[閒聊] Sporting Regulations 39.12

作者: mpst897 (沒有人)   2021-12-12 23:39:47
節錄
"Unless the clerk of the course considers the presence of the safety car is sti
ll necessary, once the last lapped car has passed the leader the safety car will
return to the pits at the end of the following lap."
照這個wording,應該要放全部的套圈車過,才結束安全車。Masi的做法,看來不符合規則
,賓士應該會上訴這個部分。
作者: potatoes (potatoes)   2021-12-12 23:40:00
置板凳
作者: LADKUO56 (KYOUALL)   2021-12-12 23:40:00
我覺得即使上訴FIA也會駁回 Let them race
作者: zoe89120 (圈圈)   2021-12-12 23:40:00
來不及了
作者: penny31029 (~快樂跳恰恰~)   2021-12-12 23:41:00
給了又收回 賓士肯定被酸法律賽車...
作者: bccejknpp (KCPEN)   2021-12-12 23:41:00
Masi是嫌自己有很多隻腳可以給石頭砸嗎
作者: KANGTA23 ( ̄▽ ̄")   2021-12-12 23:41:00
要崩潰多久?
作者: banyantree (阿樹)   2021-12-12 23:42:00
讓FIA沒面子也很值得
作者: james1201 (宇都宮紫苑)   2021-12-12 23:42:00
法盲會罵你崩潰
作者: mpst897 (沒有人)   2021-12-12 23:43:00
我沒說要拿掉Max的WDC... 這各部分贏了就是贏了
作者: Vincent0312 (Vincent)   2021-12-12 23:43:00
K大標準示範了何謂法盲 XDDD
作者: huangweiho   2021-12-12 23:43:00
只放部分車過去對於其他車手公平的嗎?
作者: PONANZA (電王)   2021-12-12 23:43:00
問題比賽都結束了 要怎麼改判XD
作者: LADKUO56 (KYOUALL)   2021-12-12 23:44:00
現在Post race show說MAX被抓去問SC期間超車的問題XD
作者: laygoyolo (雷狗)   2021-12-12 23:44:00
賓士好像上訴了
作者: JonasFolger   2021-12-12 23:46:00
現在一方氣 如果又改回來,一定兩方都炸裂
作者: liaoeddie (liaoeddie)   2021-12-12 23:50:00
肯定上訴啊,不上訴才蠢吧
作者: good12345 (PinPin)   2021-12-13 00:01:00
我也好奇後面的車不能解套圈這樣對他們公平嗎甚至解套的車可能都還沒追到歸位比賽就開始了?
作者: redtechno (就是愛騎車)   2021-12-13 00:13:00
這條在今年的48.12裡也有,我看到的解讀比較像是如果今天賽道允許的狀況下,被套圈車是否可以超過安全車與領先車(第一名的車)回到該有的相對位置FIA也可以決定要不要放行 是不是一定要讓套圈車超過安全車多走一圈,以這條一開始的敘述來看這不是一定要被執行的https://i.imgur.com/5mroxSB.jpg這條只有在某車被套圈的時候,剛好是在安全車出來的那圈才會發生的特殊情況*而且這個套圈一定是被第一名的車套圈,也就是布達安全車要出來的該圈,某車剛變成lapped car
作者: GonFreecss (小傑)   2021-12-13 00:42:00
先推原po和樓上找規則資料但上面框起來那段應該沒有這麼複雜特殊這段我讀的意思是,只有在部署安全車之後已經兩度越過第一條安全車線的那一圈結束時還沒解套圈的車可以超SC比較白話就是,出安全車之後至少要跑完一整圈,套圈車才能超車SC反套圈
作者: redtechno (就是愛騎車)   2021-12-13 02:10:00
推G大,應該是你說的意思沒錯;剛剛再想了一下,這次只有部分車輛放行,FIA應該是真的用了48.8 a款的特例去放行特定車輛(等於用了對FIA自己空間最大的條款)

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