2009年的F1應該是近代數一數二話題不斷、抓馬也非常多的一年
不是只有Brawn GP的崛起而已
這一年的F1應該可以直接拍成一部電影了
1.
老漢跟特努力的澳洲站安全車超車偽證門事件
2.
Brawn GP冬測開始就強勢崛起
包含鈕扣上半年橫掃5~6站分站
車隊積分也以極懸殊暫時領先他隊
3.
雙層擴散器的爭議與是否禁用
最後禁用後連帶造成Brawn GP競爭力不像上半年強勢
4.
車隊強弱超級大洗牌大風吹
傳統勁旅大多降至中游
以Brawn GP與紅牛為首的原中遊車隊崛起
包含Brawn、紅牛、BMW、Toyota....等
5.
08-09年
受金融海嘯影響一堆大車廠律續退出
Toyota、BMW、跟前一年底的Honda....等
稱霸闈場5年以上的廠隊神話破滅
6.
Massa被老巴的彈簧正面擊中造成嚴重事故
7.
因第6點
大舒就差一點點的臨時復出回歸法拉利正式車手
但最後因多種因素而談判破局
甚至造成大舒毅然決然出走法拉利
隔年轉投賓士陣營復出
8.
Kimi與Alo法拉利席位+大便銀行合約買斷事件
連帶造成Kimi沒有隔年席位跟轉投拉力賽
9.
08年的新加坡撞車門醜聞被公開
小皮龜+皮龜家族 vs 汗液老怪+雷諾直球對決
最後連帶造成雷諾失去主要贊助商ING集團
甚至差一點退出F1
10.
Max(此為FIA主席的Max)跟伯尼因前幾年的政策連續錯誤
聲望跌落低點被全球車迷抵制
連帶造成未來幾年後的退位跟F1易主轉手
11.
Brawn GP後期鈕扣跟老巴的爭冠內鬥
與Brawn GP車隊與螺絲布朗未來何去何從?
12.
法拉利陣營江饕即將退出車隊領隊職位
由當時頗具爭議性的咖哩接班
13.
隔年F1規則大改
包含禁加油 + 單一輪胎供應商統規化 的爭議
還有一些比較小事的有點忘了
總之那一年非常多話題可以說
幾乎每個月都有抓馬可以嘴可以看戲
算是近代F1史上很精采的一年
BBC有做09年的完整回顧包括這些話題跟全季回顧
有興趣可以參考
作者:
SVettel (Sebastian Vettel)
2022-07-21 01:40:00其實一直覺得double diffuser 一開始沒被禁止是因為這樣搞的話、開賽少幾個車隊。
法家萬年測試車手拉上來結果超慢換Fisco終於開到紅色法拉利
巴豆真的慢到被套圈，當時覺得怎麼有人可以把法拉利開得這麼慢，沒想到後來法拉利就是會被套圈XD
8真的經典當年超多ㄎㄇ親衛隊還會通靈說ㄎㄇ轉跑拉力賽比較開心 笑死
那年也是大牛首冠和崛起的一年，如果沒有BGP，世界冠軍應該是會落在大牛身上(是誰不好說)
作者:
LRHaw (F1的模人)
2022-07-21 12:24:003.BGP下半年競爭力減弱只是純粹沒錢更新+紅牛有持續升級追上而已，雙層擴散還有持續用到賽季結束
雙層擴散器沒被禁吧，只是BGP沒有本田的資源沒辦法繼續升級
作者:
qwe1374 (大熊)
2022-07-21 12:59:00’09是看場下抓馬的，跟八點檔一樣要拍吸引人的電影最好像rush那部集中在兩人上但以比賽本身來說是’12，前面每場都不知道誰會贏xD
作者:
hoiking (Alex)
2022-07-21 15:16:00那年比利時站印度力量第一次pole也超有印象！
雙層擴散器好像過一兩季才禁止當年度好像是最後大家都有
作者:
GalaxyX (像個大屌)
2022-07-21 19:40:00不是被禁 是別人抗議失敗之後也開始用加上BGP不要說升級，連保養都很省，車況沒開季好
作者:
tonyatta (湯尼阿塔.LT127)
2022-07-21 20:39:00BGP從頭到位都沒用KERS.
作者:
xzealotx (Balmung)
2022-07-21 21:02:00BGP季末又一冠 實質的火星車幾乎統治整季
作者: gh316 (gg) 2022-07-21 21:39:00
第6點，我記得好像是螺絲而不是彈簧