以前了不起是車子性能夠跟對手耗那種辛苦
這一場卻是人類打哥吉拉那種辛苦法，怎樣搞就是都回到原點
根本原因就是速度明顯比不上紅牛
英文主播說是海拔的關係，賓士動力單元顯然完全發揮不出來
不過應該就是賓士動力單元也到了壽命的盡頭，介於要縮不縮之間這樣
第一次換胎UC不成還得用盡全力才在第一彎前超過阿本
然後連主播都以為是超VER
然後接著招牌的 HAM TR 碎念抱怨換錯胎，抱怨風、抱怨很難跟上VER
然後BOT刷了召喚安全車出來，
然後車隊決定拼不進站換track position（這時當然要繼續抱怨安全車開太慢）
然後一restart 被VER秒掉，track position只維持了幾百公尺；
然後二停黃胎上去速度好像比較快了正在趕上VER
然後兩台法拉利『2010年土耳其』（動詞）又召喚出安全車
然後為了要避免SC後一定被後面阿本秒掉乾脆進去換胎落到第四要拼最後兩圈
然後restart 輕鬆超過 GAS 以後卻又跟阿本撞上，
....最後還是第三............跟不進站被阿本秒一樣
總之不管怎樣計畫最後都是大夢一醒解放前～XD