※ 引述《Rosor (我就是城武 別再問了)》之銘言：
: 昨天F1官方上傳了巴西站的賽事精華
: 其中3:53的第29圈這一幕非常有趣
:
: 請問畫面中共有幾台車呢？
: 答案是：兩台
: 沒看清楚嗎？沒關係 接下來換個鏡頭再看一次
: 同樣是在三號彎出彎處
:
: 沒錯 還是兩台
: 你都答對了嗎？
https://youtu.be/W-82tJWMS_0?si=yC19ZVqSR4VcF3Tt&t=494
為什麼水霧問題這麼嚴重?
因為22年地效車的設計初衷就是讓車手更好跟車
減少因為空氣流過車身的亂流
所以設計就將尾部氣流"往上帶"，讓車尾的氣流不會那麼亂
就是這個將氣流往上帶的設計，同時也把雨天的水氣往上帶
視線因為從高處緩慢落下的水霧受阻
這時能夠辨認前車的東西只剩下閃爍的車尾燈
全雨胎的問題，老漢已經抱怨過
1.全雨胎的工作溫度很難達到
2.全雨胎對比半雨胎的速度實在過慢
選擇全雨胎變成在賭博，而不是可靠的選項
至於全雨胎的改善問題，倍耐力也老實告訴你: 難
因為根本沒數據，在輪胎測試的時候根本不會遇到極端氣候
雨胎的測試方式就是派灑水車在賽道上灑水
水量根本嚴重不足
至於FIA的雨量標準在哪邊，只有他們自己知道