翻譯一下，下面推文請自重。不要扣我粉籍，問就是馬澤平的台灣頭號黑粉。
Fernando Alonso：
「從外線（超車）很難。看起來兩人很接近，Lewis看起來半輛車與Max是並肩的。 所以
從某種意義上說，Lewis沒辦法從內線消失，並不是說可以隱形。這是比賽中的一個不幸
時刻，但在我看來，這兩位車手都沒有故意或做錯任何事情。 那是一個不幸的時刻。」
Carlos Sainz（更詳細的評論）：
「我當然必須先看過它，老實說，我對這次事故感到有點複雜。 首先，祝Max早日康復，
因為聽說撞的蠻嚴重。事故本身我認為很難判斷。 只有雙方才知道他們可以採取哪些不
同的措施來避免碰撞。 比賽非常緊張，他們顯然是在為冠軍而戰，我不想過多評判。」
Charles Leclerc：
「從車上很難判斷，我的視角很低，所以很難看到全貌，而且發生的太快。 我只能看到
在我面前發生了蠻大的事故。 我認為這是一個賽車事件。很難將責任歸咎於其中一方。
」
「顯然，裡面是有空間的。 也許Lewis並不完全處於Apex的位置，但Max在外線非常具
有侵略性也是事實。既然事情已經發生了，我認為今天最重要的是 Max 沒有受到傷害並
且沒有大礙。」
Daniel Ricciardo：
「當你在如此高速的彎道上輪對輪時，你們都會失去空動力學，尤其是Lewis處在Max的髒
空氣中。 但我認為他們倆都很激進。」
「最終，Lewis因為過於激進而沒辦法給出足夠的抓地力，這就是為什麼你看到 （他）剛
才進入Max的位置。 完全是無意的，但由於這些車的空氣動力學特性，你只被允許有更多
一點。但我當然不會坐在這裡判斷並說他應該這樣做或那樣做。」
Karun Chandhok：
「Max給了Lewis賽車空間，但我認為他也希望Lewis 讓路，這是關鍵的事情。 我認為Lew
is 希望Max讓，Max也在等Lewis閃開。 Max本可以給Lewis更多的空間，但Lewis同樣可以
更靠近右側的路邊……如果你問我，他們都可以做更多的事情來避免這一事件，但我會把
它當作一場比賽事故來看。」
Jolyon Palmer, former Renault F1 driver：
「老實說，Lewis實際上幾乎完全和Max在一起——而如果你有兩個冠軍挑戰者在內線，其
中一個不得不退出。 Lewis完全在旁邊——顯然他稍微錯過了Apex並進入了Max，但Max
也一直在轉彎，他在這個彎角是冒著巨大的風險這樣做。」
「這是一個艱難、非常困難去評斷的事故。 我可以將其視為一場賽車事件，雙方都競爭
的太過激烈。」
Otmar Szafnauer, Aston Martin boss：
「我已經看過幾次事故影片了，對我來說，如果那不是賽車事件，那就什麼都不是。 我
們經常討論允許車手在前幾圈『競爭』以造福車迷，我認為這就是這樣所發生的事情。」
「對我來說，那裡是 50-50。Max在不必轉彎的時候入彎、Lewis本可以做得更正確，但對
我來說，100% 是賽車事故。」
Jenson Button on SkySports F1:
「以他前進的速度，Lewis不得不後退。 他誤判Apex了，這完全足夠公平，因為他以前所
未有的角度與如此快的速度進入。我認為Lewis應該收到處罰，因為他把人送上了牆。」
Alex Albon：
「自從第一場冠軍賽以來，這是一直在醞釀的……我一部分認為Max本可以關門來阻止Lew
is進入那個位置，但與此同時……當Lewis超過Charles 的時後，對我來說也處於一個類
似的位置，也許角度略有不同。」

我只知道有地瓜粉 樹薯粉 請問有馬鈴薯粉嗎

所以大多數圈內人都認為是racing accident

看起來都是對ham 有利的評論..嗯

推整理

比較有參考價值的應該會是闈場內的非車隊相關人士（例如鈕扣、Rosberg、Croft）畢竟現役車手和車隊工作人員還是要跟這兩個人同場這麼久，誰都不想得罪人

F1車手有Ham黑懂賽車嗎 不管啦 Ham一定是故意的

我先幫你你補個血 哈。

有人願意翻譯還要被嫌，都一天了不要崩潰這麼久好嗎

普遍認定是Racing Incident並不意外

人只想聽自己想聽的，聽到不喜歡的，腦補就開始了。

就是單純比賽事故，但是max退賽了 所以小黑被罰 如此簡單

阿蹦～

max進醫院也是很單純的比賽意外

是說前面三個彎兩台互尬的時候真的才感覺像看賽車XD

LEC的「Ham不是處在巔峰狀態」應該是說不在apex上？

不要在那邊腦補小黑把人撞倒送醫院車手們都知道比賽上的碰撞有時是比賽的一部分…

因為他們還在英國 (

局外人不需要多說什麼

樓上說對囉局外人 不需多說什麼

其實把這想成積分圈之外的事，我想就不會有這麼大爭議，

不用在那邊腦補說誰把誰故意撞出去專業的車手 講的話都是局外人了，何況是 不一定會開車的車迷

Ricciardo:但我認為他們倆都很激進... lol

大批id在趕來的路上 放過原po吧

我覺得最後Ham的慶祝是真的讓Max會有點不爽就是了...但主場不慶祝感覺又有點奇怪(在確定對方沒有更嚴重的受傷了)...

小朋友吵架，今天unfollow，改天又follow

故意撞出去很難保自己也出去，而且紅牛車這麼硬

成熟的男人之間都是互丟帽子的

推

謝謝提供更多車手的意見

做個比喻好了，上一場kimi跟vet的事故 如果kimi是撞到領先的max或小黑，保證被被唸到沒完沒了， 剛好他跟vet都在積分外，所以都沒事

這倒是真的...紅牛的車一向都很耐撞 沒想到這次會撞輸

成熟的男人就是要把隊友幹出去XD (2016)

你看要是vet是在有分或是在領先，會不會還有人開玩笑說kimi在祝vet生日快樂

就有人會用最後結果來下定論覺得是故意的啊

HAM每次在HOME GP賽後都是這樣玩的，還有他被訪有說不知道VER在醫院，不過最開心的是自由媒體跟BETFILX吧 ，科科 話題可以維持到下一場了

我覺得車手的反應很正常啊 因為一旦到了場上比賽高速追逐腦充血後10個有11個會幹同樣的事 Xd

腦袋放在屁股底下開車 誤

謝謝提供整理！

這件事就很簡單，撞車是小黑的錯，但他不是故意的，dTs少看點啦

翻譯辛苦了 感謝整理～

上一次這麼熱鬧都忘了是什麼時候了，2016不算的話

同意撞車是小黑的錯 要說故意就腦補太多了

推!感謝整理

2018 Max 也扛過 Daniel 出去, 那時候他也被砲到翻過來...

要不要乾脆說 小黑 使出*死亡之舞*？

這種事件以前真的年年都會有 現在車子比較不耐撞反而少了

18年的Baku 同隊互肛。

搬不搬我是沒差，到是覺得有回到0708的FU,，你擔心被噓的話就不要搬啊，他的粉很多自己會去找來看的

max跟kimi碰撞過很多次啊 vet也不少

應該說賽道上除了地心組，很少沒有互相碰撞過的啦

我覺得問Ros最準

max18年還17年上海 超了kimi之後TR講了一句*掰啦 肉腳*哈哈哈

ROS講到西班牙互撞還覺得委屈，超妙的XDDD

馬澤平算哪一組xd

馬澤平應該蟲洞組吧 會自己開到不見

他們顯然是在為冠軍而戰，結案

這也不是腦衝，是那個當下你讓了就輸了，你是來贏比賽不是做公關的，所以兩個都沒讓很正常

是說馬澤平在衝刺賽跟mick撞到了，應該也有戲，只是大家現在都在吵ham vs max

現在的馬澤平連要咬到迷你舒也很有困難，真希望他爭氣點讓最末排也能有抓馬

先不說誰的錯，Hamilton吃了髒空氣，如果賓士車因此轉向不足外偏，這時候內側看到max靠過來要煞車會來得及嗎？這時候煞車應該更是轉向不足,頂多只能放油門吧?

推

激進的進攻與防守本來就附帶更大的風險。如果認為對手不能信任，或者積分很重要絕不能退賽，那最好多留點餘地。畢竟判罰什麼的往往都比不上0分還慘。

就只是車手們不想淌混水而已，裁罰理由已經明白說是HAM的錯

謝謝翻譯 嫌棄的人自己也去找來翻阿XDD

就是兩個都夠強才敢這樣拼啊

這種事故本來就有各方看法，以前也不會因為FIA判罰理由大家就對有爭議的碰撞停止討論啊，幫車手預設立場滿怪的吧

通常這種裁罰就只是因為事故後Ham還在場上，如果反過來Ham退賽的話，罰的就是Max了，用裁罰這個當理由論對錯太牽強

如果HAM有強到判斷出這樣撞自己不會跟著出去 那我也服了

謝謝翻譯！

又不是自己上牆當然要講場面話 真的不計較 在紅牛環紅軍就不會出來哭perez了

看起來車手都是挺老漢的 專業自在人心 HAM黑丟臉

在YT看到的留言 XD

外國粉絲留言很多都超兇更靠北XD

我可以告訴你那個灣ham早就判斷出來了 撞車的話自己99%必勝對手損失你信不信？

一定也有不少挺Max的啦,只是還沒被翻譯出來而已

Max近年跟Hamilton互撞MGP撞贏的機率高喔 所以MGP應該比紅牛耐撞 單純回應推文

扣我carlando粉沒關係\554/

我是覺得FIA頃向於賽事意外啦，10秒判罰是因為他沒退賽、所以是給個交代這樣而已真的是蓄意或是其他違規，（我猜）不太可能只有10秒

贊同FIA應該誰留場上，誰就罰秒的可能性

這幾年判罰標準都差不多啊 失誤造成別人退位/退賽都差不多這樣罰 不是蓄意的大概也不會罰更重了

FIA如果覺得真的有明顯對錯，且導致對手退賽，怎麼會沒罰stop & go

沒罰stop and go就會有人說賽會偏心Merc所以罰個輕的，反正要反駁怎樣都能反

紅牛環是阿湯哥開的 難免會誤啦*失誤

黑粉怎樣都能黑 每個車手都一樣XD

賽車雙方選擇要肉搏近身纏鬥彼此入彎都不退讓 50-50正常

我純粹幫同樣粉差不多車手的馬鈴薯大補血，請不要戰我(X)

多數車手認為單純賽車事故 預料中的事

車手這樣講正常啊 當下兩位車手 哪有那麼多時間考慮那麼多 賽車本來就很競爭啊 如果這也算危險駕駛 就不會是+10秒了

真的蓄意的話昨天早就黑旗趕出場了

\554/

比賽事故撞車就等於一方一定有人蓄意 這邏輯標準單純就是F1資歷太淺

其實事故當下紅旗的時候就有訪問一些人了...那個男人上次叫Ham要用力關門.... XD這次不知道會說什麼~

還在5050?裁罰理由寫那麼清處了，ham粉素質跟主子一樣

辣個男人會說 Ham你方向盤就不要轉了

還在HAM粉 先去嘴這群認為是單純比賽事故車手們不會開車

對比lec和max就知道Ham錯了

補血 沒破口大罵就會被扣帽子ㄎㄎ

上次故意撞人被取消積分的是大舒？還是全年度的那種，看熱鬧不嫌事大，後面有得熱鬧了XDDD144說得好，該去找看看各大車評的言論了XD

動不動就主子主子的稱呼，自己愛當奴才不要帶上別人欸

明年，輪對輪的對抗會更多。激進的防守和進攻就是車迷的福利。

不辨是非的護航跟奴才一樣別不自知欸

不過就那幾隻特定一直吵 也蠻有趣的

有情緒難免..但一直攻擊車手跟粉絲是生活有多不順啦?

這某人標準 龍嫂發言是老漢的奴才 躺著也中槍

方向盤不要轉 笑死XDD (實際上他還真的沒轉？)

HAM:我就是要速度不要APEX你在外圈車身在我前面能怎樣?

你翻譯系？感謝翻譯

某幾個情緒還沒過，得多些時間吧。

感謝翻譯和整理 btw 太白粉(日式，非台式)就是馬鈴薯粉喔

原來馬鈴薯粉就是太白粉（震驚）

總歸一句話，這就是賽車啊....

反正我等Rosberg的評論，感覺會很刺激喔！

嗯沒錯

謝翻譯跟資料收集