不明白大家為何一直說牛軍策略有問題，以下淺見：
牛軍策略其實滿清楚，就是三停追兩停。
以Max開賽就被碾過去的狀況來看，如果他跟麥隊一樣兩停，比賽就幾乎沒有懸念，
他終場前至少會被拉到15秒以外，除非前面車壞了，不然他就只能排第三。
牛軍的策略就是一直消耗紅黃胎去追，事實上這個策略可能是正確的，
因為Max三停完、Lando兩停完，兩台車在1秒內，比賽剩餘圈數也不多，
Max更有機會衝擊第二，按照牛軍一開始的規劃，狀況好一點，甚至可能衝擊第一。
這個策略要冒的風險就是萬一太晚出安全車，那就沒有胎可以換。
高風險高報酬，最後賭輸了，但這個思路就比賽的過程來看應該是沒有大問題的。
至於為什麼要換上新白胎，那是因為紅胎的壽命只有十幾圈，Max的舊紅剛好到了。
至於舊紅胎怎麼被新紅胎輾過去，比賽前段都有展示過，以結果來說，白胎被兩台車過，
但舊紅胎很難會更好吧。
有沒有版友有更詳盡的說法，說明牛軍策略問題在哪？

他舊紅快50圈才換的 應該還能撐一點時間

問題在最後成績是p10 不是p3

換白胎問題是rolling start會跟溜冰一樣 工作溫度不到

反正只要輸了就只會抓著說幹嘛換，不亂被超就只會說幹嘛不換

我也覺得就賭輸了 說不上策略失敗吧 還是大家因為愛爾達太卡了漏看了什麼

舊紅可以撐 C1太難熱了

紅牛自己要把比賽節奏提高 怪誰？

你的車評哪一台？Hans是說不換更慘

馬後砲而已 如果今天沒換一樣被切西瓜大家就檢討為啥不換

車評你信15冠王還是某林 笑死

舊紅可以在還有肉的時候先咬著懶惰拉開後車的距離等沒肉再來守，新白要幹嘛？第一個彎都扛不住

馬後炮+1 你要用紅胎拚整場策略 就是賭不出SC

推，在SC之前紅牛策略超成功，一樣兩停的話可能連Lec都贏不了

完全新胎的白胎胎溫根本來不及上來更難守好嗎

覺得可以討論的空間是紅紅黃的那個黃是不是可以撐到kimi安全車再進去換紅 但是一樣是馬後炮

Pit如果說剩白的，我相信max不會進去換XD

Hans說不換更慘，羅斯堡說換是超糟糕策略，今天你信誰XD

三停很正常啦 RBR車就沒麥快 但是如果先講是白的

紅胎還有主動權 白胎沒 而且最後安全車浪費超多圈

其實就是運氣差，沒什麼好說的

白胎這場是真的爛 沒有一支車隊有換白胎

15冠就講了啊 你白胎在安全車下是要怎麼抵擋紅胎

手術完美成功了 但病患死了

後半段10-11圈的紅胎沒你想像的那麼舊

白胎在sc的狀態下熱不起來 起步一定抓不住

那個車速慢溫度根本是上不去的加上FP大家就覺得白胎爛你還換白

就一堆馬後炮啊 已經跑10圈的紅胎怎麼可能比較好

起跑重油新紅胎可以上15圈,50圈輕油換舊紅胎理當跑完

哪裡馬後炮 白胎就不可能用

沒出安全車，MAX沒機會，不換台被LEC超掉第四都好過換白胎

換跟不換結果可能差不多啦，只是不換可以撐看看

SC前MAX的10圈紅胎是跑1:18.584，且之後只會更慢

大牛是錯在沒跟Max講剩白胎

他後面跑其實有打滑2-3次，除了被樂樂超那次

輕油狀態跟滿載狀態對胎耗影響很大 就算舊紅要撐六圈很有機會P3

LEC也在1:17初頭

最後面是剩6圈 所以他大概就是被麥超車到P3上下

不換肯定被秒殺，是沒看到他第一套紅胎進站前是怎麼被秒的連防守路線都沒有

也許上面的秒數還滿值得參考的吧

Max之後也要開始算輪胎了 今天三停完沒發現自己只剩白胎

換了你開場就完全沒抵抗力 有屁用

樂前面是乾淨的才能跑17欸 如果前面有一個跟你差.3.4的不一定可以好嗎

輕油載的情況下舊紅不會比新白差

不換就算會被麥拉倫秒，至少能爭取後面樂樂追上來的時間白胎連1/3圈都稱不了

壞的是，不換也沒有抵抗力，只是差在從第一或第三抵抗

馬後炮看 不換沒那個失誤LEC根本超不過MAX

3-5圈紅胎或許,但max那個已經跑11圈了.只會越來越慢

一個連正常開一圈都有困難的白胎 怎麼跟比較慢的紅胎比

因為法家最後換的那套紅胎兩位車手都說沒抓地力

你看到的是max白胎打滑,但沒換他後面有追一樣有可能打

會有那個失誤不就白胎的問題 MAX根本第二圈都還在滑

代表不換至少還能賭一下能不能撐到第四，換了不用賭保證

SC前的是巡航圈速參考用 當時考量要一直開到衝線當然不可能push太多 我相信舊紅也有機會撐在1:18:00左右

Rolling start白胎很吃虧 紅胎感覺還可以撐撐看 畢竟剩6圈 就算追不上木瓜 還是能守一下P3看看

不換還能賭 換就是直接投降

信Hans跟信螺絲堡？這還用問

白胎會滑是工作溫度問題不是磨損問題 磨損問題車手比較有機會在每個過彎中感受 溫度問題是會完全抓不到煞車力度的

今天Max如果進去換被超車 樓上那些馬後炮一定也會開噴 嘻嘻

這裡能超就是大直路，而白胎直線會有優勢，要車隊還要算到你會不會打滑也太為難策略組吧，不打滑應該樂樂也過不了

不換的話，SC進去Max應該是p1，靠防守也許還能擋一下，因為Lec後來換的那套胎也不行

你也說「也許」，

強力譴責漢娜，要露OO道歉

問題是白胎根本沒人用 已經垃圾到根本不能比賽的程度 還敢開放讓人選 垃圾倍耐力趕緊滾出F1

有人在鬼打牆喔 直線優勢前提是進入溫度不會打滑

主要是你卡P1光是木瓜要刷你就要花一兩圈 樂樂也要防守後車 跟這種動態起跑直接被威脅還是有差

也許擋一下是擋兩台麥拉倫 不是法拉利欸 策略組不用考慮會打滑那是要考慮什麼啦… 還是雨天也不用考慮打滑直接出紅胎就好了

Max這場是真的被運氣差，但是後面自己心態崩是另一回事

不換的話最大的好處不是還能賭麥拉倫內鬥嗎…

白胎FP就證明進不了工作溫度了哪來的優勢

溫度不到沒抓地力是要直線有個基巴優勢

不換可以有「也許」，換了連「也許」都沒有

不換有可能一圈背好幾台超嗎? PIA花個一圈，NOR花個一兩圈其實就快跑完了

叫他讓給RUS完全沒道理 羅斯堡都講了是RUS的問題

換了就是連「也許」也沒了

*換白胎 (打錯字)

開舊紅要打滑真的比較難 圈速快不一定快 但白胎溫度沒上來對車手來說真的是致命的 因為毫無線索告訴你極限

至於什麼工作溫度，拜託SC都多少圈讓你磨胎了，就是自己失誤而已

而且max開了大半場紅胎 紅胎適應肯定比白胎好

羅斯堡也講了 其實SC下速度太慢了 你磨胎跟不磨沒差多少

sc下能磨甚麼 笑死 你只是想硬黑而已

上面都講幾次白胎連正常開都上不了工作溫度了 SC那種速度是可以幹嘛 要黑也不用這麼挑自己喜歡的看

天才雲成這樣,sc那低速狀態是能拉多少胎溫

不換胎就算被木瓜兩台車過去也還有P3，最慘給你P4好了，也好過換白胎後面延伸的撞車問題最終變成P10

白胎要是真的能用其他車隊早用了

瞎講不如多聽點sky講評應該會有點幫助XD

白胎能用就不會整場只有max換了

笑死 正常開都上不了 SC哪速度是要磨個鬼

這裡一堆車評比拿過冠軍的還專業 真奇葩Max撞人100%他的錯 但換白胎真的不能賴在他欸

舊紅第一個溫度一定沒問題 第二個開那麼多圈了極限在哪很清楚 只要不打滑 後面就算PACE輸還是能用防守周旋 木瓜肯定也不會太激進 一定會等大直線十拿九穩才動手 畢竟木瓜優勢巨大不用冒險

sc速度能把白胎磨到工作溫度是幻想吧

3停沒問題最後也確實差點超到第2最後很衰出安全車

說什麼白胎溫度要在SC情況下準備好的 真的去做夢比較快

確實 要聽車評去聽SKY聽林幹嘛

F1等級車評跟普通車手 聽誰的 還要問喔

白胎溫度安全車準備好不用做夢啦 跟木瓜借也許可以達到

換/不換 最終高機率都是P4 只是換了讓MAX心態炸掉才有後面一連串的路怒行為 導致最終吃虧是自己

這賽道前面TR就多次提到沒抓地力了還換更沒抓地的白胎 真當他是扛著汽車跑喔