https://www.motorsport.com/f1/news/andretti-closing-in-on-deal-to-takeover-alfa-romeo-f1/6683569/
縮: https://tinyurl.com/4t3srcm4
https://www.gpblog.com/en/news/96703/takeover-of-alfa-romeo-andretti-seen-at-the-sauber-factory.html
縮: https://tinyurl.com/v8fjzvmb
這幾周有不少傳言
北美賽車界的傳奇家族Andretti 希望買下一支F1車隊進軍F1
最早他對Alpha Tauri跟Alfa Romeo都有送出報價
但前者背後還有Red Bull撐腰顯然沒有出售的意願 所以就只剩下Alfa Romeo了
Michael Andretti認為 明年的預算帽以及新規則引入 對他們來說是個很好的時機
據說Michael Andretti本人最近已經參觀了Alfa Romeo的工廠
謠傳的價格大約是在3.5億美元左右
而Andretti也計畫把他們旗下的Indycar車手Colton Herta帶到F1
PS: 雖然這幾年冠名Alfa Romeo 但車隊本質上還是Sauber車隊
所以Andretti實際上是買下Sauber 成交後可能也暫時不會改掉Alfa Romeo的名字
Michael以前也曾經跑過F1 雖然只參加了13場比賽 但也收穫了一個頒獎台
他爸爸Mario就不得了了 拿過F1,Indycar的年度冠軍 利曼24hr分組冠軍(總成績亞軍)
另外也贏得過Indy500的冠軍

開新隊不好嗎

新隊進場成本太高了

祝福進軍順利XD

愛快羅密歐在美國市場沒有銷售，我覺得還是會改名

買Haas應該更便宜

Sauber的風洞是很多人要的資產

他們家族不只會比賽速度快，更會經營車隊威隊呢？新團隊如果覺得賠錢或許也會再丟出去賣

老爸傳奇

美國有賣Alfa啊，marketing做得可兇的

剛看完影片順便分享一下https://youtu.be/-bdwMGe-5Vk

Williams歷史意義大於Sauber 不太會更名

美國開Alfa 的人不少呀 我身邊好幾個 操控力蠻強的車

他們以前是不是有自己創立車隊過？

開新車隊光招收員工都很困難了啦，沒辦法

才3.5億美喔，怎麼感覺有點便宜

美國Alfa賣不好呀 …

Herta！！！

賣不好不代表沒賣 不少小眾愛好者

愛快羅密歐就很多美規車 但在那邊真的是小眾

之後工資上限出來後大車隊應該會丟人出來吧 這時候應該蠻適合組隊的(?)自己是覺得主要是Andretti家族的錢不夠啦 買現成的當然比較快

從indycar過去F1的車手除了黑旗胖 其他好像都很普通

Villeneuve好歹都拿過一次世界冠軍了

我以為每個車隊都有自己的風洞實驗室

畢竟他們不像Haas本業夠大能夠燒看2012那幾家新加入的全倒

Haas也很苦，我記得斯泰納有受訪說到，如果沒有今年這兩個車手背後的金主可能撐不住。

Mario Andretti利曼可沒拿過冠軍,連頒獎台都沒有看錯了,Mario Andretti在利曼有拿過亞軍/季軍(分組冠軍)各一次,但是就是沒有冠軍,唯一拿過Indy 500/利曼/F-1的車手只有Damon Hill他老爸Graham Hill

等等!!起跑線上有22台車是多久前的事?

Graham Hill，目前唯一拿到賽車三冠的人

沒記錯的話 阿法還有一個車手席位沒定 是因為這事?

Michael Andretti的短命F1生涯掰掰後，接替他的車手大家都很熟 XD

很有可能，如果Andretti買下車隊，有機會排他們自己的Indycar車手Colton Herta來不過Herta沒有超級駕照積分，所以就算成了也不會在2022上

Indycar也有給積分 但好像還差一點點沒錯然後上面M大自肥(欸

之前還想最後一個席位拖那麼久沒定 也太吊人胃口了

周冠宇是不是變不利了？

我比較想看Theo Pourchaire開Alfa呢 希望2023能成真

Indycar的駕照積分獲取跟F2差別不大(只差在Indy只有年度冠軍是40分，F2則是年度前3名都是40分，剩下的排名積分依序30、20、10分Herat最終年度第5，代表他只拿8分駕照積分

超級駕照是看近三年總計唷 Herta去年第3有20分前年好像也有個4分之類的

Herta目前32分啊 只是之前有30分就能升F1的規定有取消嗎

原來他有積分(‧ ▽ ‧;)抱歉

私心推一下Ilott 明年沒望了 希望以後還有機會...

哇 100億台 ㄧ隊！

愛快的車最近在美國滿常看到