1. Vettel在比賽中抱怨Leclerc在第一彎硬擠 造成Vettel必須收油閃避
最終導致Vettel起跑掉了三個位子
賽後雙方都說他們已經談過了
Leclerc說他很努力讓自己處在一個Vettel看得到他的地方 不像在奧地利時
Vettel則說車隊不需要小題大作 他跟Leclerc談過就可以了
2. Grosjean表示他不會冒險重回賽道 雖然本人不希望以這種方式告別F1
他也有說在事故後 他面罩上的膠膜融化了 造成他視線有一點受阻
但整體上安全帽的防火能力以及氣密效果都很強
讓他在火中待了20多秒卻完全沒有呼吸道的燒燙傷
3. 說到安全帽就得提一下 醫療車的駕駛Alan van der Merwe與醫生Ian Roberts
這兩位在事發後幾秒鐘就抵達現場並協助Grosjean逃生
但他們的安全帽並不像車手的有面罩可以隔絕一部分熱氣 而是開放式的
也就是說他們承受著臉部被高溫燒傷的風險去救人
4. Kevin Magnussen的未來似乎定案了
雖然他想去參加Indycar或者WEC賽事 然而Indycar目前還空著的席位大多需要贊助
但Magnussen背後的贊助商Jack & Jones主要針對歐洲市場
不願意贊助他去跑北美賽事
而WEC因為2022也會有新規則導入 明年也沒有太多席位釋出
所以Magnussen看起來準備代表Chip Ganassi Racing (同時擁有Indycar車隊)
去跑IMSA WeatherTech SportsCar Championship 一個以加拿大&北美為中心的賽事
這個席位不需要太多贊助 也可以讓Chip Ganassi Racing評估是否讓他參加Indycar
5. 同樣是未來還沒定案的Perez 最近說他已經收到2022的車手席位邀約
他也說如果2021沒有收到Red Bull的邀請 他就會休息一年
6. 而Red Bull則說 他們會等賽季結束後再決定是否沿用Albon
7. Bottas在巴林站中的第三次pit時 只換了三個輪胎 (右前輪沒有換)
這是因為他在第二次起跑後 右前輪爆胎
但到賽事最後階段需要換胎時 卻已經沒有其他輪胎可用了
只好換了其他三個胎
PS:規則允許同樣配方的胎混著使用 但不能混用不同配方
8. Nikita Mazepin確認會代表Haas參賽2021賽季
消息公開後有許多人認為Mazepin只是另一個付費車手
Gunther Steiner則駁斥這種說法 他說許多車手都是靠著贊助才得以在F1露臉
像是Perez當初也被人批評是付費車手 但如今已經是頒獎台的競爭者
Russell也是靠著跟Mercedes的關係才得到Williams的席位
甚至像Niki Lauda當年也是自己買下了車手席位才得以參賽
Steiner認為一個車手如果表現得好 加上他有贊助 他就比別人有更多的機會
他觀察Mazepin很久了 目前Mazepin在F2積分榜第三 相信他有足夠實力進入F1
9. 順便一提 F2積分榜第二的Callum Ilott則是宣布他2021不會在F1賽場上
目前尚未決定2021是否繼續跑F2
身為Ferrari青訓成員的Ilott 本來有機會競爭Alfa Romeo的席位
但顯然目前還沒有位子可以給他
同樣Ferrari青訓的Robert Shwartzman(積分榜第四)
則是已經確定明年代表SMP Racing繼續跑F2
10.F2積分領先的Mick Schumacher則說
如果Grosjean在Abu Dhabi無法回歸 他已經準備好可以代班上陣了
11.BMW與Audi都宣布在2020~2021賽季結束後退出Formula E
Audi表示他們將專注在WEC賽事新推出的LMDh級賽事
BMW則沒有針對未來方向說明
而KIA與Hyundai則表示有興趣加入Formula E
12.Formula E計畫在2020~2021賽季結束後 推出第三世代的賽車
這代會更著重於快速充電
目前除了Audi與BMW以外 Nissan也對這個改動有所疑慮