簡單講就是為了利用煞車幫輪胎加溫，
這也是紅旗重新起跑前，HAM的車冒煙的原因。
https://youtu.be/XcH6xj5n1Dc
詳細建議直接看影片!!
這邊寫了簡單的解釋，如果有誤解的地方麻煩指正~
四個輪胎的暖胎情況會有差，後輪在升溫上相對會比前胎容易，
前胎除了靠頻繁轉向外(暖胎的時候車手很愛做的動作)，
另外一個方法就是利用煞車，所以賓士才設計了brake magic
brake magic開啟時會改變前後煞車配比，讓前煞車的升溫速度提高
(上次查正常會是60:40，開始後大概是90:10?)
當賽車起跑時，空氣會進入煞車系統，
同時熱量會通過輪圈輻射到輪胎上，進而幫助輪胎升溫，
而從外面跑進來的那些冷空氣會冷卻煞車。
然後影片裡Mike Elliott說到小黑誤碰的時間點
大概是跟Perez有衝突(?)的那個時候，在變線的時候不小心碰到了，
所以才會前輪鎖死衝出賽道的....
Mike Elliott也說車隊這次回去會改良設計，
避免之後再次發生類似的尷尬的事情...
大概是這樣，第一段乍聽之下有點複雜，
但反正只要知道Brake Magic是通過煞車來幫助輪胎升溫就好XDD
作者:
VL1003 (路人V)
2021-06-10 12:54:00簡單來講，就是利用前輪剎車比重加大，增加前輪負荷來達到暖胎效果，然後小黑不小心在 T1 前誤觸開關，就變成正常踩下去結果變成只有幾乎前輪煞車，就鎖死彎不過去了。
作者:
s945153 (winner224)
2021-06-10 12:59:00會不會暖胎圈結束就沒有調回來
作者:
hangzer (-o- y-~)
2021-06-10 13:33:00不複雜 其實他就是一鍵熱煞車的巨集而已
應該要多設一層防呆機制，不然承受不起再出一次這種包
作者:
bgflyer (sephiroth)
2021-06-10 13:41:00自定義按鍵，沒按鍵也是可以用旋鈕來調整。
作者:
Inar (Inar)
2021-06-10 14:17:00修改一下按鈕配置就好~
作者:
hsieha (Blueboy)
2021-06-10 14:37:00Magic!!!
用具集形容真的很到位XDDD打錯字..巨級又打錯..巨集
作者:
katpdec ( )
2021-06-10 16:52:00以後變二號車手小按鈕巨集
作者:
won56 (往五六他爸)
2021-06-11 00:21:0018樓的圖真的看不出來，網友的視力真的太好了
作者:
karkkunt (Pinocchio)
2021-06-11 01:42:00這種功能應該不會只有賓士有吧?
作者:
supersd (阿拳)
2021-06-11 10:05:00沒有也能靠車手能力自己完成吧？都開到F1了
Mercedes這幾年一直有胎溫不容易提升的問題所以才需要這些東西輔助 之前的DAS也是用來升溫的
當然能靠車手自己完成 但是很複雜 犯錯的可能其實更大
作者:
cumore (cucu)
2021-06-11 12:49:00誤碰到按鈕的錯真的不像七冠王會做的事情哈哈
作者: simply ( ) 2021-06-12 02:56:00
Palmer說以前雷諾也有類似按鈕