最近國內外論壇都有人拿豚跳影響健康問題出來討論
但是國外比較狠有些人認為Ham在演很浮誇 目的是施壓FIA修改規則同意主動懸吊
個人看法Ham是真的不舒服，畢竟全場感覺只有賓士的豚跳是一直狂撞地板
其他廠家的豚跳相對於Ham那台車就沒有狂幹地板
Toto也承認Ham的設定較為激進所以豚跳比Rus更嚴重
接下來談談個人觀點，其實很多在推文也回過了。
我不贊成FIA修改規則，原因如下:
1. 此次規則大改以醞釀多年，2021甚至因為疫情的關係沿用舊規，推遲至2022上新
車隊有非常充裕的時間發現問題解決問題。
2. 地面效應如果處理不好會有海豚跳不是2022才發現 早在幾十年前地效車就有
因此車隊在研發時就應該要考量到這點。
3. Toto賽季初也說了車隊忽略的這個問題，加上激進的設計所以豚跳全圍場最嚴重
接著我們在季前測試時可以看到調高車就高能顯著改善豚跳
上面說的改善不是說消除而是不至於狂撞地板進而傷害車手
(但是大家都知道調高意味著車速大幅降低 因此正式比賽時還是會盡量調低)
綜合以上就可以發現豚跳不是沒有辦法緩解，向牛車就是底盤比其他人高
但是紐維的空力可以讓他們調高車高的同時仍有足夠的下壓力
但賓士的設計很極端看起來是把下壓力大幅賭在地效上，因此豚跳也最為嚴重。
可以看到很多場比賽賓士根本貼在地板上過彎
我認為你不能用最極端的設計、最極端的調教，然後再來說我的車手要受不了
FIA快點改規則來解救車手
事實上賓士有這麼多選擇:
1.改回A版測箱
2.調高車高
3.調降引擎輸出
Ham也說了沒有豚跳他們可以快一秒，這樣公平嗎?
別的廠家設計均衡 在豚跳可接受的同時最大化下壓力
今天你完全漏了這點設計出極端車車 然後再來要求FIA改規則來讓你的車好開
怎麼想都覺得非常不公平
尤其是在競技體育 人類科技的最高殿堂F1
作者:
fosura (亂入中...)
2022-06-13 10:10:00FIA可以規定車輛震動G值來保護車手。並不一定要改空力規範。個人覺得這是比較好的方法。
作者:
kbsidd (這世界充滿謊言)
2022-06-13 10:11:00賓士成立時早就禁地面效應
所以不知道會有豚跳嗎？這理由超蠢的XD實在無法理解賓士怎麼會忽略這麼嚴重的問題
作者:
kbsidd (這世界充滿謊言)
2022-06-13 10:16:00如果只有賓士會豚跳的話，你的論點正確現在是只要街道賽或是地面不平的狀況下，大部分的車都會跳
可以不要再講只有MGP嗎？ 因為事實就是幾乎每一台車都震，很多車手也都抱怨了。 至於要不要改規則， 那也是要各個車隊協調之後才討論。不過DAS被禁真的是很可惜，根本天才設計，其實開放總比禁止好
其實我覺得用公版車來跑就好，才看得出車手實力。不然誰贏了都被說靠車，這也不公平。全世界最強的F1車手不應該被酸靠車。
F1車本來就很重要XD. 公版車應該沒有車隊會同意。雖然會是滿有趣的
作者:
co66550 (豆)
2022-06-13 10:27:00其實這個問題很簡單，就是10隊都同意那就可以，只要有1隊不同意就沒理由改
會有人說 用公版車就回去跑F2啊 (欸謠言是FIA可能會介入限制跳動幅度但好像沒有要開放主動懸吊
Max現在其實多多少少靠車的酸言酸語也出來了，只能說要當冠軍沒有這點心理素質是不行的，世上真的不缺看不慣別人的成功的人
季初RedBull因為不太跳 被檢舉說他們偷用主動懸吊
作者:
co66550 (豆)
2022-06-13 10:29:00被說靠車也是一個看點，誰說大家都只想看車手，車廠也是場上一個主角
作者:
kbsidd (這世界充滿謊言)
2022-06-13 10:29:00公版車就隔壁棚的FE，策略、技術、調教，缺一不可
作者:
kbsidd (這世界充滿謊言)
2022-06-13 10:30:00限制跳動幅度是打高空，要得是限制車輛最低高度吧
作者:
co66550 (豆)
2022-06-13 10:31:00而且以車隊大方向來看多希望被講靠車啊～不然怎麼拿WCC
Newey薪水這麼高不是沒道理的，他真的應該是全紅牛最應該感謝的XD
叫螺絲寶或FE冠軍新人來開看看就知道了 硬要說演戲太不負責了
作者:
LADKUO56 (KYOUALL)
2022-06-13 10:33:00畢竟這改動原本是2021要上線的吧 車隊不能解決那其實是自己的問題
作者:
LADKUO56 (KYOUALL)
2022-06-13 10:34:00一樣老人我看Seb跟龍嫂似乎沒在抱怨車很跳
其實樓上你這邏輯那MGP DAS跟底板被削真的是委屈了orz
F1用公版賽車？那沒有車廠會參加的啦，車廠參加F1可不是為了贏….是為了可以有開發技術，應用在民用車，
你講的根本跟我講的不一樣吧-.- FIA一直以來就是看哪個車隊太強，下一年我就禁來讓各車隊平衡一點今年這算是安全健康問題，FIA至少也要review 看看吧. 2021砍那一刀我可沒意見，2021有問題的是人。我提2021回的是別人的推文不是你的更不用說2021真的先上新規是否所有車都會飛起來，一年可以改的東西太多了
賓士來說也不是改回A版就會改善..提高車高的牽涉不會比改側箱少..主動懸吊導入大家都可以用啊..開放主動懸吊Newey更開心吧...Fw-14/Fw-14B
作者:
gully (溝鼠)
2022-06-13 11:24:00豚跳車隊自己要解決，不然那些車不跳的不是白白浪費開發時間跟錢主動式懸吊引入至少2023開始研發吧，2024應用
現況就是有人不跳 表示規則下是有解法的改下去對有解的車隊不公平主動懸吊看下次規則大改要不要放進去
作者:
Wangsl (Wang)
2022-06-13 11:31:00其實也不一定要主動懸吊，把賓士去年用的 third damper裝回去應該就有解了
作者:
GalaxyX (像個大屌)
2022-06-13 11:36:00平衡本來就是比賽的重要環節，好的團隊會一直在新的規則下保持競爭力
作者:
jpteru ( )
2022-06-13 11:43:00XDD別鬧了 公版車不就A1 還有人記得A1這賽事嗎
不如這樣賓士追求19 20這種名次可能就沒聽豚跳！這樣不就更棒當然沒期望修改規則！但這就真的是個問題！不只是速度影響到車手身體
感覺問題是預算帽卡著，主動懸吊開發是一筆大錢，就算開放應該也是採用統一開發為原則
作者:
VL1003 (路人V)
2022-06-13 12:31:00公版車我也想到 A1... 現在草都長不知多高了。
作者:
tomwdc (等待)
2022-06-13 12:40:00同意
作者:
KPPP (KPP)
2022-06-13 12:40:00技術層面不建議改規則，因為有人解的好但是F1是商業面考量...F1要的是收視率轉換為收入這是核心原則等紅牛N連霸(法拉拉軟腳)，沒收視率F1就會開始找紅牛的麻煩了
作者:
KPPP (KPP)
2022-06-13 12:47:00所以變牛牛海放..收視率下降啊 商業面
作者:
realion (超乎想像)
2022-06-13 12:47:00紅牛別說連霸，連一勝都還沒有
作者:
KPPP (KPP)
2022-06-13 12:48:00今年真的穩，MAX一路和HAM交手下變得超強 加上今年車子超給力(不DNF..)牛牛和外星人一路走來 變團隊超強
作者:
KPPP (KPP)
2022-06-13 13:13:00前面有說 前提要和賓士連霸王朝一樣牛牛現在這樣強 一路走來 個人覺得很合理
作者:
molaloura (molaloura)
2022-06-13 14:39:00法拉利一開始知道還是跳，大部分車手其實都有抱怨，不知道有沒有記錯紅牛一開始有次故障也懷疑是因為豚跳。覺得FIA想競爭綁一堆公版限制加上通膨預算帽讓車隊沒辦法放開手腳才是現在大家處處受阻的原因，那要FIA來處理這問題我覺得合理今年改制說要更多競爭，結果現在各車隊又回到熟悉的位置，而且車手健康出問題了那這樣有用嗎？
作者:
jior (大J)
2022-06-13 15:28:00我覺得這是FIA自己的鍋，可能連他們自己都不一定有想到會跳成這樣
作者: JKjohnwick (PTT會被盜帳號,洩漏個資) 2022-06-13 15:50:00
送賓士一個冠軍，老漢迷就不會出來吵了啦，FIA知道怎麼做是對老漢健康最好的選擇了吧？
作者:
jior (大J)
2022-06-13 15:53:00我覺得說陷阱有點太腦補
作者:
jior (大J)
2022-06-13 15:57:00或者說你整個文都太一廂情願
作者: likeyouuu (喜歡妳) 2022-06-13 16:09:00
說不定是漢米真的老了 身體能力大幅下滑了
就說你一直針對MGP。目前1. FIA如果真的要豚跳當考量的話，也不知道FIA的動作是什麼 2. 這個問題克服不了的就不是“特定”車隊的問題，可以不要再說是“特定”車隊了嗎？ 3. 就這站比較嚴重所以有開始想說規則的問題，到底是怎麼一直覺得就是是要配合解決不了問題的車隊？ 就像你說的也可以限制豚跳的G數阿~不要一開始就帶風向一定會如何？ 車隊們好像還沒有真的開始要討論吧
當初賓士研發出das根本不該禁啊......對研發出來的車隊不公平啊 結果還不是砍
作者: dlhk3 (小恩) 2022-06-13 16:59:00
少自己一廂情願針對賓士，公認跳最少的麥拉都有問題了，賽會ric都直接說了，他現在也感受到了其他誰說的不舒服，所以會開始支持要改規則，所以po別再假裝不是賓黑
作者: likeyouuu (喜歡妳) 2022-06-13 17:08:00
好奇問 為什麼ham不用和rus一樣的設定? rus每站都前五而且好像也沒有那麼不舒服 ham為何不參考一下?
作者:
kbsidd (這世界充滿謊言)
2022-06-13 17:11:00賓士現在就是把正賽當測試在跑吧，RUS就對照組另外，RUS也早就抱怨過豚跳會傷身的事情
作者:
jior (大J)
2022-06-13 17:22:00阿就都還沒發生的事情是在那邊ok什麼啊
基本上你這整篇都是在講為何要配合MGP 之類的，問題是這一切都你自己想像出來說FIA要配合MGP, 明明大家開始討論也只是針對這個跳到背很痛，實際要甚麼做根本就還沒個起頭-.-當然有看啊。 這一堆都馬是陰謀論。 可是板上開始說都不是在講這些東西阿ptt沒有甚麼陰謀論吧-.- 不是大家都說好痛
作者:
jior (大J)
2022-06-13 17:31:00我是比較想知道你在兇什麼啦，人家抱怨他的，你在那邊發文這樣公平不公平的，事情是發生了嗎？誰像是一言堂？
我只針對規則討論沒針對個人，難道針對未來有可能的規則改動發表個人看法也不行嗎？倒是你那句「在那邊Ok什麼啦」，口氣頗差，要吵架不奉陪了。
作者:
jior (大J)
2022-06-13 17:45:00針對規則就針對規則，在那邊公平不公平啥？我覺得你一開始就已經有點偏頗未來規則要是有改就是公平的啦，你以為這是一家MGP抱怨就能該的喔
作者: likeyouuu (喜歡妳) 2022-06-13 17:51:00
不太懂ham為何要用比較極端的調教 沒有比較快但是好像比較痛 有點奇怪 lol
作者:
jior (大J)
2022-06-13 17:52:00就自己在那一廂情願好像MGP有陰謀，一直抱怨施壓要FIA改規則，然後說這一切都是陰謀論？外媒圍場風向就是這樣balabala的，是在自娛娛人？
作者:
kbsidd (這世界充滿謊言)
2022-06-13 17:55:00這叫風向帶起來，帶好帶滿
什麼叫規則有改就是公平的？上面也有人說砍DAS賓士很委屈啊。有改動就會有車隊受益有車隊吃虧，針對未來可能的改動討論公平性有什麼不可以，我不懂你在氣什麼？ 如果你覺得有什麼想法可以提出，粗暴的言論大可不必
作者:
jior (大J)
2022-06-13 18:15:00你就陰謀論而已，還討論什麼未來規則啊，我的想法就是你想太多啦
作者: likeyouuu (喜歡妳) 2022-06-13 18:23:00
每個人都有想法 扣人帽子倒也不必 lol
作者:
LADKUO56 (KYOUALL)
2022-06-13 18:26:00開頭不就講了是"國外有網友說施壓修改規則"?怎麼還會扯到原po陰謀論
作者:
jior (大J)
2022-06-13 18:27:00說得好，所以也不要亂給別人扣帽子，理性討論，如果自己在那邊想人家這樣是在施壓為了未來要改規則，那你不是在扣帽子是在？你是國外網友說就要MGP負責喔？你不能這樣就見風起舵吧，然後就在想MGP這樣是有什麼陰謀吧
大大你是不是搞錯重點，開頭就已經說明了「針對國外網友的評論」引出未來有可能的規則改動，來發表個人看法
作者:
jior (大J)
2022-06-13 18:29:00就隨便看了一點馬路消息就要討論什麼公平性的？老漢不就說了少了彈跳能快一秒就要說他這樣公平嗎？那你標題是各人觀點還是？講是自己講的,然後問題是國外網友出的醬子？所以你只負責轉發這樣？
作者:
jior (大J)
2022-06-13 18:34:00阿所以規則是要改變什麼了？來討論一下啊就一個沒頭沒尾的東西，然後你就知道贊成不贊成了
霍納把我想說的說出來了（已分享），我就不跟你吵了，感謝
作者:
molaloura (molaloura)
2022-06-13 19:04:00增加研發經費我們贊成也沒用啊，就不給增加阿XD
阿對了，希望你不要把車隊領隊的話也歸類成馬路消息。
作者:
jior (大J)
2022-06-13 19:07:00那你還討論啥，問題也是外媒給的，答案也是外媒給的，要講自己的觀點也講不出個所以然來，你還不如轉發新聞就好了
你真的很好笑 我發表的時候這篇新聞都還沒發布，還有這裡是不能討論發表個人看法是不是？ 不合你意就一直攻擊性言論企圖吵架，是有什麼問題？
作者:
jior (大J)
2022-06-13 19:12:00阿新聞有沒有發是有啥關係？是不合你意吧
作者:
jior (大J)
2022-06-13 19:13:00反正不合你意的就是吵囉累？怎麼會？說走了又來的耶
作者:
molaloura (molaloura)
2022-06-13 19:21:00預算也沒辦法提高，那不就只能抗議要求FIA來想辦法，那就是現在車手車隊們正在做的啊？
作者:
Boasoul (純情ビッãƒ!)
2022-06-13 20:06:00F1公版不可能 光看其他賽事公版車真的很無聊 主要都是要挖掘新秀 F1不止比車手 車隊也很重要 本來就是相輔相成才能奪冠
原po連po好幾篇就是來激烈討論的 看不出來嗎XD
作者:
realion (超乎想像)
2022-06-13 20:34:00牛跟馬都跟賓士鬥了好幾年，雖然沒贏過，但牛感覺比較狀況內
作者: AppleApe 2022-06-13 20:53:00
我是覺得原po還蠻理性討論的 而且10點一篇19點一篇在我看來不算連po好幾篇就是
賓士的車架設計一直都沒有很好以前引擎太優勢、缺點被掩蓋掉
落後車隊施壓改規則不是很正常？都是各種找理由 以前也是各種硬砍領先車隊的黑科技 不用發這麼一大篇
作者:
www1025 (G)
2022-06-13 21:45:00很簡單，想辦法把彈跳幅度量化測量，並制定容許範圍，超過的當安檢不過，不然這樣搞車手真的很危險
作者:
karkkunt (Pinocchio)
2022-06-13 21:48:00拿自家車手的身體來施壓官方改規則 讚
作者:
s955120 (姊控の尤托列)
2022-06-13 21:48:00所以以後類似的車隊政治角力討論都不能發了？
作者: gavph007 2022-06-13 22:05:00
漢迷出征囉
我也很好奇為什麼不能討論圍場政治，不然請板主明定規則好了 我覺得政治是這個運動最有趣的一環，有時甚至比比賽還精彩。
作者: JKjohnwick (PTT會被盜帳號,洩漏個資) 2022-06-14 00:51:00
漢迷出征很正常啊.這季場上又沒他們的事
作者:
s955120 (姊控の尤托列)
2022-06-14 06:42:00從DAS、DRS間距、到煞車導管、更早的輪胎測試...我倒想問哪個沒被討論過？哪個討論被嫌施壓很正常不用發一大篇過
作者:
Boasoul (純情ビッãƒ!)
2022-06-14 10:13:00只能說可能原po上賽季吐槽老漢太多 很難讓人不去聯想…
這篇通篇都是在說MGP, 講得好像其他隊都沒問題，要討論FIA要不要介入ok,但這針對性這麼高-.-
作者:
Boasoul (純情ビッãƒ!)
2022-06-14 10:19:00反正這圈子一直都是這樣 習慣就好..
作者: bbvv79979 2022-06-14 14:29:00
來個浮動式座椅
作者:
karkkunt (Pinocchio)
2022-06-14 15:35:00國外網友說HAM在演 這篇第3句說覺得是真的 結果變成針對原PO有夠衰
作者:
Ned1107 (尼德)
2022-06-14 18:01:00漢迷去廁所待好啦
作者:
BigHurt (重傷害)
2022-06-14 23:46:00只看到一個人一直跳針陰謀論 看的好煩