好像已經蠻多人分享過經驗了 不過這次有追到星還是大概分享一下
圖有點多
網頁版: https://reurl.cc/Myyzen
這次買的門票是日本鈴鹿賽道官網購入的V2上層18排(100000yen)
位置在小牛的車庫前面的M區第18排
位置方面就是大直道 前面有大螢幕蠻重要的 不過還是蠻建議帶個望遠鏡(可以看到車庫裏面在幹嘛或
是想看的車庫不在面前的話還是需要望遠鏡)
另外有遮蔭真的蠻不錯的 雖然下午會有西曬但我覺得是還可以接受的範圍 如果有下雨的
話有遮蔽應該很重要 位置是電腦配位 只能選擇價格區域
坐在小牛車庫前面蠻有參與感的 角田的一舉一動都會讓日本人超級激動
這次我們有去的是星期四、星期六跟星期天
星期四因為會去的人比較少
選擇的交通方式是從名古屋車站搭近鐵特急
(可以先上網站預訂特急券 https://www.ticket.kintetsu.co.jp/vs/en/e-ticket/
就可以選位子坐, 進出站還是要刷交通卡付基本車資唷)到白子站等接駁車(接駁車一趟
450yen)白子是大站 所以車次很多
星期四的接駁車數量通常會少蠻多的，上車點跟五六日也不一樣
不過等待時間我覺得還可以接受，大概等了20-30分鐘左右就上車了，車程10-15分鐘
原本預計星期四9:00-12:00有開放可以去PIT LANE WALK想早點進去(不過後來發現開放的
區域其實蠻短的好像也不需要逛那麼久, 比較早進去的話可能就是可以卡個好位子, 有做
應援牌之類的話蠻有機會會被工作人員看到拍照之類的, 然後那天Ocon有出來跟一些觀眾
打招呼、簽名)
但在搭接駁車快到的時候經過一個路口，從窗戶看到一輛灰色法拉利跑車飛馳而過，一看
上面是Leclerc，那個路口也有一些粉絲在等他們開車經過
後來下接駁車看到路口有一個拿44旗子的姐姐在等 她看起來很懂的樣子
因為我做了Roscoe的牌子 所以我們就跟她一起在路口等了一陣子(不過她聽不太懂英文
我們有點溝通不良哈 但後來禮拜天發現她跟她老公有被63拍照轉發)
之前就大概知道44禮拜四都比較晚來上班 等到10:30左右的時候我們就想先進去pit
lane了 所以第一天有看到樂樂 Sainz KMag Pia Lawson George Ocon 77 周冠宇(他是唯
一在這個不能停車轉角因為等紅燈所以幫他粉絲簽名合照的人哈哈)
進去之後就去pit lane walk了
商品部份很多人介紹過了 官方商店可以在information center退稅 退稅蠻快的 也沒有
很多人
門票可以免費玩遊樂設施 要開卡丁車的話要先預約 我們有玩GP racer還蠻好玩 然後摩
天輪超爆悶熱 不過坐在上面可以看到賽道 沒事還是可以去搭一下
動感影院就是很涼 需要吹冷氣的話可以進去 裡面還有一些安全帽跟簽名展示 還有三台
車 跟一些小小的互動遊戲
Jenson跟Seb簽名安全帽
Keke Rosberg(Nico爸爸）的車
Jenson的車
Michael
路邊樂粉的布條哈哈
大舞台旁邊HRC的攤位有展示幾台大小牛的車 包括去年的冠軍車
Max
Gasly
Yuki
星期四下午四點Seb在turn2那邊辦bee hotel的活動 是我們唯一一次離開V區 賽道超大真
的要走很久 而且可能天氣太熱了體感更久哈哈
44上班最後一名來 養蜂第一名 跟63都騎滑板車
16跟55騎單車過來
其他人跟seb一起搭校外教學巴士來
養蜂團體合照
基本上看完這個蜜蜂的活動會場已經人很少了,所以接駁車馬上就上車了
然後在接駁車上用上面的網站訂近鐵特急的電子特急券,到的時候就有位子坐了,可以直接
睡回名古屋
禮拜六早上訂了名古屋往鈴鹿賽道稻生站的JR加開車鈴鹿Grand Prix特快車的指定席(很
幸運撿到兩個位子哈哈,而且全車指定席,周邊都沒人站著擠 很舒適地就到了 想訂的人可
以一個月前上JR東日本的網站訂購 我是前幾天剛好撿到釋出的票的…)
訂票網站:
https://www.eki-net.com/zh-CHT/jreast-train-reservation/top/Index
下車之後蠻簡單的就跟著人群走大概25-30分鐘可到大門口
這條路會經過車道入口 所以我們又停下來等他們上班了
Hulk
Sainz
Charles
Ocon
Checo
Lawson
Valtteri
這天看到的人就很多了 16 55 20 27 81 40 63 31 10 24 11 14 77 44都有經過
大部分人都會跟大家打招呼 會不會拉下窗戶就看人了(然後他們基本上這幾天都是搭同輛
車上下班 有特定目標的可以留意一下車牌號碼)
Lewis有拉下窗戶 看到我的Roscoe看板轉過來比個讚打招呼
排位賽完前夜祭,但有分兩邊一個在外面的舞台一個在V區前面大看台
原則上V區這個看台V區票的人可以優先,其他區域的可以上網登記(有限量)但V區的人沒進
來坐的話會開放當天一般票進來
那天Mercedes在外面 所以我們就沒進去V區這邊直接到外面大舞台等了
不過人超多,感覺他們可能排位還沒結束就在那邊等了,我們排位一結束就出來等了但也是
在中段而已
schedule上沒寫有Seb 後來有他
然後晚上也有晚上時段的直道行走,會先開放V區的觀眾進去
其他區域的票在往第一彎方向走的下面另一個入口排隊(另一區的朋友說排超長到AB區那
邊)
我們就趕快進去拍幾張照(而且這時候因為Quali結束車子已經收起來了,不像週四上午還
可以看到車子) 後面另個出口的人進來之後就變得很擠
因為週六回程我們是直接包車回名古屋 時間比較不趕 天氣也還不錯
我們就又到車道入口那邊看看有沒有人下班經過(下班時間如果車道沒塞車,車手比較有機
會會停下來fan service) 那天到的時候其實蠻晚了(大概八點後了) 下班時間他們好像心
情都還不錯哈Lando、George有停下來
George: I’ll sign here next to Roscoe
簽在殼殼旁邊
附近有好多Lando的粉絲 他開窗看到還那麼多人在等他 說了一句超大聲的oh my god 不
過他真的停了很～久 旁邊他的粉絲團簽到名整個超激動的
Lando
回程因為已經很晚 沒什麼塞車大概一個小時出頭就到名古屋車站
正賽當天因為聽說人會非常非常多 我們來回都是包車來回名古屋
去程意外沒怎麼塞車,車程大概1.5小時
然後一下車 44就從車道飛過去 只看到他的手哈哈
雖然才騎腳踏車跌倒,但77上班騎腳踏車從路邊過去
這天早上的legend talk又有Seb
他真的很愛鈴鹿
比賽內容就不贅述了 位子的話覺得V2上層真的還蠻不錯的 雖然第一二彎那邊應該也很好
小皮的第一臺!!more to come
比賽結束又會開放pit lane前面的直道 親子席可以最早出去 然後再來就是V區 基本上這
時候大家都往頒獎台擠
Checo經過
比賽結束把車推回車庫
所以同伴去頒獎台看的時候 我就趁沒人走到前面賓士車庫門口(那時候都沒人非常空曠)
的第一排
平常如果有追蹤一些twitter的粉絲號可能都知道 比賽完44一般都會出來車庫前面鐵絲網
這邊謝場打招呼
等了一陣子也是一樣開放其他區的觀眾進來之後人就變得很多 基本上已經動彈不得 等了
大概半小時吧 63先出來爬鐵絲網揮揮手這樣
他真的好瘦xd 不過他這時候沒有簽名之類的
然後過沒多久Lewis就出來了 附上一些海景第一排的照片
睫毛真的超超超長的哈哈哈
他看到狗狗的看板又有打招呼
他大概簽名簽了五分鐘左右吧 他很愛簽帽子 幾乎有伸出來都簽得到 其他東西就比較不
一定了
他筆有點沒水 簽完還甩一甩筆...
不過因為我拿著一個大看板 他就簽在我的看板上
(不過位置挺怪的 在Roscoe名字上面哈哈哈）
工程師還拿他剛比賽的手套出來丟 旁邊的人有搶到 那個場面實在很恐怖 然後後面的人
會整個貼到你身上
老漢fan service真的滿分
然後正賽結束的車道其實蹲不太到人的
雖然Alex(他感覺超尷尬 他自己開車,因為塞車他得一直卡在那個路口 然後旁邊一堆人在
叫他的名字) Gasly(他搭一個很奇怪的車 三重縣taxi協會專用小巴) Alonso Russell
Stroll(他很冷耶都沒打招呼哈哈哈) 都有經過 但因為那時候路況實在太塞了 像Gasly跟
Alonso有想開窗簽名但會直接被司機阻止
而且可能路況太差了 這天路口管理交通的北北特別暴躁
Gasly有在車子卡在路中間的時候簽了一些 然後同行朋友有給Guenther簽名
Guenther的車
而且應該有些人禮拜天是直接搭直升機走的(至少知道44是搭直升機)
這三天唯一沒在這條路上看到的人就是Max跟Sargeant 不知道他們是怎麼進出的哈
後來有在twitter上看到有人在新幹線遇到4跟81 而且他們很裸露在外 搭新幹線甚至沒搭
green車廂
禮拜天回程就真的會大塞車了,雖然我們比較晚離開大概也是2-2.5小時才回到名古屋
上面這兩個是車道附近可以等的地方的google地標
大概就是這樣 如果有想追星的可以參考
附贈一個老漢大秀滑板車技的影片 有點可愛