https://i.imgur.com/wTNdpx0.png
根據2025年的賽曆，F1將來到澳洲、中國、日本、巴林、沙烏地阿拉伯、美國、義大利、摩納哥、西班牙、加拿大、奧地利、英國、比利時、匈牙利、荷蘭、亞塞拜然、新加坡、墨西哥、巴西、卡達和阿布達比
隨著F1的熱度增長，荷蘭Zandvoort退出和比利時Spa-Francorchamps財政負擔導致的隔年舉辦，讓其他國家也有意舉辦大獎賽的國家看到希望
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南非：
曾舉辦過南非大獎賽的老朋友KYALAMI是有望人選（最近一次是1993年），南非體育部長Gayton McKenzie接受採訪時表示他們正籌集 5000 萬美元並趕在5月申請2027年辦賽資格
鑒於上次2023年的失敗經歷，政府還設立了專門委員會處理相關事宜。目前正與潛在的贊助商（包含海尼根、紅牛）協商，此外他們還將升級賽道，讓KYALAMI達到能舉辦F1的等級
盧安達：
除了南非，另一個非洲國家盧安達也有意承辦。總統Paul Kagame在去年12月宣布將舉辦大獎賽並得到FIA支持。
賽道計畫由剛好獲得兩次Le Mans冠軍的前F1車手兼設計師Alexander Wurz擔任，賽道將在首都吉佳利約25公里的地方興建
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土耳其：
另一曾舉辦大獎賽的土耳其Intercity Istanbul Park預計2026年重返賽曆，按政府規定，賽道該年如若不舉辦大獎賽，承辦單位（賽道管理方）必須向管理部門支付 F1 託管合同費的 25%
同場加映：
FIA認證賽道一覽
https://www.fia.com/sites/default/files/circuits_fia20241223.pdf

馬德里沒機會了嗎？

馬德里是已經進26年賽道了吧

美國又三戰...

F1就是誰錢多誰老大啊 美國市場有潛力當然往美國塞 如果當地沒市場但是錢塞的夠多的話也會安排的妥妥當當的 不妨打開地圖看看卡達站、阿布達比站、巴林站有多近 不到一個台灣的長度塞了三個大獎賽

可那是三個國家阿

馬德里街道賽取代加泰隆尼亞賽道，然後馬德里那個layout搞不好比加泰隆尼亞賽道更無聊？

街道賽車迷交通有得天獨厚的優勢

南非最近被川普搞很麻煩吧以前是種族問題 現在是基礎建設問題 上次南非世界杯很多場館倒掉是說 韓國人怎麼不辦f1了

韓國之前那個場地太差了

要在哪裡辦比賽跟是不是在同個國家沒關係啊 重點一直是錢多不多市場夠不夠大 如果你說一定要一國一賽道的話 monza跟imola 是不是也要刪掉其中一個 因為imola名義上掛Emilia-Romagna 大區 即實際上義大利的領土之一 再隨便舉幾個更早的例子好了 95年太平洋GP跟日本GP都在日本、08-12年歐洲GP跟西班牙GP都在西班牙 只要有錢或是市場 F1主政當局絕對會幫你生個名義出來 才不需要想是不是同一國會有太多賽站

20年前美國站還讓F1退出美國好幾年

前陣子韓國仁川有打算舉辦街道賽 先觀望就好前幾樓的韓國不辦F1 因為賽道位置連自家人都覺得偏僻XD不然我覺得賽道layout還不錯？ 至少有大直道可以拼超車

怕2026如果芝加哥要辦就有四站了@@

那時期被Hermann Tilke 的建築事務所從零開始設計的賽道其實都挺相似的 大直道接慢速彎（幾乎每個都有）、多彎心的高速彎（伊斯坦堡、美洲賽道、卡達）、慢速組合彎（韓國、印度、巴林） 最後如果腹地夠的話盡可能凸顯當地的文化符號（上海的上、韓國的K）

到底誰要去盧安達看比賽..

窮鬼雪邦快回來啊

南非的賽道好像很受歡迎的樣子，聽不少老車迷說南非賽道在歷史F1賽道上能排進頭幾名

原來馬德里已經確定了

Spa沒辦法每年比真可惜

韓國那個點就好像把賽道放在台南北門七股比賽的感覺

大阪呢？當初不是也有風聲要爭取26年進入排程？

雪邦這種好看的賽道結果因為沒錢真的蠻可惜的，畢竟資本主義就是這樣

雪邦還有一點是當地人愛2輪更勝4輪成本也比4輪比賽營運低很多

雪邦快回來吧 賓賓都沒主場

輪替辦比較有可能，賽歷已經很滿了