作者:
franchy (遇見)
2021-12-12 23:06:10先說我MAX黑拉
到底HAM為什麼這麼多次機會進站不進
第一次進站MAX先進 HAM盯住策略跟著進 這點沒問題
後來出了VSC 由於剛換的輪胎還很新鮮 加上後方MAX的差距不足以免費進站
所以P1選擇不進(怕進站後 MAX不進站可以撐到比賽結束)
後來MAX看到HAM沒進
紅牛一定是要做出跟HAM不一樣的策略才有機會
不然輪胎狀況一樣就是被海放
所以馬上選擇在VSC進站
而HAM在VSC的狀況下繞了一圈到PIT入口時 VSC已經即將結束了
如果此時選擇進站就可能被MAX免費反超 所以也沒進去
再來就是SC的時候 HAM在P1沒進也是因為 後面的MAX也可以做跟賓士不同的選擇
若HAM進站 MAX不進就是直接P1
只是MAX更激進直接換紅 反正後面的差距很大 免費換紅期待FIA給個機會
總之P1超級被動
後面的劇本大家都知道了 恭喜MAX新任世界冠軍
作者:
mathtsai (mathtsai)
2020-12-12 23:06:00VSC我覺得要進 SC進了怕被帶到結束
作者:
realion (超乎想像)
2021-12-12 23:07:00怕那麼多結果就輸了
作者: Angelia1126 2021-12-12 23:08:00
說到底不就車隊腦殘不換，他們的策略從14年就這德性了
作者:
Luvsic (FLCL)
2021-12-12 23:08:00第二次過點了吧，另外也不能排除帶到結束的風險
就結果論 輸在第一個安全車沒進站 虧他們還早早就問Han如果安全車出來你要換什麼胎真滴北七
但第一次沒進 結果來看是正確的 哪知道有第二次SC+FIA
作者: Solzeta (Sol) 2021-12-12 23:08:00
太保守囉
作者: Angelia1126 2021-12-12 23:09:00
之前隊友互槓時HAM要求一人一個策略師，車隊說不行，然後還是那一個沒換人
作者: MoreThan1 (陪我說話 好嗎?) 2021-12-12 23:09:00
怪誰呢
作者:
VL1003 (路人V)
2021-12-12 23:09:00其實我覺得這事後諸葛... 但以當下狀況我不覺得賓士 PIT
從他們以往debrief回答就知道他們一直都是這樣，然後補一句我們不會知道未來發生什麼事...
作者:
VL1003 (路人V)
2021-12-12 23:10:00更新可以快速超車，還不如保持一定距離穩穩跑，但出了 SC又不照規則好好解套或不解套，這無法預期。
作者:
supersd (阿拳)
2021-12-12 23:11:00我也覺得樓主說的對，因為第一次不換，後來是沒有錯的，本來真的能領先到結束
兩次不進都合理 賓士根本不想讓Ham有機會跟Max在賽道上交鋒
第一次ham先進 max不進的話 超輕鬆就可抄回來
作者:
VL1003 (路人V)
2021-12-12 23:11:00我覺得賓士 PIT 就怕重演第一圈的狀況啊，更何況跟 PER 的纏鬥很明顯 HAM 現在為了完賽根本難以放開超車。
作者: tjtsyhssy 2021-12-12 23:12:00
SC前max還是在10秒以上的差距，以當時狀況來看賓士就是賭正常完賽，其實也沒有說有很大問題
作者:
balius (愛喝鮮奶茶)
2021-12-12 23:12:00我想HAM應該也知道可能會有這樣的風險
保守可以穩穩贏幹嘛不保守？ 就衰+Fia在搞而已啊
作者:
supersd (阿拳)
2021-12-12 23:14:00沒錯，第一次進站雖然有機會超回來，但per與max今天開車很瘋很狠，車隊不能冒著風險讓ham再去嘗試超車被帶出去的風險
作者: opooos (@@) 2021-12-12 23:15:00
如果兩人位置對調，MAX在第一，遇到這種情形也不會進去啦，第二的本來運用空間就比較大
作者:
supersd (阿拳)
2021-12-12 23:15:00策略被動時本來就是求穩就好
作者: tjtsyhssy 2021-12-12 23:15:00
取得領先優勢後，賓士不想再跟紅牛有纏鬥的可能，畢竟賓士這邊風險比較大
作者:
AlanHBK (Mr.HeartBreak)
2021-12-12 23:16:00老漢當時一直TR問撐得了嗎 本來就很抖
作者:
ssccg (23)
2021-12-12 23:16:00我倒覺得盯住策略才是錯比較大的地方，以前就有別隊在這場
看看Ham連超Checo都超小心 賓士比較快但是紅牛比較敢啊
作者:
ssccg (23)
2021-12-12 23:17:00地用最沒問題的盯車策略丟掉冠軍了，賓士是忘了他們在1v2?
那是很急著超阿 第一次ham進 max不進 有20圈+可超
作者:
CTHsieh (唸書 ?~.~? 唸書)
2021-12-12 23:17:00賓士後兩次都是被動方。小黑進去，Max就不會進去。然後小黑就得再超車Max。兩次都不換是對的。完全被FIA搞掉的。哪有人這樣reorder的。
VSC和後來的SC沒進其實都合理吧？VSC的部分看起來的確可以穩穩到底，SC則是不確定安全車會不會帶完；紅牛在後面就是反操作。只能說這就是命了，命運一撞。
作者:
hui2708 (Make *** a sad song)
2021-12-12 23:18:00是不知道HAM在第二次MAX換紅胎之後是不是錯過pit口，但是對手換了紅胎如果有應變跟著換的話，就算MAX開DRS超車，有換紅胎的HAM就很有機會反超回來
作者:
CGary (下雨天也挺浪漫的)
2021-12-12 23:18:00主要是這場比賽後面兩個人是Max跟Perez, 然後兩人都可以用很激進的防守 因為Ham絕對不能賭...所以MGP就變得很被動...加上 MGP 本來就是比較保守的車隊...
作者: tjtsyhssy 2021-12-12 23:19:00
其實後面也沒有1v2了，per被拉開的很遠
作者: WoOfMeOw1110 2021-12-12 23:19:00
結果論
作者:
mathtsai (mathtsai)
2021-12-12 23:19:00VSC那次 Checo已經進了 剩下MAX 我覺得沒道理不進
作者:
ssccg (23)
2021-12-12 23:19:00VSC那次唯一不進的理由就是不敢再超一次MAX
作者:
MotoGP (MotoGP)
2021-12-12 23:20:00都給了小黑四次機會，起跑超車、切西瓜不讓位、兩次不換胎還不會把握那也沒辦法，大會都把機會做給你了
作者:
ssccg (23)
2021-12-12 23:20:00就怕了，可見MAX的開車風格也是有幫他拿下冠軍的
作者:
hui2708 (Make *** a sad song)
2021-12-12 23:20:00並不是說賓士就一定是被動方，也是可以化被動為主動
作者:
ssccg (23)
2021-12-12 23:21:00來賽車還是要敢一點才行
在賽道上跟Max再纏一次？還是看他們策略模型穩穩帶完？賓士在當時做最好的選擇就是不進，到SC前看起來都正確。
作者:
CGary (下雨天也挺浪漫的)
2021-12-12 23:21:00VSC時進 再超一次Max這件事... 經過第一圈我猜MGP有陰影XD雖然Ham似乎一點都不同意這策略 但能理解為啥MGP這樣想
作者: phoenix13 (Suns) 2021-12-12 23:22:00
HAM根本不用進阿 VER換完第二次白胎也是追不進HAM
作者:
CGary (下雨天也挺浪漫的)
2021-12-12 23:22:00SC是完全不可控的狀態 而且到最後一圈放行都真是意外...
作者:
ssccg (23)
2021-12-12 23:22:00是正確的啊，只要之後都沒出SC，偏偏就出了SC
作者:
CGary (下雨天也挺浪漫的)
2021-12-12 23:23:00如果賓士想要奧步贏 就讓另一台賓士也在場上小撞一下拖時間
作者: tjtsyhssy 2021-12-12 23:23:00
預期跟max賭再纏鬥的風險，賓士選擇保胎啊，SC前的保胎策略是沒問題的
作者: sirlers 2021-12-12 23:23:00
VSC那邊不跟著換就是明擺著讓Max 23圈的白胎 有這種自信可以保持領先的話 我是不懂為什麼不用更新的胎讓優勢更大除非AMG自認白胎用20幾圈跟新胎會沒差多少…
作者:
ssccg (23)
2021-12-12 23:24:00是說就算進了，成功超掉MAX，最後一樣SC結果也很難說
作者:
hui2708 (Make *** a sad song)
2021-12-12 23:27:00MGP就是仗勢引擎速度快，以為可以靠HAM的技術彌補比賽後段輪胎的衰退
作者: tjtsyhssy 2021-12-12 23:27:00
賓士不想讓後半段跟前半段一樣要有跟紅牛車接觸的可能，Max跟Per的纏鬥風險很高
作者:
ssccg (23)
2021-12-12 23:28:00只是40圈的白胎可能可以換成20圈的白胎
作者:
hui2708 (Make *** a sad song)
2021-12-12 23:30:00所以不管有沒有VSC或是SC，沒換胎到比賽後段就是很可能撐不住。如果有換胎的話，就是對手開DRS超車，還是保有反超回來，近身肉搏的機會，而不是讓對手超過之後就羊腸而去
作者: dkhyl00 (小林^o^) 2021-12-12 23:35:00
重點是人家讓20圈白胎 還是明顯追不上啊 倒數八九圈還有十秒以上的差距 證明不換胎的考量估的沒錯 最後的SC更沒理由把第一白白送出去吧
作者:
e1472584 (冰淇淋武士)
2021-12-12 23:36:00怪誰
作者:
LADKUO56 (KYOUALL)
2021-12-12 23:37:00老漢原本要換黃了啊XD PIT不同意結果真的給紅牛賽到
作者:
dasbado (ミく大好き)
2021-12-12 23:42:00Lat撞下去就結束了，完全由FIA定生死
作者:
hui2708 (Make *** a sad song)
2021-12-13 00:22:00說FIA放車太慢的，賽道狀況尚未排除難道可以放慢車超SC嗎？那SC在賽道有狀況的時候出來帶假的嗎？如果MGP就此以為FIA會讓慢車跟著領先車一起rolling restart，那就是誤判，說到底還是策略錯誤。
作者:
ssccg (23)
2021-12-13 00:26:00基本上沒什麼好以為的，SC出了HAM錯過PIT MAX換完剩下的99%在FIA手上了，只剩1%是40圈舊白胎能守住新紅胎這哪來策略空間，叫BOT撞牆嗎..
作者:
hui2708 (Make *** a sad song)
2021-12-13 01:01:00MGP不是抗議FIA放車的問題嗎？不就是以為SC會帶到比賽結束，或是以為慢車會跟著領先車一起rolling restart，放心HAM後面有慢車擋著