[情報] MGP賽後檢討 Pure PitWall #SingaporeGP

作者: Lunayue (玥兒)   2019-09-25 22:36:52
萬眾矚目的MGP賽後檢討環節到啦
今天不是James所以想看他自己解釋TO的可以退散了
https://www.youtube.com/watch?v=stGmn9nlwYU
1.Q3 OutLap遇到慢車沒辦法超 所以成績不好 但車輛平衡不錯
2.為什麼不早點讓Ham Undercut少主
一.中性胎起跑的擋在前面 會讓新輪胎失去功用(幹 講的好像法拉拉不用超)
二.他們相信少主故意壓車是因為那套胎還能能榨出時間 開始Push的時候才發現用光了
知道少主其實用光的時候應該早點停的
3.19圈VET先進的時候 Ham不跟著進已經沒機會了 出來就落後兩台法拉拉了
為什麼決定要延遲進站???
一.SC!!!!!!!!!! 新加坡容易出SC 等魚雷發作引出SC Ham進站的時間更短
二.不確定硬胎40圈撐得完 所以讓Ham的輪胎新一點 後面說不定超的過去
但我們錯了 !!!
4.為什麼要上硬胎??? 不上中性胎???
因為硬胎比中性胎硬了兩個配方 (2018的Supersoft被移除了)
然後40圈的距離必須要上硬胎 所以每個人都上了硬胎 (幹 這也只是對衰退沒把握而已)
5.Valtteri it's James
因為ALB在20圈進 為了避免兩個人都被Undercut
通常是頭車擁有Undercut或進站優先權
但今天讓後車先進這個情況讓BOT有機會Undercut Ham
所以我們讓Ham在等SC延長他的Stint時 要求BOT拖住ALB
6.為什麼不兩停
如果SC不上班的話也確定是一停的比賽
所以為了防止輪胎衰退得太快車隊也有準備兩停戰術
以防第5 6名換更新的輪胎來攻擊 Ex : ALB一換新胎BOT Ham 絕對擋不住
但SC太頻繁 三大車隊和中游車隊的差距沒想像中大 所以不可能兩停
7.賽後分析
不想翻 車隊工作哪有可能這麼簡單的說給對手聽XD
不過有提到QP表現不太好 然後就是給粉絲希望 我們Sochi會更強喔^.<
作者: chenghow (C大調)   2019-09-25 23:05:00
感謝翻譯
作者: gn01891686 (gn01891686)   2019-09-25 23:11:00
認真推一個
作者: angdafa (安安你是安安嗎)   2019-09-25 23:47:00
我覺得比較傻眼的應該是JV在比賽中說We gave youfirst stop 聽起來很像是有優待 但實際上那個時間點賓士再沒人進站真的就是被阿本UC兩台 所以那根本稱不上是甜頭啊 Bot是為了要確保等待SC、讓Ham得利的戰術還能持續才第一個進站 然後講的他已經得到好處了 所以不能要的更多 接下來請以大局為重 讓有新胎的隊友維持原先的順序
作者: rattrapante (關東橋喬治克隆尼)   2019-09-26 00:44:00
純噓簽名檔
作者: hotdogmp5 (Ziv)   2019-09-26 00:57:00
本來很好奇樓上為什麼噓,拉回去看就懂了
作者: prozen21 (Seize)   2019-09-26 01:21:00
所以為什麼要噓簽名檔?
作者: Michael0625 (MCdogdog)   2019-09-26 09:24:00
James大概被釘在牆壁上 還沒拔出來
作者: opqrstuv1219 (坤毛)   2019-09-26 12:30:00
宵夜簽名檔才是本體XD
作者: iuchun1010 (Mr. Anderson)   2019-09-26 14:07:00
超爛的策略嗎?不過就是賽車優勢沒了,變得更難預測
作者: ken720331 (肯)   2019-09-26 14:28:00
作者: jimmyso (提拉米蘇)   2019-09-26 15:44:00
賓士只想求穩吧 幾乎是用很保守的策略

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