記者問樂樂關於今天無線電的事情
樂樂以為是進站時車隊更動前翼設定
結果賽後發現是底盤的問題
他向車隊道歉
作者: Stockton0129 (Jean) 2025-08-03 23:31:00
又噴錯人了
作者:
Duke200 (Duke)
2025-08-03 23:31:00策略組要跟樂樂道歉嗎?
作者:
iPolo3 (艾POLO衫)
2025-08-03 23:32:00怎麼不早說？
作者: FncRookie001 2025-08-03 23:33:00
不是 底盤有問題車隊不用說喔
作者:
karkkunt (Pinocchio)
2025-08-03 23:34:00比賽中車隊也不一定知道吧
作者: wang56 (wang56) 2025-08-03 23:37:00
幹嘛道歉，大家都懂，跟本不用幫法拉利隱瞞好嗎這種話，感覺就是法拉利施壓要車手說的，最好是會這樣道歉真的有人相信lec的話？
作者: yo83121 (貓) 2025-08-03 23:41:00
不是 車有問題不用跟車手說？
作者: wang56 (wang56) 2025-08-03 23:42:00
車子有問題就是車隊問題，還想推卸責任給車手嗎？法拉利不要把車迷都當作外行好嗎
作者: humormike (humormike) 2025-08-03 23:42:00
想也知道被車隊要求出來洗地的
作者:
JOHNJJ (囧ä¸ä¸)
2025-08-03 23:43:00底盤什麼時候壞的阿? 他又沒跑去玩沙?
作者: wang56 (wang56) 2025-08-03 23:44:00
底盤最好這麼容易壞，又不是第一天看賽車比賽
第40圈壞的 這倒是有明確統一口徑 但怎麼壞的不曉得
作者:
LKN555 (好的)
2025-08-03 23:45:00兩次進去換胎都有冒煙？
作者:
gully (溝鼠)
2025-08-03 23:45:00底盤很容易壞，碳纖維被石頭打中一下就破了
作者: Stockton0129 (Jean) 2025-08-03 23:45:00
排位拿第一100%都是車手一人的功勞 跟車隊沒有關係正賽掉位子100%都是車隊策略的錯誤 跟車手沒有關係昨天還有人說樂樂很乖開車不兇不髒 結果今天就被罰
作者:
gully (溝鼠)
2025-08-03 23:46:00換胎冒煙是搶時間最大速度煞停至時速80，正常操作
作者: wang56 (wang56) 2025-08-03 23:46:00
底盤要是真的壞掉，這車子品質就真的很差勁
作者:
Duke200 (Duke)
2025-08-03 23:47:00Kimi上一場衝刺排位出去玩沙，底盤就壞了
作者: wang56 (wang56) 2025-08-03 23:47:00
全場20台，就唯獨lec那台底盤品質會壞，真的好笑了
作者: Stockton0129 (Jean) 2025-08-03 23:48:00
換胎冒煙是正常
作者:
manberg (李麪包)
2025-08-03 23:48:00底盤壞還能第四算不錯
作者:
iceteeth (大人與小孩)
2025-08-03 23:50:00不要再兒法夢了 跟兒薩夢和兒皇夢差太多了
作者: Stockton0129 (Jean) 2025-08-03 23:50:00
昨天拿桿位歡天喜地像拿了年度冠軍 今天……
作者: Stockton0129 (Jean) 2025-08-03 23:55:00
底盤問題也只是讓他P3變P4吧 本來前2就不保了
作者: JKjohnwick (PTT會被盜帳號,洩漏個資) 2025-08-03 23:58:00
好慘
我阿法的車手就是這樣 先噴之後再道歉說是自己的問題跟車隊沒關係
作者: scottott5 2025-08-04 00:10:00
2打1本來就很難了 車子也有差距
作者:
seerp (矽阿批)
2025-08-04 00:12:00前半場真的有機會P1保持到最後
作者: everfit 2025-08-04 00:20:00
有點可疑,LEC速度還沒掉之前就質疑車隊未跟他充分溝通了
作者: everfit 2025-08-04 00:23:00
換胎策略跟PIA雷同,怎麼就可以未卜先知自己一定輸?而且還預測自己很難上頒獎台...這很莫名其妙啊!
作者: Stockton0129 (Jean) 2025-08-04 00:26:00
不過tifosi都說瓦聖已經是很不錯的領隊了
作者:
NaaL (Skyline)
2025-08-04 00:38:00George有提到另一種可能，不過感覺爭議性更大，而且也沒什麼證據
作者: shou0810 (shou) 2025-08-04 00:40:00
其實地效的底盤真的很容易傷到影響性能...
作者: Orlittle (Orlittle) 2025-08-04 00:47:00
我也有看到那段採訪 大家其實普遍同意George說的
說啥喔看到了 RUS是說法怕底盤磨損過度被DSQ 調高胎壓才變慢
作者:
Duke200 (Duke)
2025-08-04 00:58:00胎壓記得不能動吧?
作者:
Duke200 (Duke)
2025-08-04 00:59:00而且也不能解釋41~50圈秒數還行，50圈後崩盤
作者:
karkkunt (Pinocchio)
2025-08-04 00:59:00胎壓是一個範圍，範圍內可以動
作者:
Duke200 (Duke)
2025-08-04 01:02:00但樂的圈數41~50圈還勉強能跟上懶惰
作者:
karkkunt (Pinocchio)
2025-08-04 01:03:00輪胎熱了胎壓會變更高，所以也可能後面溫度太高才變慢
不是 底盤跟底板是不一樣的東西捏 上面到底在說啥底盤是車子主要結構欸
作者: Orlittle (Orlittle) 2025-08-04 01:27:00
63說的是底板 總之意思就是 底板磨損嚴重 車隊抬高底板改了胎壓 63表示這是他們唯一能想到的可能性 如果是真的 我猜可能是為了避免上海大賽的狀況
作者:
Duke200 (Duke)
2025-08-04 01:40:00目前看起來大家都是過關(賽後抽檢)
作者: JKjohnwick (PTT會被盜帳號,洩漏個資) 2025-08-04 01:42:00
樂樂真的是越跑越慢他最後不含罰秒我記得跟龍嫂差二十幾秒加上罰秒差了16.多
作者:
Duke200 (Duke)
2025-08-04 01:45:00因為他被皮鴨超過後，每圈就慢前面約2秒，也慢後面龍嫂約2秒，麥跟賓1分19~20秒，樂是1分22秒，龍嫂大概是1分20~21秒，甚至這麼說好了，前10名除了Kimi(1停)，其餘車手至少每圈快(樂樂)1秒以上
倍耐力每場會給建議胎壓值，好像基本大家都是能多低就多低