Vettel與Schumacher的不同在於Ferrari是否團結一致
Jean Todt相信，Ferrari車隊的缺乏團結一致，是Sebastian Vettel沒能成功效法
Michael Schumacher，並在義大利勁旅贏得世界冠軍頭銜的關鍵因素。
Ferrari車隊在上個星期宣布，在2020賽季過後與當家車手Vettel分道揚鑣，這讓四屆世
界冠軍在F1的未來充滿著不確定性。
德國車手是在2015年加入義大利豪門車隊，他想效法同胞老前輩，創造類似於其2000年代
初期的那番榮景，但始終沒拿到任何一個世界冠軍頭銜。
Todt，現任FIA主席，在Ferrari與Schumacher稱霸F1的期間，一直是車隊的負責人，督導
著他連續贏得五個世界冠軍。他強調Ferrari車隊在Schumacher替他們效力的時期，不論
成績的好或壞，他們有多麼地團結一致，是Vettel在這支車隊時的主要不同之處。
Todt在接受Sky Sports F1的採訪時說：「成績，不管好或壞，你總是能夠做出解釋。」
「Ferrari的整個團隊，與Michael一起，我們取得了如此巨大的成就，主要是因為我們在
艱困時期而非繁榮時期，大家相互支持，團結一致且非常強大的一個團隊。」
由於2021年Vettel繼續出賽F1的選擇非常有限，32歲的德國車手被認為將自最頂尖賽車運
動退休。在被問到是否覺得這對F1來說是個巨大的損失時，他希望人們"更為樂觀地看待
"Vettel的前景。
Todt說：「Sebastian Vettel是賽車運動中最具天分的其中一人，雖然分道揚鑣的聲明已
發佈，2020年後他將不在替現行的車隊出賽，但還有很多其他機會。我們只能祝福他一切
順利，並且我真心覺得，不管誰得到他，都是非常幸運的。」
「他顯然是個有部適合的賽車就能贏得世界冠軍的車手之一，1996年當Michael到Ferrari
的時候，他只贏了三場比賽，這並不是因為他沒有野心，只是缺少一部可以讓他贏得頭銜
的賽車。」
「慢慢地，我們打造出夠好的賽車與團隊，才使得這一切成為了可能。以Lewis Hamilton
為例，如果他開不到一部可以獲勝的賽車，也不可能成為世界冠軍，這一點從
(Fernando) Alonso身上，還有Vettel身上可以清楚地看到，這是邏輯。」
https://bit.ly/2Zudhaj
作者:
sk050607 (板橋Vettel)
2020-05-22 22:07:00不曉得Lec合約到期還會不會想續留==
作者: jo6vul400 (mophet) 2020-05-23 00:36:00
邏輯賽事
作者:
Inar (Inar)
2020-05-23 08:45:00當初大舒是整個團隊過去，而且他們不會放棄任何獲勝的機會不管是在場上不停刷圈速時間，任何可行的pit策略，甚至是包含規則可能有的漏洞，以及整個pit及後勤的備戰，MSC+RB+JT幾乎完全掌握Vettel所在的法拉利，車手和團隊都沒得比阿....
作者:
Lunayue (玥兒)
2020-05-23 12:00:00現在的法拉拉還是鑽漏洞啊 鑽到FIA都認定合法
現在法拉利雷包太多，從上到下都可以雷。這種狀況當年的大舒過來應該也不一定有戲。
不用理那個崩潰仔啦,四冠就是是擺在那,他連提鞋都不夠
我覺得研發能力是一回事，但是VETTEL顯然沒有經營好自己團隊的心力，從過去發言感覺他就是只負責開車，車隊沒有生出火星車是車隊的責任，就滿公務員的感覺，但大舒以前的團隊感覺比較上下一心，車子有問題也是下去跟大家一起解決，VETTEL是很強的車手，但感覺不是很有魅力的領導者CL16可能還年輕，加上隨著拿出表現後資源開始壓在他身上，還有就是大家也認同他是具有一號車手的實力，被SV5搞掉兩場分站冠軍，感覺他跟團隊是比較相處融洽的，只是之後能不能把這個能量轉換到整體車隊的推力就也要看他的智慧了，但就過去發言來看，CL16是滿恰如其分的
作者:
sk050607 (板橋Vettel)
2020-05-23 22:17:00大舒的法拉利team是他前車隊帶來的。能做到這樣的沒幾個人吧龍哥開法拉的時候也沒火星車..所以他也是公務員心態。不會領導車隊..？Vettel不敢幹譙法拉的原因。我覺得是前一個這樣玩的龍哥已經... 公開幹譙法拉。得罪方丈的下場很危險啊我倒覺得法家比較像公務員。他們死忠粉絲多+招牌大。沒有要造火星車的壓力。其他車隊成績不好營收差就閃人了。法家..不用XD
法拉利派系那麼多 說真的要背鍋也輪不到Vettel
作者:
denhhy (santhigh)
2020-05-24 17:16:00vettel自己車開成那樣，好意思罵車隊？
作者:
mathtsai (mathtsai)
2020-05-24 18:31:00VET什麼時候罵過車隊 ㄏ
作者:
Luvsic (FLCL)
2020-05-24 20:20:00說領導也太看得起車手在車隊的發聲地位，更何況在法拉拉這種派系多的名門車隊，有時施展拳腳不是想要就做的到的leclerc現在也比較像是悶太久後的勝利帶來的蜜月期，這表現維持不住，看不到奪冠機會的話大概又會各種氣氛新聞了
KIMI法拉利一期(2007~09)明顯就在吃大舒時代的老本到了ALO時代和VET時代,又回到那個快樂不爭氣的法拉利現在法拉利就是回到1980年代到1990年代中期,年年都讓人失望,非Tofosi的風向車迷早就已經對法拉拉不抱期待了
作者:
banpui (banpui)
2020-05-25 02:04:00怎麼會呢？大家都很期待新的搞笑段子好嗎
我打從一開始就不看好Vettel在Ferrari拿WDC...XD不要忘記當初力主簽下Vettel的車隊經理Mattiacci在賽季開始前就被火了...最挺你的主管在你上任之前就被火掉 這感覺一定很差XD
Alo跟Vet都有一段法拉拉蜜月期啊2010 龍嫂還差點拿冠了呢，無奈法拉拉緊盯Web法拉拉近期都只能這樣，來看蕭樂樂能撐多久好惹
作者:
bgflyer (sephiroth)
2020-05-25 11:36:00緊盯WEB的策略至今真是無法理解...
作者:
banpui (banpui)
2020-05-25 12:44:0012年也死命撐到輸3分，我覺得A或V或L沒奪冠其實都不需擔主要責任
作者:
denhhy (santhigh)
2020-05-25 17:35:00vettel在17、18年開成那樣，還不用擔主要責任？
作者:
banpui (banpui)
2020-05-25 18:26:00把他自己噴飛的分補回去也還是輸吧
作者:
sk050607 (板橋Vettel)
2020-05-23 06:07:00不曉得Lec合約到期還會不會想續留==
作者: jo6vul400 (mophet) 2020-05-23 08:36:00
邏輯賽事
作者:
Inar (Inar)
2020-05-23 16:45:00當初大舒是整個團隊過去，而且他們不會放棄任何獲勝的機會不管是在場上不停刷圈速時間，任何可行的pit策略，甚至是包含規則可能有的漏洞，以及整個pit及後勤的備戰，MSC+RB+JT幾乎完全掌握Vettel所在的法拉利，車手和團隊都沒得比阿....
作者:
Lunayue (玥兒)
2020-05-23 20:00:00現在的法拉拉還是鑽漏洞啊 鑽到FIA都認定合法
現在法拉利雷包太多，從上到下都可以雷。這種狀況當年的大舒過來應該也不一定有戲。
不用理那個崩潰仔啦,四冠就是是擺在那,他連提鞋都不夠
我覺得研發能力是一回事，但是VETTEL顯然沒有經營好自己團隊的心力，從過去發言感覺他就是只負責開車，車隊沒有生出火星車是車隊的責任，就滿公務員的感覺，但大舒以前的團隊感覺比較上下一心，車子有問題也是下去跟大家一起解決，VETTEL是很強的車手，但感覺不是很有魅力的領導者CL16可能還年輕，加上隨著拿出表現後資源開始壓在他身上，還有就是大家也認同他是具有一號車手的實力，被SV5搞掉兩場分站冠軍，感覺他跟團隊是比較相處融洽的，只是之後能不能把這個能量轉換到整體車隊的推力就也要看他的智慧了，但就過去發言來看，CL16是滿恰如其分的
作者:
sk050607 (板橋Vettel)
2020-05-24 06:17:00大舒的法拉利team是他前車隊帶來的。能做到這樣的沒幾個人吧龍哥開法拉的時候也沒火星車..所以他也是公務員心態。不會領導車隊..？Vettel不敢幹譙法拉的原因。我覺得是前一個這樣玩的龍哥已經... 公開幹譙法拉。得罪方丈的下場很危險啊我倒覺得法家比較像公務員。他們死忠粉絲多+招牌大。沒有要造火星車的壓力。其他車隊成績不好營收差就閃人了。法家..不用XD
法拉利派系那麼多 說真的要背鍋也輪不到Vettel
作者:
denhhy (santhigh)
2020-05-25 01:16:00vettel自己車開成那樣，好意思罵車隊？
作者:
mathtsai (mathtsai)
2020-05-25 02:31:00VET什麼時候罵過車隊 ㄏ
作者:
Luvsic (FLCL)
2020-05-25 04:20:00說領導也太看得起車手在車隊的發聲地位，更何況在法拉拉這種派系多的名門車隊，有時施展拳腳不是想要就做的到的leclerc現在也比較像是悶太久後的勝利帶來的蜜月期，這表現維持不住，看不到奪冠機會的話大概又會各種氣氛新聞了
KIMI法拉利一期(2007~09)明顯就在吃大舒時代的老本到了ALO時代和VET時代,又回到那個快樂不爭氣的法拉利現在法拉利就是回到1980年代到1990年代中期,年年都讓人失望,非Tofosi的風向車迷早就已經對法拉拉不抱期待了
作者:
banpui (banpui)
2020-05-25 10:04:00怎麼會呢？大家都很期待新的搞笑段子好嗎
我打從一開始就不看好Vettel在Ferrari拿WDC...XD不要忘記當初力主簽下Vettel的車隊經理Mattiacci在賽季開始前就被火了...最挺你的主管在你上任之前就被火掉 這感覺一定很差XD
Alo跟Vet都有一段法拉拉蜜月期啊2010 龍嫂還差點拿冠了呢，無奈法拉拉緊盯Web法拉拉近期都只能這樣，來看蕭樂樂能撐多久好惹
作者:
bgflyer (sephiroth)
2020-05-25 19:36:00緊盯WEB的策略至今真是無法理解...
作者:
banpui (banpui)
2020-05-25 20:44:0012年也死命撐到輸3分，我覺得A或V或L沒奪冠其實都不需擔主要責任
作者:
denhhy (santhigh)
2020-05-26 01:35:00vettel在17、18年開成那樣，還不用擔主要責任？
作者:
banpui (banpui)
2020-05-26 02:26:00把他自己噴飛的分補回去也還是輸吧
樓上胡扯，當時紅軍的車就比賓士差，還要車手擔大部分失敗責任？
作者:
Inar (Inar)
2020-05-26 07:21:00HAM失誤少，VET失誤多，然後就讓最後的一絲希望飛了~
作者:
muching (somethin' sparkle)
2020-05-26 23:01:00現在大廠玩F1的興致遠遠不如20年前，未來主戰場可能轉變
樓上胡扯，當時紅軍的車就比賓士差，還要車手擔大部分失敗責任？
作者:
Inar (Inar)
2020-05-25 23:21:00HAM失誤少，VET失誤多，然後就讓最後的一絲希望飛了~
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muching (somethin' sparkle)
2020-05-26 15:01:00現在大廠玩F1的興致遠遠不如20年前，未來主戰場可能轉變