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紅牛車隊的領隊Horner表示，Hamilton需要改變輪對輪時的駕駛方式。昨天進行的奧地利
大獎賽中，Hamilton與紅牛車隊的Alexander-Albon在出彎時發生碰撞，這是兩人三場比
賽中的第二次。上一次碰撞發生在2019年的巴西大獎賽上。這兩次碰撞都終結了Albon首
次登上領獎台的願望。
Hamilton認為，這次碰撞屬於一次「比賽事件」，不過賽後他還是向Albon道了歉。
但Horner並不同意Hamilton對此次碰撞事故的看法，他認為主要問題是Hamilton應思考改
變自己再次遇到類似事件時的處理方法。
「Alexander的賽車並沒有直道優勢，他知道只有利用過彎時的抓地力優勢，從外線超過
Hamilton，」Horner對motorsport.com表示，「在發生問題之前，他已經完成了這項工作。
他超越了Hamilton，對準了賽車線。Lewis的輪胎碰到了他賽車的內側。我認為，可能應該
問問Hamilton，再遇到類似的問題時，他是否應該改變一下方法；
「Alexander已經贏得了彎角，並率先出彎，為什麼Lewis要把輪胎放在那個位置？
Albon當然特別沮喪，因為這已經是三場比賽中第二次碰上這樣的遭遇。很不幸，因為
我認為他本該有贏得比賽的機會，」Horner說。
Horner認為，Albon當時最大的優勢是輪胎能夠迅速升溫，因為Mercedes賽車的輪胎
在安全車之後多圈後冷卻地很快。「我們可以看到直道上Mercedes更快，所以他需要在彎
道實現超車，」他說。Albon最終沒有完賽，他和隊友Verstappen一樣，遭遇機械故障而
退賽。
https://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2020-07-07/doc-iirczymm0971349.shtml