[情報] 角田裕毅罰退

作者: messi5566 (沒吸五六)   2022-06-18 06:16:48
https://f1.com/3O5sFkb
角田因為開啟第四套PU而被罰退
法拉利車隊的Leclerc和Haas車隊的Magnussen因為更換部件還在允許範圍內,所以不會被罰
不知道規則怎麼寫的,因為Leclerc是使用第四套渦輪,但看內文好像別的還是第三套就不
用?
作者: OSDim (I'm So Sorry)   2022-06-18 06:41:00
角田開那麼多套PU了喔!
作者: Vincent8026 (交大帥哥)   2022-06-18 07:41:00
你看,我車子裡面的零件已經換這麼多了
作者: lobabun (登不登多多)   2022-06-18 09:49:00
太多了吧 之後不久要繼續罰退?
作者: cwjchris (飛碟)   2022-06-18 10:27:00
要不要一次全換罰退20位算了
作者: s955120 (姊控の尤托列)   2022-06-18 11:23:00
允許的量是內燃機、渦輪、MGU-H、MGU-K各三,能源儲存和電子控制元件2、排氣系統8另外我查到Lec應該還是第三組渦輪,然後龍嫂也是開到第四組所以應該也會被罰退?喔,看到底下有人發了,Lec是電控超量不是渦輪
作者: alex4236701   2022-06-18 11:49:00
本田不是一些人說可靠性不錯?怎麼已經到了罰退階段?
作者: atimchou (hsnu1280)   2022-06-18 13:08:00
平行世界嗎?開季前2場 誰說本田可靠的?
作者: Yaezakura17 (Yaezakura1117)   2022-06-18 13:09:00
大紅牛的問題不是引擎啊,小紅牛好像都是引擎本體的問題
作者: thisis127 (Podolllski)   2022-06-18 13:10:00
難道大小紅牛引擎有差別?
作者: ken720331 (肯)   2022-06-18 13:44:00
大小牛車體設計會一模一樣?引擎調教會一樣?
作者: ylrafale (ylrafale)   2022-06-18 19:20:00
引擎本體一樣,調教設定不一樣

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