作者:
Duke200 (Duke)
2021-07-01 22:10:53※ 引述《su31tak (su31tak)》之銘言：
: 如題，上週的 Styrian GP 用的是 C2, C3, C4，大部分的車手用的都是 C4, C2 或
: C3, C2 (紅白或黃白)的一停策略，扣掉起跑撞車進站順便換胎的 LEC, LAT 和最後
: 刷紫圈的 HAM ，只有 PER 跑了 C4, C2, C3 (紅白黃)的二停。
: https://pbs.twimg.com/media/E45dPX0X0AEThad?format=jpg
: 本週改用較軟一級的 C3, C4, C5，不知道能不能看到更多二停，還是只會看到車手
: 們試著用 C3, C4 瘋狂保胎？
: OS: 近年改成紅黃白跟配方脫勾個人覺得不錯，不然原本super/hyper/ultra到底哪
: 個比較軟都還要想一下，不過現在這種方式遇到這種二連賽用不同配方的就比較尷尬
: ，這週的黃胎是上週的紅胎，上週的白胎這週沒得用...
只要彩虹胎沒改回來，這個話題永遠都可以聊XDD
當初把彩虹胎簡化成C1~C5搭配白黃紅的原因是
為了讓新入門的車迷比較好懂，降低輪胎複雜度，大概4這樣
可是現行的制度有比較好嗎?
彩虹胎只要看到顏色就知道這場站是哪三種配方，
C1~C5制度沒去查或錯過賽前講解，不知道這站是哪三種配方，
因為每站都是白黃紅XDDD
F1給得理由就很瞎，新車迷本來就比較不懂，不是很正常嗎?
為了新車迷把一個不錯的制度改掉，沒有比較好，
而且搞不好讓新車迷覺得更難懂!!!
個人部分同意縮減配方，但不是為了F1那個理由，
是因為橘胎跟冰藍胎幾乎很少用
18年配方
藍胎->英：Wet 中：雨胎
綠胎->英：Intermediate 中：半雨胎
橘胎->英：Superhard 中：超硬胎
冰藍->英：Hard 中：硬胎
白胎->英：Medium 中：中性胎
黃胎->英：Soft 中：軟胎
紅胎->英：Supersoft 中：超軟胎
紫胎->英：Ultrasoft 中：極軟胎
粉胎->英：Hypersoft 中：無固定翻譯 我就軟(X 有夠軟(X 雞X軟(X
18年新增橘胎跟粉胎
橘胎(超硬胎)從來沒在正賽使用過，只有場外活動用 (WTF!!!
而且怎麼不是維持橘胎是硬胎，新增冰藍為超硬?
有可能會跟之前橘胎(硬胎)搞混
冰藍則在18年賽例中，只有英國銀石賽道使用
一樣維持彩虹胎，乾胎可縮減成5種或6種
硬胎、中性、軟胎、超軟、極軟、最軟
or
硬胎+中性混合、軟胎、超軟、極軟、最軟
大略對照表
C1為硬胎
C2為中性
C3為軟胎
C4為超軟+極軟 (不確定是兩種是混合重出or砍掉超軟
C5為最軟
我實在覺得改用數字沒有比較好懂 剩五個配方了不就super hard到super soft就好嗎改到現在都兩三年了我還是常常忘記C1和C5誰比較硬
新手舉手 所以同一個顏色在不同場次可以是不一樣的硬度嗎 有夠難懂XDDDD
作者:
Lunayue (玥兒)
2021-07-02 00:09:00是的沒有錯 街道賽的三款是最軟三款 下星期銀石會是最硬常常可以看到誰誰誰上一場紅胎可以撐超久 之類的這時候就有岳飛打張飛的事了 說不定配方完全不一樣
作者:
Lunayue (玥兒)
2021-07-02 00:13:00不是下星期XD 兩個星期後 7/18英國站 會是最硬的
作者: samuelyen (samuelyen) 2021-07-02 00:17:00
反正同一場裡面，硬到軟就是白黃紅就對了XD
當初就不乖乖紅橙黃綠排序，結果改成三色還要在那邊C來C去有夠不直覺
作者:
Grosjean (好馬兒＞囧╦╦ˋ)
2021-07-02 01:01:00我看你hyper就用最軟胎翻譯吧
作者: WoOfMeOw1110 2021-07-02 04:10:00
去年入坑 新手的時候看三色真的比較好懂
作者:
PONANZA (電王)
2021-07-02 04:50:00其實也不用管C?吧 都是同樣的相對硬度不是嗎以前好像是可以自由選三套才有趣 現在沒得選
作者:
ARNOwww (阿諾笑)
2021-07-02 08:16:00七彩直觀很多
作者:
SCLPAL (看相的說我一臉被劈樣)
2021-07-02 09:09:00有甚麼問題用C4就能解...(X
現在都是排位：紅胎 正賽：紅/黃+白 還是彩虹胎比較有趣 而且可以直接反應每場賽車對於抓地力的需求 不然每場還要特別記C幾根本沒有比較好
作者: Kyler (紅茶) 2021-07-02 10:58:00
所以上週C3(黃) 跟這週C3(白) 是一樣的配方?
作者: relax0326 (塏峻) 2021-07-02 10:59:00
其實每個賽道的磨耗都不同，所以沒必要比較不同場的輪胎狀況只是剛好這兩週同賽道不同配方才會被拿出來討論，不然根本沒差
作者: FoxtailMille (FoxtailMillet) 2021-07-02 11:33:00
三色比較直觀如果微調配方就多一個顏色，實在是對觀眾不有善觀眾根本沒有必要知道C幾，只要知道單場的相對硬度就好有蒐集癖好的人就另當別論啦
作者: FoxtailMille (FoxtailMillet) 2021-07-02 11:51:00
除非賠耐力要允許單場四種配方
作者:
wen852 (藍迪)
2021-07-02 15:26:00對呀... 上壘方式跟配方怎麼標示根本不同... 上壘方式跟車手在第幾個彎超車 怎麼超車 慢煞車還是繞外線超車比較有關吧...三種胎就是最直觀好懂 分一堆紅橙黃綠根本擾亂視聽 反正這個賽道這場比賽就是只能用這三種胎呀
作者:
ylrafale (ylrafale)
2021-07-02 15:38:00這樣看下來...現行五種配方就配五個顏色，然後在官網跟賽前都提供哪個顏色是哪個配方的資訊這樣做似乎對誰都好XD
作者:
hizo (ひぞP)
2021-07-02 16:50:00想到鄧公說的腳軟胎...
作者: SUCKERKING 2021-07-02 18:01:00
只有三種顏色這兩站跑完又一堆"新手"疑惑怎麼特性不一
作者:
SuNnn (SuNnn)
2021-07-02 18:17:00本週倍耐力提供新結構輪胎作為測試用
應該是說車迷有必要知道配方是什麼嗎？只需要知道這場的硬中軟就好了吧 又不是每個車隊配方不同
每個人看F1看的點不一樣啊 外行的看熱鬧 內行的看門道不敢說我內行 但是我想知道門道啊
作者:
Wangsl (Wang)
2021-07-02 20:15:00每場開始之前不都有講了本次用c幾搞那麼多顏色只是讓人記不住事實上你只要知道本場次的三種輪胎性質的差異不是
作者:
ylrafale (ylrafale)
2021-07-02 20:20:00不是每個人都能跟到開場的時候啊......
其實可以 深藍胎 淺藍胎 白胎 粉胎 紅胎之類的，讓顏色能直接認出順序
知道配方對觀賽體驗會有影響嗎？就把他當成倍耐力已經自動選出最適合本場比賽的硬中軟三胎了而且這樣對新車迷來說反而更好吧 一看就是到紅的是最快但消耗最大 白的最慢但消耗最慢 黃的居中
明明上一場用紅胎(C3)可以跑2X圈，這場紅胎(C1)怎麼10圈不到就沒力了，這樣算影響觀戰體驗了吧XDC3跟C1標反了XD其實是C3跟C5 我到底是在...
作者: oxygen2 (sinyi) 2021-07-03 11:56:00
兩個制度都覺得不礙事，反正就是一場就是3種不同的軟硬度