[新聞] TOTO:儘管Mercedes的開發已結束但頭銜之爭還沒有 Grosjean PTT批踢踢實業坊

[新聞] TOTO:儘管Mercedes的開發已結束但頭銜之爭還沒有

作者: Grosjean (好馬兒＞囧╦╦ˋ) 2021-06-29 11:47:32

https://autos.yahoo.com.tw/news/wolff%EF%BC%9A%E5%84%98%E7%AE%A1-mercedes%E7%9
A%84%E9%96%8B%E7%99%BC%E5%B7%B2%E7%B5%90%E6%9D%9F%E4%BD%86%E9%A0%AD%E9%8A%9C%E
4%B9%8B%E7%88%AD%E9%82%84%E6%B2%92%E6%9C%89-031130743.html
https://reurl.cc/qgvQxn
Toto Wolff相信，儘管Mercedes AMG車隊已決定停止開發其2021年的賽車，把資源投入
2022年的計畫，但本賽季的世界冠軍之爭還遠未結束。
Mercedes車隊負責人在Styrian GP後接受Sky Sports F1的訪問時表示，這是八年來的第
一場，他們真的就是缺乏速度的比賽，而他們已經停止了本季賽車的開發，因為他們覺得
把未來幾年的正確發展非常重要。
後來Wolff在一場電話記者會中承認，不繼續開發W12賽車是個非常、非常困難的決定，但
在有益於2022年新規計畫的權衡之下，卻是非常重要的，他說：「不僅在明年，未來幾年
我們陸續都會有新的規則推出，這是完全不同的賽車概念，你得在平衡上出正確的決定。
」
「雖然幾乎所有人都把重心放到了明年的車上，但還是有些車隊仍在導入升級，像是Red
Bull週五、週六都有卡車把新裝備帶來。」
「我可以理解，這是一種策略，而且事實證明這種作法是成功的，因為今天他們在速度上
自成一個等級。」
但Wolff強調，世界冠軍之爭遠遠還沒有結束，因為Red Bull對於本季賽車的開發將會在
某個階段結束，而他們自身還有很多領域有待優化，他接著說：「頭銜之爭不僅僅在增加
新的空力套件，因為到了這個階段，即使像Red Bull這樣不斷導入升級的車隊，也有需要
把所有資源轉移到明年的時候。」
「這意味著在賽車設定、設定工作、輪胎以及運作方式優化上的開發，將成為非常、非常
重要的一部份。」
「把一、兩個星期或一個月的時間放在現行賽車之上是沒有意義的，因為這將遠遠不及於
我們在2022年賽車上收穫的效益。」
「雖然我們在奧地利渡過了一個非常艱困的賽事週末，我們的軍械庫沒有讓我們可以直接
贏得比賽的武器，但今年我們還會贏得比賽，還會奪得竿位，我們將竭盡全力爭取每個好
的結果。」

作者: s5689 (點點) 2021-06-29 11:59:00

然後22年還是比牛慢QQ

作者: sonans (邪惡的豬腦) 2021-06-29 12:07:00

當初冬測一堆說賓士在藏的去哪了？

作者: REI3173 (FF) 2021-06-29 12:23:00

在這XD 自動前來被打臉～想說跟前幾季一樣

作者: madduxH (正本良心) 2021-06-29 12:37:00

紅牛很久沒拿冠軍頭銜，賭今年合理

作者: BlueSword09 (Californication) 2021-06-29 12:50:00

本田：我只有現在了

作者: PONANZA (é›»çŽ‹) 2021-06-29 13:02:00

現在開始餐餐吃豬排飯

作者: chocopie (好吃的巧克力派 :)) 2021-06-29 13:29:00

THE 不藏

作者: maywrann 2021-06-29 13:33:00

明年要換規則了你不可能一直搞今年的，還有7月底FIA跟車廠要開會討厭2025以後的方向然後照慣例，PIRSCHE,AUDI什麼的還是會出席，只是沒有日本車廠的樣子

作者: Grosjean (好馬兒＞囧╦╦ˋ) 2021-06-29 13:34:00

YUKI今年大概真的掰掰搞不好換阿本

作者: leeberty (阿圾) 2021-06-29 13:43:00

這麼快就開始討厭2025的方向了阿，真難伺候

作者: fishead1116 (DD魚) 2021-06-29 13:46:00

他是想說討論吧

作者: wahaha2005 (我是誰2005) 2021-06-29 13:46:00

開會討厭，嗯

作者: maywrann 2021-06-29 13:50:00

我打錯字囧手殘啊討論沒錯 Orzporsche 也打錯https://bit.ly/2UOcot7討論了也不進來玩，是開心酸的嗎…

作者: jasonshieh (聰) 2021-06-29 15:14:00

我們還在設計小按鈕

作者: neoarfie (neoarfie) 2021-06-29 15:50:00

討論完發現還是研發一樣貴，那當然不進來玩啊XD

作者: jlincredible (松山林書豪) 2021-06-29 16:41:00

耽誤待退老漢 https://reurl.cc/pg9mlQ

作者: doro0202 (Doro) 2021-06-29 17:34:00

福斯集團喊要進軍F1已經變成每年例行口號了，跟那個牛說不排除退出F1差不多

作者: SuperAguri (F1板瘟貓三八退散) 2021-06-29 17:40:00

心理戰

作者: jior (大J) 2021-06-29 17:45:00

是說，紅牛明年的動力是要用自研的本田引擎還是換一家？

作者: PONANZA (é›»çŽ‹) 2021-06-29 17:55:00

自研的引擎

作者: maywrann 2021-06-29 18:19:00

那來什麼耽不耽誤，Ham不可能不知道車隊的計劃的，明年合約都要簽的說，反正車手也可以講話，那很正常到是記者，不下這種標題沒點閱率是真的，就像每個車手都希望自己開的是最快的車一樣，不是廢話嗎 = =

作者: Lunayue (玥兒) 2021-06-29 19:26:00

不排除常喊的是法拉拉吧有否決權領著忠誠獎金怎麼想都不可能退就算不當萬年老二都是賺

作者: zoe89120 (圈圈) 2021-06-29 21:13:00

https://www.google.com.tw/amp/s/amp.formula1.com/en/latest/article.allison-confirms-mercedes-are-planning-w12-upgrades-this-season-as-title.5B0cYOUUdrZgWWVMNLyN68.html要升級了

作者: gary5034 2021-06-29 21:27:00

現在是連開發的套件也有墊片就對了 the藏

作者: maywrann 2021-06-29 22:01:00

https://f1.com/3hgklyT幫你縮網址諜對諜啊

作者: awayaway (away) 2021-06-29 22:02:00

法拉利把那份拿出來給小車隊,精彩度絕對大幅提升.

作者: maywrann 2021-06-29 22:04:00

怎麼可能給小車隊，法家也是在F1待這麼久才有的待遇……

作者: josephv (joseph) 2021-06-29 22:08:00

要升級了好期待

作者: Lunayue (玥兒) 2021-06-29 22:31:00

怎麼不看看FIA 主席CEO 技術總監都是被法拉拉排毒的人要砍法拉拉獎金早就砍了好嗎

作者: PONANZA (é›»çŽ‹) 2021-06-29 23:04:00

換個角度想領那麼多還跑輸人法家要加油惹

作者: a8971882 (阿懶) 2021-06-29 23:14:00

反正跟FIA爸爸投訴下就等於升級裝備了XD

作者: PONANZA (é›»çŽ‹) 2021-06-29 23:18:00

只要nerf RB 就等於buff MGP XD

作者: pussycat2009 (我不是女的) 2021-06-29 23:42:00

賓士終於有說出展望明年的時候呀

作者: tiesto06202 (I'm Winner戰神) 2021-06-29 23:42:00

本田不是要提供技術給紅牛去搞引擎了嗎

作者: freshbox7 (小七) 2021-06-30 00:17:00

直線輸超多，後面要贏難了..

作者: jlincredible (松山林書豪) 2021-06-30 02:09:00

謝謝may大法家靠那著份根本在隨便玩

作者: ken720331 (肯) 2021-06-30 06:06:00

FIA 目前是F1中游公務員法拉利

作者: doro0202 (Doro) 2021-06-30 09:29:00

法拉利one

作者: supersd (阿拳) 2021-06-30 10:02:00

看來今年沒戲了前面那場沒按錯按鈕穩穩拿第二或許還有些機會與話題性，現在這個樣子就是持續拉開差距而已了…明年再來說吧～

作者: Duke200 (Duke) 2021-06-30 15:38:00

忠誠獎金如果砍掉法拉利大概會不玩了

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