雖然那個極限晚煞的超車非常漂亮
也是奠定勝負的關鍵
但是追本溯源 前三位起步瞬間 Max是反應最慢的那位
起得其實不好
而這已經不是本季第一次這個情況了
本季起步除了日本站 幾乎都是相當糟糕
不知道是車子的問題
還是真的當爸變慢了= =
可能是Piastri起步太強..今年他這點一直表現的不錯
作者:
Duke200 (Duke)
2025-05-19 01:11:00MAX在P2髒側起跑也有差,舊舉在P3還差點超掉MAX要不是被皮鴨擋住
他今年桿位起跑 還是非前排起跑 也是都一言難盡的慘我已經焦慮好幾場了...
作者:
wtsph (Plz don't say u r 雷姬)
2025-05-19 01:21:00今天就舉的起步超級快,皮鴨覺得就舉最有威脅就優先擋他,結果入彎一瞬間就被MAX海放
作者: ediward 2025-05-19 01:42:00
這也不算糟吧,頂多說不是頂尖 離糟糕還很遠
作者:
GalaxyX (像個大屌)
2025-05-19 01:56:00就普通起跑吧 不是那種搶奪先機的程度而已
搞不好跟2020年之前一樣本田的mapping有問題,2021的紀錄片有提到
車問題可能比較大,前兩年他在桿位或頭排起跑也都很穩
作者: Frederic600R 2025-05-19 02:54:00
Pia 感覺單純失誤太早收油,不然這賽道寬度Rus再快也不可能從前面兩台車中間鑽過去
作者: kimi7812 (Mr.KR) 2025-05-19 03:58:00
再怎麼糟糕也沒有比Norris還糟
作者:
f1rc (ORANJE的10南非之旅)
2025-05-19 07:07:00懶惰這季正賽起跑明顯比去年好很多,樓上在雲?
作者: volleywayne (wayne) 2025-05-19 07:23:00
皮鴨被潘超車,結果最氣的是舊舉XD
Nor今年起跑改善很多了,但整體平均表現Pia進步更多也更穩定,像是近幾場排位賽Nor就不如Pia穩定,同隊比較,就會讓人覺得Nor 沒這麼好。若MAX加進來比較,其實各方面MAX都仍是頂尖,用之前車迷比喻的「無情的賽車機器」,仍是最為貼切,雖然現在有小孩了,(場下)情感變更豐富了
作者: FoxtailMille (FoxtailMillet) 2025-05-19 08:38:00
二樓,本站奇數位才是髒側喔純粹是g63起跑太好,讓皮鴨分心沒有擋死max
作者:
haru9 (里中春)
2025-05-19 12:11:00感謝樓樓上F大釋疑 從頭到尾應該沒人覺得會從那邊超XD
感覺是車子的動力跟以往調性不同吧 不然世冠這幾年我記得他的起步時間都比別人綠啊?而且角田在後面起步看起來也都沒辦法爬多少位子
作者:
j7410620 (Babylon)
2025-05-19 13:48:00????糟糕? 其他人怎麼半
作者:
louis0724 (louis0724)
2025-05-19 15:22:00牛車的0-200不知道是不是特別慢
作者:
gully (溝鼠)
2025-05-19 21:48:00今天丟出來的數據是Max反應慢了 但是0-200紅牛比較快
26 27歲這年紀會有反應變慢問題嗎?這我真心不太懂想問
做到爛的研究了,大概25左右開始明顯一路衰退有看過線性關係的,也有看過二十幾歲出現一個轉折點的然後這個直接反應的任務男又顯著快於女問題是樣本通常是代表人類整體水準的他們這種頂尖選手肯定是離群值,不能套普通人的資料分析出來的結果我覺得可以參考電競選手那邊的統計,那個很純粹
作者:
hatasky (水榭)
2025-05-20 20:02:00之前好像有說車離合器跟引擎設定 但沒拿角田的情形來對比 無法證實
作者: kevin0316 (K桑) 2025-05-21 16:31:00
過了25開始走下坡