又是一篇看似有道理但錯誤百出的言論
1. 賓士決策綁手綁腳? 在VSC出來之前HAM憑著黃胎壓著VER的紅胎
紅牛幾乎計無可施, 一直到VSC出來
2. VSC出來之後賓士確實有點尷尬 但HAM也已錯過進站點
VER出來之後差約17秒 比賽剩20圈 原本的盤算是一圈追個至少0.8秒
結果只有前三圈追0.6~0.8左右 後面居然還跑輸胎齡多了2x圈的HAM
且比賽已進入後半段 賓士本就沒有理由要HAM二停
3. 觀眾不想看SC帶完比賽是重點嗎? Maybe 但要搞清楚 如果讓SC出來帶完比賽
是完全"合乎規定"的, 但今天FIA在有SC的情況下, 讓VER超越套圈車
直接黏在HAM後面, 而且最後SC直接下場, 讓VER輕鬆超車
這個是有"嚴重決策瑕疵"的
就結果論來說, VER就是靠了這個"具備嚴重瑕疵的決策"拿到本站冠軍
沒有人在戰VER的純度, 他今天到最後一戰前跟HAM積分相同, 表示他有本錢爭WDC
只是他這場的獲勝, 完全是得利於FIA的瑕疵決策, 這點無庸置疑
所以我百分之百支持賓士上訴到底 WDC不可能也不適合翻盤
但至少要讓FIA承認決策錯誤