開季生不出一台好車就算了
前幾場的Pit瞎搞
到現在車子也沒什麼起色
今天再來搞個不安全放車 好好的5分6分拿不到
原本第三 後面開始換胎
賓士暫時跟不上 可以稍微盯著麥拉倫怎麼玩
結果反而紅牛自己進去
怎麼會在被動局勢突然跟法拉利一樣起笑進去
雖然結果論 但完全能賭大家進去
靠Max的開法跟防守守在第一試試看吧
超級無言
應該可以開Max下家的賭盤了吧
作者: wang56 (wang56) 2025-05-04 01:00:00
Max自己愛衝，怪誰
作者:
qiet (阿憲)
2025-05-04 01:01:00這是車隊的責任，駕駛哪看得到
作者:
jkhcc (老師)
2025-05-04 01:02:00那id就專門反串的，不要當一回事就好
昨天Q1也不知道是溝通不良還怎樣讓Max去阻擋到別人
作者:
mathtsai (mathtsai)
2025-05-04 01:09:00主動進去沒問題吧賽道都乾成那樣了撞車當然是車隊全責
作者:
Houtarou (houtarou)
2025-05-04 01:23:00合理懷疑有內鬼
這篇完全在亂講吧，最有底氣換胎的其實就紅牛，因為第一台去換的是角田，他們內部看數據一定最快最即時。 所以老漢換真的很即時，多少有自己的數據跟想法。反倒是威廉斯車隊，一直覺得 SAI 為什麼不早點換，但無奈他自己有說他覺得光頭胎可能快不過現在的半雨胎，但我覺得當時他換胎最大的好處是讓前面的阿邦有數據可參考，而且最差就是沒拿分，反正本來他就拿不到分。而這點紅牛做得很好。差別在於你不知道乾胎一圈可以快半雨胎多少吧，這個完全取決於場地多幹多濕，一圈要差2-3或10秒以上都有可能。事實證明剛開始的一圈就快兩秒了。而為什麼說紅牛最有底氣也這原因，假如你看到這數據你還抱著原本的消極策略敵不動我不動，那好啊你就第四完賽。現在你都有一台從後面發車可以配合積極換胎策略了，你還不運用，還要我動動我的小腦袋？而且有一句說得很問號。「如果你前半場pace已經沒辦法比麥拉倫快了，那你怎麼會期望麥拉倫也換胎的情況你就追的上」，第一個，麥拉倫換胎慢你，你可以計算一下慢換胎有哪些地方會損失秒數，怕你想不到提醒你，早換的車外面跑的是慢胎，晚換的車外面的車是什麼胎？是暖好的胎。一來一往差多少啊。第二個，假如麥拉倫也換胎了，那我有什麼損失嗎？我幹嘛期望我追不到？最後我的小腦袋再告訴你結論：有個策略告訴你，你有機會倒追而你要付出的成本是可能持平，但也有可能出事比現在更差，我怎麼想都是要去換好嗎。更何況一直強調，這不是純粹的賭，而是他們最有本錢做這個計算身為法迷還要一直幫紅牛說話，真累最後說一下，在前位本來就是可以更被動一點的，盯緊別人做什麼我就做什麼。你的論點一再地說明，你覺得紅牛很前面了，那就這樣這樣就好，那還好紅牛的人不是這樣想。我不覺得今天這叫賭，這是計算是有機率達成，即便失敗了我也會說這是一個積極的策略