1. 關於足球界最近的紛爭(European Super League的事情)
新任的F1 CEO Domenicali說 F1的預算的過程縮減可以做為足球界的參考
PS: 這不是第一次賽車跟足球牽扯在一起 過去曾經有一個由足球俱樂部組隊的賽車賽事
叫做 SuperLeague Formula 剛好也是Super League 有興趣的可以去查一下
2. 角田在Imola的排位賽撞車 但車隊技術總監Jody Egginton認為
角田不需要改變他的駕駛方式 Egginton說這種失誤是新人車手必經的道路
車隊也不會責怪他
3. Christian Horner說 Mercedes最近不斷對外宣稱Red Bull是冠軍熱門
這種行為是在試圖增加Red Bull陣營的心理壓力
同時他也有提到 現在還不能評斷高低攻角的底盤 哪一邊受到規則更改的影響較大
他說從Imola的表現看來 兩邊並沒有太大差距
4. 但同樣提到底盤規則的改變 Verstappen覺得Red Bull因為這個改變得利了
5. Haas領隊Guenther Steiner說 這賽季至今的兩場比賽
風大的巴林以及下雨的Imola 這種多變的情況對於陣中兩位年輕車手非常有幫助
6. 說到年輕車手 Ferrari青訓Callum Ilott這周末的葡萄牙站
將代表Alfa Romeo跑FP1
7. 另一位Ferrari青訓的Giovinazzi最近運氣就不太好
在Imola他因為煞車過熱被迫進pit維修 讓他失去爭取積分的機會
結果發現是有一片安全帽的面罩膠膜卡在進氣口裏頭 (最近怎麼老是發生這種事)
8. 因為疫情仍未緩解 萬一加拿大站被迫取消 F1考慮用土耳其來替代
9. 同時 Ricciardo也懷疑巴西站能否順利開跑
10.McLaren的Andreas Seidl認同Ricciardo前陣子說的
F1不應該在社群媒體上過度強調撞車事故
11.Ross Brawn說 Monaco很可能不會採用衝刺賽的賽制 不論今年或者未來
他也有提到將來這個賽制並不會每個周末都採行
12.提到衝刺賽 有一些車手對這個賽制提出反對的意見
Vettel: 這沒道理 ( It makes no sense )
Perez: F1需要謹慎考慮導入這種高風險的賽制
Ricciardo: 衝刺賽不能讓周日的正賽重要性降低