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Alpine未能修復引擎 Alonso將在澳洲使用第3副ICE
在沙烏地阿拉伯站的賽事中,Alonso本來是穩定的位處於積分區內,不過他的方向盤儀表板卻突然顯示引擎過熱,令他隨即失去引擎動力,最終需要退賽並遺憾未能取得任何積分而回。雪上加霜的是,Alpine在工程師經過詳細調查之後,確定了該引擎的內燃機(ICE)報廢,換言之這位兩屆世界冠軍需要在澳洲繼上兩站之後再次更換ICE,而這將是他今季第3副ICE。
Alonso的第一副ICE在巴林的比賽後出現了一些數據異常,車隊為了保險起見將引擎送了往工廠檢驗,因此該副內燃機暫時未能使用。至於在沙烏地阿拉伯壞掉的第二副ICE,Alpine的CEO Laurent Rossi在接受訪問時表示故障原因已查明,不過該部件需要報廢。他說︰「初步確認問題出至引擎的水泵(Water Pump),不知為何該水泵中有部件在比賽的過程中鬆脫並掉進了引擎內部當中,這導致引擎冷卻出現問題,並最終導致Alonso的退賽。而要取出水泵部件就需要將引擎部件開封(Break the seal),這是規則中不允許的,因此他(Alonso)的引擎只好報廢了。」
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F1規則只容許車手一季使用3副ICE,Alonso若果在澳洲站開封其第3副內燃機,而第一副內燃機又未能再次使用的話,那麼這位西班牙車手今季肯定有很大的麻煩。一副內燃機堅持20場比賽明顯不切實際,換言之今季很可能有大量的罰退等著Alonso。
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不過在另一方面,Rossi在訪問中堅持引擎的設計方針沒有問題,他繼續說︰「這(指故障)是新部件中常出現的事,我們依然對引擎本身及其設計充滿信心,在比賽中它幫助我們向前推進,我們不再在動力上吃虧。」
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心得:Alpine 選擇在今年改制重新設計引擎佈局 雖然在沙烏地阿拉伯站兩位Alpine車手的賽場位置與精彩攻防證明新引擎並不慢 但是似乎陸續出現可靠性相關的疑慮 加上引擎限制開發的影響 Alpine到底是起飛還是展望呢?
作者:
potatoes (potatoes)
2022-04-04 09:03:00免洗的
作者:
Duc916 (916)
2022-04-04 10:15:00戰鬥力破表
作者:
foolsky (foolsky)
2022-04-04 11:05:00每場開一顆 一年下來…… 怕.ipg
作者:
tengyoyo (tengyoyo)
2022-04-04 11:06:00KARMA
作者: volleywayne (wayne) 2022-04-04 11:29:00
如果是以前的龍哥,早就把沙灘椅擺出來了
作者:
ccucwc (123)
2022-04-04 12:44:00這屆要不要考慮規則改一下多給兩副啊?
作者:
ccucwc (123)
2022-04-04 12:45:00不然第一年大家都在摸索,一下就燒光了
作者: casperyus 2022-04-04 13:47:00
慘了,最後一副不能撞了
這樣才好看阿 最好每一站都有三台以上壞回到十年前不然車太耐用 戲劇性少了
作者:
Wall62 2022-04-04 14:07:00才第三場 慘啊
作者:
Duke200 (Duke)
2022-04-04 14:46:00The engine feels good,mush slower than before.Amazing!
作者:
corlos (ナニソレ、イミワカンナ)
2022-04-04 15:52:00笨田一直都比雷諾好 呵
作者:
LADKUO56 (KYOUALL)
2022-04-04 16:23:00今年改例應該會有很多這種消息不過現在賽事20幾場 ICE還只能用3個我覺得太少了搞得大家後段賽事都在挑場罰退
規定我記得是一顆8場 等有24場比賽就會多一顆了XD
本田已經從gp2->gp1.5->到Gp1了E10這樣看紅軍應對的目前是最好了
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hazel0093 (heart-work.info)
2022-04-04 21:49:00雷諾這十幾年就很奇怪 以為今年GG 但是就是能7788你要說他強 連頒獎台都很難衝擊 你要說他弱 可是其他隊起起伏伏更大很像足球的everton
根據維基2018動力單元額度3具、2017額度4具2016~2014配額4具,但場數超過20場可以5具2010可以8具、2009是8具+4具練習用細節沒仔細查,但這12年的縮減幅度是8->3
作者:
chocopie (好吃的巧克力派 :))
2022-04-05 08:48:00慘不忍睹
作者: FLastname (Name56) 2022-04-05 08:53:00
The engine feels... no I can't feel it, it's bwoken
作者:
supersd (阿拳)
2022-04-05 09:09:00所以RIC脫離雷諾也是沒啥錯啦…
作者:
wen852 (藍迪)
2022-04-05 12:29:00縮減動力單元數主要是為了降低成本吧 不過現在場次多搞到最後一定得開新pu了@@
雷諾自從供應的隊伍越來越少減到沒其他家使用 自然研發就跟不上對方了永遠坐擁第三 本田能起來也是靠當年麥隊無限利用當時規則幾乎每場正賽當測試在實驗