作者:
Duke200 (Duke)
2025-03-23 20:22:46排位後是要秤重的，正賽結束後也是要秤重，全部車輛都要，
底板則是用抽檢的方式
(以上有錯請指正)
樂樂排位後秤重是OK的，接著車輛就不能動，等到隔天正賽前才能接觸，
所以是哪個環節有問題? 壓艙物被車隊人員偷拿走喔!
重點來了，老漢車重卻沒有問題，反而是底板磨耗過度。
樂樂車重過輕，底板沒事 (也許沒抽檢到)
老漢車重沒事，底板磨耗
法拉利就很玄喔!!! 有內鬼偷搞是吧(誤)
終究還是拉了一坨義大利口味的大X
作者: Chanlin01 2025-03-23 20:28:00
法拉利找找自己問題
作者:
AV771118 (AV771118)
2025-03-23 20:30:00蠻正常的吧 輕就少磨，但老漢整場明明很佛系開...
作者:
s240616 (paopao)
2025-03-23 20:30:00車損掉落的那個零件重量？
作者: JackL1426 2025-03-23 20:31:00
有換新鼻翼秤重，還是沒過
大概是車隊一開始就把車重壓的很極限正賽時東磨損一點西磨損一點，最後過輕
可能因為沒有鼻翼端板 導致輪胎消耗比其他人快很多然後回場的時候橡膠黏太少
作者:
gully (溝鼠)
2025-03-23 20:37:00不用猜了 車重的問題車隊是不會告訴你答案的63DSQ的時候就已經很清楚，這種事車隊是不會澄清的
作者: narumi150729 (narumi) 2025-03-23 20:38:00
法拉拉循環
那公告說了跟沒說一樣 只是聲明因為失誤 而不是為了獲得優勢而已
Rus去年連黏路上胎膠的機會都沒有，哪能給你換新胎
要不乾脆改成拔掉輪胎，或是換一組標準重的胎去秤算了
作者:
VirgoG (CBum)
2025-03-23 21:59:00印象中 去年rus第一次沒過不是就抗議沒黏胎膠 結果換新胎還是沒過
作者: shou0810 (shou) 2025-03-23 22:11:00
去年63有換新胎測阿...聽誰說不可以的 林?
如果是新鼻翼跟新胎還沒過就蠻扯 但不太可能 昨天排位有過
作者:
kjm1104 (K小)
2025-03-23 23:50:00我也記得有換新
作者:
sparco (sparco)
2025-03-24 02:48:00賽後黏胎膠還沒被禁也是很玄