FIA確認從今年賽季開始
摩納哥站將強制進站兩次
正賽至少要使用三套輪胎
如果是乾地比賽至少使用兩種不同配方輪胎
https://i.imgur.com/ydHpbbe.jpeg
作者: boulard 2025-02-27 00:52:00
先恭喜ver 有人壓車先贏一半
作者:
scccc 2025-02-27 00:52:00酷必了
感覺只是治標不治本，不太喜歡這種人為干預策略的做法，不過好像也沒什麼好辦法可以改善摩納哥大遊車的狀況
反正領先集團都是有人動就一群人去換胎～當然換胎多次總會遇到滑牙這種詭事情與其這樣不如不定時灑水設備還比較有趣
作者:
Rosor (我就是城武 別再問了)
2025-02-27 01:57:00FIA有種回歸加油（我等不及看車手被點燃後看不見的火焰燒了）唯一支持讓車手們在摩納哥用卡丁車比賽
作者: ShaNe1993 (ShaNe) 2025-02-27 06:24:00
考驗pit的實力
作者:
chuegou (chuegou)
2025-02-27 09:43:00反正都要兩停 前翼直接當消耗品用也是可以的吧後輪瑟瑟發抖
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2025-02-27 11:56:00現在的車可靠度高很多，變小恐怕也是照樣火車頭，古時候動不動熄火才有戲
作者: popbobqoqdod 2025-02-27 12:18:00
Bottas：怕
改成兩小時內自由刷圈好了，取個人15次最快圈合計不然怎麼改都只是SHOWRUN
改善遊車河的方法很簡單阿，取消摩洛哥站再找一個不就好了
作者: Tiger23 (大膽學，不怕髒) 2025-02-27 12:33:00
Money is king，尤其摩納哥站都是錢
作者:
alankira (å°è‰¾)
2025-02-27 13:01:00二停也好啦，不然大家都一停真的很無聊
作者: f80242 2025-02-27 18:58:00
怕太無聊了
作者:
JOHNJJ (囧ä¸ä¸)
2025-02-27 23:21:00蒙地卡羅幾乎就是等於F1的歷史，不可能取消的啦...
作者:
Duke200 (Duke)
2025-03-01 00:03:00車變小也沒啥幫助? 摩納哥本來就是極難超車隔壁棚FE比F1小很多 也沒啥超車機會 除非是硬幹超車就是不管自己跟對方會不會有受損的那種