如題
昨天當下對龍哥讚嘆不已 也沒想到居然會被罰20秒
不過這邊就不討論該不該罰的問題 我們就後方車手能做的事情來檢討
我想知道的是 在昨天那個情況下 RUS能有什麼方式來避免滑出去
看影片應該是有意識到龍哥在這邊比較早煞車 那當下做出什麼反應才可以確保完賽？
另外前車準備過彎而減速 後車因為直線或者DRS快速接近也不是很少見的事情 為什麼這次對
RUS的影響這麼大？

回去開威廉士就沒事了

Albon 去賓士 他回威廉

回F2再練兩年

阿蹦跟他換隊

RUS太沉不住氣了 好幾場都空虧一匱功

撞下去，讓他無法完賽

切闌尾

車手因為實力接近 不會亂減速走線 才能近距離搏鬥

撞下去 讓龍哥以後不敢試剎車

開放鄉民那種號稱技術的break test保證每個彎都撞翻去看看爆哥就知道彎前停車有多難閃

多跟大學長學學，轉隊換一台好一點的車 唯一正解

不要跑在龍嫂後面或是不要開賓賓,賓士大概是龍嫂的開關..

沒什麼能做的，這種不能預期的事情，本來就是臨場反應，你沒時間想，平常也不可能訓練這種狀況。所以平時公路才會倡導不要把速度拉到滿、路用到死，就是增加有狀況時的容錯率，但這可是最高等級的賽車運動，哪可能不把路、速度榨乾到極限在開？

https://youtu.be/fUkTSzPkiq8只能怪你DC叔叔沒有去教Alo做人

如果他有想再彎道超車那就是送上的大禮

唯一解就是撞上去，一起退賽，讓龍嫂下次不敢在就舉前面耍花招，大家看的開心win win

反正都要修車，直接撞上去就對了，還不用被版友嗆菜雞、腦衝、實力不夠之類的

學2017亞塞拜然站啊，老農直接撞老黑

速差沒大到會撞搞不清楚哦

推文講得好像兩車近到前車煞車撞後車 明明還有一段距離

就是還有一段距離才有選擇的空間不是嗎？

去Williams再練個幾年

真的撞下去，Rus 應該被黑炸吧…

Albon說不定還比他強…

預想一下競賽會有各種防守動作

撞下去吧，下次就沒人敢試你了。只能說他沒意識到前面是龍嫂，會挖坑給你跳，如果老漢應該就不會中了，63下次就會知道了吧…反正賓士今年沒救，人沒事就好。

A上去不就最優解 人家就是拿經驗在搞你 A上去下次就不敢這樣玩了

直接撞下去啊 撞下去直接變Racing incident 沒人會被判罰 而且賓士的車子出了名的硬 馬丁不一定帶得回去但賓士高機率可以嚕回終點

Rus進彎不能跟近只能拼出彎直線

其實我聯想到的就是有些人騎車開車 跟貨車並排通過路口貨車為什麼忽然慢下來 有經驗的就知道 要跟著慢下來 而不是直直衝，明擺著 你前面要超車的那個龍嫂 最擅長防守而且小動作超多 實在不宜太燥進

又一個把道路當賽車場的

讓龍嫂吸到SAINZ的闌尾

他唯一解應該就直接親上去

換阿蹦就好了，威廉斯車爛也跟不到龍嫂沒這問題而且撇除被搞自己也是很愛上牆XD而且喬治應該沒在怕黑吧，國外這個事件很多人也是在臭他

撞下去一定是後面車的錯啦 一定換賓士賠錢

直接A下去啊,兩個人都不要拿分啊

明年就沒問題了，龍會去針對紅車

樓上我笑死