現任世界冠軍Lewis Hamilton表示，一級方程式錦標賽2021賽季後底板規格的變更，目的
就是要讓Mercedes AMG車隊的速度慢下來，並不是什麼秘密。
雖然車隊們被要求在今年沿用其2020年賽車絕大多數的設計，但新的技術規則卻要他們減
少後輪前方的底板面積。
這是F1試圖降低2020年賽車高達10%下壓力措施的一部份，此外他們還縮減了散流器上導
流板的尺寸，以降低速度並減少對於輪胎的壓力。
季前集測的時候，Mercedes車隊明顯掙扎於新車後端的操控性，有跡象顯示，他們所採取
的低傾角空氣力學概念，在彌補因底板面積縮減而損失的下壓力上，會比Red Bull
Racing在過去10年中所採用的高倾角設計更為不易。
這種情況也對Aston Martin車隊造成衝擊，他們去年在還是Racing Point車隊的時候，揚
棄了高倾角概念，以Mercedes的W11賽車為啟發，打造出RP20賽車。
巴林GP排位賽跑輸Max Verstappen，僅獲得第二的Hamilton，在賽後記者會被問到這種情
況時說：「這些變更的目的，當然是為了拖慢我們的速度呀，這不是什麼秘密。」
Mercedes的王牌還把這種情況比作2020年，義大利GP前引擎模式規範變更的翻版，當時車
隊被要求得在排位賽跟正式比賽中，採用相同的引擎模式。他接著說：「去年我們在引擎
方面也經歷過同樣的事。」
「但這沒關係，我們樂於接受挑戰，我們不會看不起這種事，我們只會更加努力工作，竭
盡所能，而這也是我們正在做的事。」
https://bit.ly/39nBYtj
作者:
sonans (邪惡的豬腦)
2021-03-28 14:32:00大家都知道Benz在藏啦，哭什麼。
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2021-03-28 14:36:00難道禿頭老怪已經找到了必勝法？
作者: glenn608 (小賴) 2021-03-28 15:36:00
先打個預防針
作者:
jenchieh5 ((」Ｔ□Ｔ)＜喔~喔~喔)
2021-03-28 17:55:00希望能有精彩的一年 雖然沒轉播惹
本來就是這樣啊 2005不也是讓法拉利變慢了 XD
作者:
scccc 2021-03-28 18:04:00因為去年少了你之後特別好看
排位賽就決定了一切阿.....XDDD去年都要期待安全車出來要不然會zzzz
作者:
oiuj06 (Ian)
2021-03-28 18:42:00排位賽就開獎了啊誰會演到正賽-.-今天就看起跑前幾圈賓士會不會攻擊紅牛或是賓士被後面的紅軍攻擊
作者:
kplpop (酷吉)
2021-03-28 19:06:00三連霸時期紅牛....
紅牛時期沒有現在無聊吧 無聊程度:賓士>法拉利>紅牛
作者: leaveleft (離) 2021-03-28 22:54:00
羅斯堡還在的時候不會無聊啊！無聊的是這幾年啦！
紅牛無聊應該是11 13兩年 比去年賓士還無聊10 12都是殺到最後一場才決定