※ 引述《cbh721 (cbh21)》之銘言：
: 爆啦
稍微解釋一下 Mclaren碰到的問題跟Ferrari一樣都是自動化亮綠燈的系統問題
現在F1 pit stop用的系統
是用電子裝置連接到氣動的螺帽槍
計算輪槍轉了幾圈 圈數夠了就認定輪胎鎖上了 四個胎都鎖上就會亮綠燈
Mclaren的狀況是 轉不夠就亮綠燈了 Norris當然就踩油門走了
Ferrari有一點不一樣 是轉的圈數不夠但技師覺得鎖好了
所以他又扣上去轉兩下就可以了
總之都是系統的問題...

爛系統欸

不知F1的氣動是怎樣 其實應該可以設定轉緊無法再旋轉才亮綠燈吧 難怪會看到胎沒裝好就離開的 因為已到圈數