其實是紅牛體系挖過去的 James Key
事實上更早就在挖紅牛的空力師 ，挖Key走時牛隊還挺不高興
結論：Adrian Newey 是人嗎？這位老兄已經在業界領頭30年了已經
這裡面只有01-08年間比較低調，其他時候他搞的賽車都很有競爭力
即便是2014年換動力單元，雷諾起步整個慢，冬測都沒跑幾圈
正賽一樣給牛把雷諾動力單元整合上賽車了甚至還跑的不錯
或者本田根本一開始就該找紅牛而不是麥拉倫～
作者:
potatoes (potatoes)
2021-07-04 22:55:00看得見空氣的男人
作者:
Sarfate (KenGriffeyJR)
2021-07-04 22:56:00「我已和空氣融為一體」
作者:
SuNnn (SuNnn)
2021-07-04 22:59:00風洞吹的不是車，是我
作者: maywrann 2021-07-04 23:02:00
而且這個人到現在還用筆畫圖？本田每次要退出就有競爭力，今年拿到的話比2009還慘，2009至少Brawn GP用的還不是本田引擎
作者:
cyuching (~^0^~)
2021-07-04 23:09:00牛車還會越撞越強，真的強
可以確定的是，2012年巴西站一開跑VET的車就撞受損，轉撥拍到這位老兄看著大圖輸出的賽車照片在思考...東西不印出來對他來說就沒辦法看著思考的意味。
作者: part (part) 2021-07-04 23:52:00
反過來講，Newey也是從麥啦啦挖來的～業界太小，就是這些人轉來轉去
作者:
gully (溝鼠)
2021-07-05 00:14:00Newey不是最早在威廉士嗎?
作者:
shodeah (文學少年渴望死亡的諾維)
2021-07-05 01:33:00所以才說是這群人轉來轉去啊，像空力老妖就是從威廉士到麥拉拉再轉到紅牛
作者:
sword78 (sword)
2021-07-05 05:38:00麥拉拉排毒真的滿成功的，從小牛挖來這位效果顯著
之前看Sir Frank Williams訪談提到Newey曾跟他要車隊股份被拒絕之後就跳到麥隊、他很遺憾沒能留下Newey