到總監報告後，傳喚（文件24與25）
並聽取了車手及車隊代表的陳述，
考慮以下事項並作出裁決：
車手: 賓士#63 George Russell
時間: 12:19
時段: FP3
事實: #63於進入維修站時阻礙了#14
違規: 違反FIA一級方程式運動規章第37.5條
裁決: 賓士車隊罰款7500歐元、並給予#63車手警告一次
理由: 賽會幹事聽取了#63 George Russell、#14 Fernando Alonso兩位車手
及車隊代表的陳述，並查閱了影片、計時數據、無線電以及車載畫面。
#14當時正處於推進圈，並在駛出第14彎時遇上正處於慢速圈、
且已接獲指示準備進站的#63。
#14試圖從#63的內線超車以完成該圈，但#63在進站前採取較寬的入彎線路，
於維修站入口幾乎與#14號車相撞。
#63被迫閃避並放棄進站繼續留在賽道上；
#14則被迫放棄該圈並直接進入維修站以避免碰撞。
我們認定#63並未被提醒#14正在接近，且處於推進圈。
車隊在聽證會中承認並確認，他們本應提醒#63車手，但未能做到。
此一疏失造成兩車必須閃避才能避免碰撞的危險局面。
我們接受#63車手無從得知#14正在接近的事實，特別是在該賽道特性下，
第14彎為盲彎，僅依靠後照鏡不足以避免事件發生。
因此，我們對車隊處以7500歐元罰款，原因是未能適當提醒自家車手。
然而，考量到賽道特性及其當時行駛速度偏慢，#63若能更加靠右行駛，
以留出空間給更快的賽車，會是更審慎的做法。
因此我們同時對該車手予以警告。
...後面固定的結尾略..
原文截圖:
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