Pat Symonds透露，F1集團為了改善全球最頂尖賽車運動的可看性所進行的研究，已經深入到監測觀眾膚電反應，從而找出真正令觀看者感到興奮的地方。
昨天F1首席技術長在Autosport International Show談到一級方程式錦標賽未來的發展方向時表示，目前他們的分析甚至到達了監測觀眾情緒反應的程度。
Symonds說：「毫無疑問我們始終專注於對這項運動有益，以及能夠打造出精彩比賽的事物，你們會對於我們在這方面所做的大量分析感到驚訝。」
「我們甚至讓一些人在觀看比賽的時候與我們連線，監控他們觀看比賽時的膚電反應，以觀察他們的情緒反應。從那時候起，我們開始瞭解到哪些東西是重要的。」
「人類的膚電反應指的是汗腺活動的變化，可以反映出情緒的強度，因此可以正確地判斷人們在特定時刻的興奮程度。」
F1一直在利用他們的研究來分析比賽規則的各個方面，以評估一場GP大賽中的哪些因素可以讓比賽精彩，又有哪些因素會讓比賽變得無趣。Symonds接著說：「Safety Car是個非常好的例子，因為有時候它的部署可以讓比賽活絡起來，有時候卻也能扼殺一場比賽。」
「所以關注所有不同領域和其他方面的研究，以真正地開始打造出一個精彩的賽事，就是我們正在做的事情。然後我們可以嘗試並設計，不僅僅是技術規格，當然還有賽事規則，以確保能夠產出更高比例的精彩比賽。」
「你不是想要搞出21場像去年德國GP那樣的比賽，這是不可能的。但是你可以做的是，確保15場非常棒的比賽，而其他6場也還相當不錯。」
F1所理解出來的一個要素是，一場比賽的高潮得出現在方格旗揮出之前，而非比賽初期。Symonds補充說：「這實際上是一個眾所皆知的心理因素，稱之為峰值效應。如果一場比賽的尾聲是精彩的，人們就會認定這是一場好比賽。如果比賽中期是好看的，但結局是可以預測的，通常人們給出的評價就不高。」
「我們很清楚這一點，所以我們正在與Mario (Isola，Pirelli F1項目負責人)進行大量合作，以試著弄清楚我們該如何設計，能夠賦予這項運動在比賽尾聲更加精彩的輪胎。」
https://bit.ly/36Iyyy6
膚電反應跟情緒強度是有連結啦 但是不一定是正向的那種興奮啊我說
作者: REI3173 (FF) 2020-01-10 16:52:00
一開賽Theme影片+賽道介紹的時候整個情緒高昂
不過這讓我有一種把民意帶進裁判的感覺 這真的好嗎會不會最後搞出那種該放安全車結果大家都很興奮就不放了的鳥事
作者:
zoidsx (烈空)
2020-01-10 17:06:00現場大螢幕的資訊要再多一點，連幾秒差都沒有
這種東西很難說,NBA歷史上也有冠軍賽第七場一開始就被打爆變垃圾時間
作者:
swatteam (Kimi Chen)
2020-01-10 17:46:00讓魚雷過終點後下車互毆就會Hi了(
過終點之後開放1分鐘的合法衝突 不可以脫安全帽這樣嗎
作者:
corlos (ﾅﾆｿﾚ､ｲﾐﾜｶﾝﾅ)
2020-01-10 20:58:00有車禍一定興奮啊，但那是好的嗎 -.-
作者:
sk2g (John)
2020-01-10 21:26:00讓排位賽跑越前面的，得到的輪胎就越爛啊，這樣一開始就超多超車秀
作者:
c780412 (煌)
2020-01-10 22:02:00雖然這樣很不好 但我是魚雷出現最興奮0..0
作者: Luciferspear 2020-01-10 23:00:00
這劇情MACROSS是不是演過
作者: jagdzaku (聯邦去死吉翁萬歲) 2020-01-10 23:56:00
讓兩車追近時駕駛能開裸體聊天室吧
作者:
Tifoso (喜歡風馳電掣的紅軍)
2020-01-11 00:32:00這不就是豆豆先生在麥拉輪車隊的表情最經典嗎
作者:
bass17 (真實)
2020-01-11 07:40:00一半場地都是zzzzzz
作者:
creepy (左招財 右納福)
2020-01-11 21:50:00結果都發現進入了rem的狀態
作者:
mathtsai (mathtsai)
2020-01-12 21:51:00噴垃圾話是怎樣XDD
作者:
supersd (阿拳)
2020-01-13 07:34:00賽場上的觀眾興奮點跟電視觀眾不一樣，現場的資訊不夠