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BREAKING: Pirelli confirmed as Formula 1 tyre supplier to 2027
這時間點真妙啊
話說卡達續約到2033年喔
作者: billyhuan (小小黃) 2023-10-10 19:13:00
又是這一家….
作者: helloemperor (symbol0622) 2023-10-10 19:20:00
沒耐力 888，下面一位會是米其林，還是普利司通呢？阿，抱歉看錯
普利司通沒拿下標案QQ，雖說拿下應該也會被折磨成爛胎
作者:
mygoing (高雄哪裡買calume)
2023-10-10 20:36:00基本上誰來都有怨聲 車隊要有抓地力又耐用 FIA要求不要太多抓地力最好又不耐用只有兩家競爭才好看 但是FIA又不要 供應商只是夾心餅乾
作者:
terasono (Alice in Underworld)
2023-10-10 20:49:00兩家輪胎的時代其實也沒有好看多少
作者:
RCV4 2023-10-10 20:56:00這家二輪從17到12吋一堆人裝 機車胎做的比汽車胎好？映象中F1和GP以前B牌胎都很威猛 現在沒落了？
Pirelli其實有點無辜 現在輪胎幾乎都是照F1的要求
作者:
gully (溝鼠)
2023-10-10 21:37:00B牌就說林北做輪胎的還要做成不耐用，你自己玩
作者:
chuegou (chuegou)
2023-10-10 21:44:00都可以接受輪胎一組最多18圈了 是不是把輪胎耐用度改回來阿雖然這樣就沒有“保胎”這件事了
作者:
wplinwp (阿綠)
2023-10-10 22:00:00其實兩個輪胎供應商比較有趣
耐不耐用其實是FIA跟車隊之間的角力 倍耐力也可以做的很耐用啊
輪胎太耐用比賽就會變難看了，但如果像這場這樣好像也不行 雖然比賽內容很精彩，但是車手因為不需要保胎所以每圈都是排位賽等級的速度在跑
就算沒有輪胎問題 車手也不會每圈都當排位在跑因為還有引擎耗損跟油料需要控管一般來說正賽油料都會加少一點 比賽中省點油來撐完但這星期大家確實是沒什麼在保胎 Piastri得利(誤之前Pia就因為保胎比較弱 長距離容易輸給Norris
作者: l8l920 2023-10-14 18:52:00
兩間輪胎供應商比較好看