法拉利領隊馬蒂亞 比諾托承認巴西大獎賽中Sebastian Vettel與Charles Leclerc
相撞實屬「愚蠢之舉「，並會在回到車隊總部後進行處理。
比賽進入尾聲階段，Leclerc在一號彎超過Vettel後上升到第四。不久之後，倆人在向4號
彎前進過程中，當Vettel試圖從外線奪回位置時，發生了碰撞。
雖然Vettel向隊友方向做出了移動並且引發了撞車，但是兩位法拉利車手都沒有受到處罰，
因為賽會幹事認定沒有人需要負全責。而比諾托表示，法拉利會進行回顧，但不是為了
尋找責備方或處罰任何一名車手。
「我們不會罰他們或找人責備，」比諾托說，「我認為今天他是可以自由戰鬥的。他們知
道這點。原因是我們已經鎖定了製造商積分榜第二名，而他們是為各自在車手積分榜上的
排名戰鬥。」
「但是，『自由戰鬥』不等於做出愚蠢的動作，特別是在隊友之間——在兩輛法拉利賽車
之間。在我看來，今天（撞車）就是愚蠢之舉。」
當被Motorsport.com問到他對於這次事故的想法時，比諾托表示只有等到他們下周會到
Maranello基地後，才會進行全面的處理。
「我還沒有仔細回顧，」義大利人說，「我不想今天做。我認為在最激烈的時候這麼做，
你可能會得出錯誤的結論。」
「我聽了兩名車手的闡述，但我們會有時間再與他們一起對今天發生的事情進行討論，會
有時間讓車隊分析所有的視頻和數據。無論結果如何，最重要的是我們感到失望並且車隊
感到遺憾。」
「首先，兩名車手因該向車隊道歉，因為這次碰撞雖然非常小，但後果嚴重。這是不應該
發生的蠢事。」
今年是四屆世界冠軍Vettel與2019年新隊友Leclerc搭檔的第一個賽季，而倆人已經產生了
緊張時刻，儘管那與法拉利使用車隊指令有關，而不是處罰事故的危險。
（在巴西）法拉利從原先對兩名車手實施車隊指令換為允許他們互相競爭。對於這個戰略，
比諾托並不後悔。
「本賽季當我們試圖控制車手的時候，我們受到批評，」他說，「當他們可以自由戰鬥的
時候，我們也會受到批評，因為他們被允許自由戰鬥。我們決定做什麼事，總是有原因的。
而今天讓他們比賽是沒有錯的。」
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