大家好，
已經又過了兩戰之後，來分享一下遲來不專業的鈴鹿觀賽心得
飛機：
這次的行程是4/4~4/7
去程搭的是4/4 07:30(台北時間) 華航CI154 台北 > 名古屋
回程搭的是4/7 09:55(日本時間) 華航CI151 名古屋 > 台北
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住宿：
這次住宿的飯店是名鐵大酒店
地址: Nakamura-ku Meieki 1-2-4, 名古屋市中心, 名古屋, 450-0002, 日本
當初訂房是在Booking.com預訂的，四天三夜總共費用是NTD$ 12,641，不便宜
優點是就在名古屋車站旁邊，到名古屋車站不用十分鐘的距離，且地下道就可以直接到車站，不用怕下雨
下樓就是名鐵百貨
缺點是房間比較老舊一點，且可能是因為這幾天住宿的人太多，已經沒有無菸房，房間內有一些菸味
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正文：
第一天 - 4/5排位賽：
這天一開始想說主要目的就是只有看下午三點的排位賽，所以時間比較自由，因此一開始就決定直接坐到白子站在換接駁車
早上就比較悠閒地先去藍瓶咖啡喝個咖啡吃個鬆餅
吃完早餐後，趁著難得的機會到名古屋城，補一下上次來沒看到櫻花的遺憾
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被櫻花包圍的名古屋城
從名古屋城離開後，大約十點回到名古屋車站，但因為沒有事先買票，特快車已經沒有位置，只剩下急行與一般車，運氣很好做到急行，幸好因為這時間已經比較晚，相對人也沒這麼多，又是第一站，所以上車還有位子坐，車廂空間也不會太擁擠，行車時間大約40分鐘，大概10:40就抵達白子車站，出車站後也不用擔心迷路，因為跟著人潮走就可以，也有工作人員協助指引，雖然排隊人潮似乎很多，但接駁車也很多，很快地就坐到車，也大概十多分鐘就抵達鈴鹿樂園停車場。
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賽事期間車站到處都是相關廣告
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坐接駁車人很多，但是車也很多，很快就上車
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鈴鹿站近年搬到櫻花季後的特色，賽車 櫻花一次擁有
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櫻花配上摩天輪
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抵達之後就開始閒晃，先逛了Honda RACING Gallery。
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接著再排隊買一下紀念品
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到處都有櫻花
買完紀念品後也接近中午，排隊買個午餐，不塊是觀光地區，價格稍高，實際排隊大概排了一小時左右，才買到這樣的咖哩飯
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這次觀賽坐為買的是A1區，但我覺得買得有點太前面了，被網子擋住視線有點多，但也相對離車子很近，所以震撼度相對足夠
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A1視野大概是這樣
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排位賽的過程想必大家都很清楚了，就是Max驚人的拿下桿位。
時間快轉到排位結束離場，因為坐的座位是A1區，離接駁車的停車場稍微遠一點，大約四點結束，跟著人潮走到接駁車停車場大概40分鐘，一開始看到這人潮，差點崩潰，不過一開始的前進速度蠻快的，接下來走走停停，大概等一小時坐到接駁車回到白子站，但回程人潮真的太多了，從白子站站回名古屋站就算了，還非常擠，大約一小時的過程相當難受，聽車上有座位的人說他們是先到下一站在坐回來，不過原本以為這已經是噩夢了，沒想到隔天要回家的才真的是惡夢….
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回程擠爆的近鐵
回到名古屋車站已經接近八點，想說時間還早，就來排當地蠻有名的一間拉麵店 – 麵家獅子丸，排了一個多小時，點的是伊勢龍蝦湯底，湯底蝦味很濃，也讓剛剛擠回來的疲憊一掃而空。
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第二天 – 4/6 正賽：
這天選擇的是接駁車，事先就先在三重交通的官網預訂了來回的接駁車，搭的是早上7:00的班次，很順利地搭上車，中間停了一個休息站，路上也沒有太多車，大概八點多就到鈴鹿賽車場，原以為回程也能這麼順利，殊不知….
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抵達之後就先在車道跟著大家看一下車手的車，接著就在場內閒晃，這天的紀念品基本都已經被掃光，沒剩下太多可以選擇，中午吃的是，美式漢堡，已經算是相對排隊進度算快的食物了。
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台灣少見的Alpine
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角田跟Honda地主國又是角田上大牛第一場正賽，大家都超嗨，一起幫他加油
正賽的氛圍又比排位賽更濃厚，看到很多車迷都有進行裝扮
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不愧是日本，做模型很厲害
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比賽過程應該大家也很清楚了，最精彩的大概是Max跟Noris出PIT的對決，其他都相對無聊，就跳過不說了…
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因為前一天排位賽草一直自燃，賽前可以看到不少工作人員在灑水
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剛好拍到Max & Norris出pit，除草的瞬間
再把時間快轉到結束離場，基本上直接回名古屋的接駁車地點跟回白子的地點差不多，都一樣下車地點就是上車地點，所以去的時候要記得路線，可以比較快速回到停車場，比賽約三點半結束，因為走得很快，大概四點出頭就上車，原本想說按照早上的路程，應該六點左右就可以回到市區，還可以逛一下，沒想到超塞，連中間休息站休息時間，晚上八點才到，總共花了四個多小時車程，有點後悔沒有坐鐵路。雖然不知道是不是坐火車也是塞爆就是了…
回到名古屋車站決定去馬喰一代大啖一下黑毛和牛犒賞一下自己…
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隔天一大早就搭電車去坐飛機啦…明年就看有沒有機會再參加別的站囉！