邁阿密站結束之後 皮鴨領跑168圈
超越當時其他車手（對！所有車手）的162圈
但神奇的是
後面兩站（Imola+Monaco)
皮鴨卻從沒領跑過（即使有拿桿位）
導致這數據被Max超過 （目前175圈）
雖然Monaco兩停策略讓這數據變得蠻搞笑的
不過我覺得很有趣 分享一下

邁阿密跑完(才6場)，拿四勝的領跑比其他人多不是很正常嗎？ 後兩場沒領跑，被積分第三名超車，感覺很合理，看不出哪裡有趣….

領跑圈數是面對超車點數，而不是領先距離

Max最後一圈才進站的時候，我也是在想這個，但這數據就是討論冠軍以外的情況用的，假設今天摩納哥前面19台車前兩圈都進去換兩次胎，第二十的車最後兩圈才進，這樣也可以領跑個七十幾圈吧

MAX在摩納哥刷了快一半(78圈)的圈數這站摩納哥領跑圈數，懶惰42圈；樂樂3圈；MAX 33圈

就只是一個數據

因為摩納哥逼你2停 紅牛一直期待發生什麼才會變這樣

摩納哥特別多圈也會影響數據吧但就是個數字 有趣就好