如果用閃電霹靂車的腳色做比喻
Vettel是還在11時代的腦衝風見
(因為zero的風見心態已經成熟,
11還在中二成長期)
而Ham是超音速騎士
(技術心機都有封頂,而且沉穩不易犯錯)
動漫上當然Vettel這種腳色會比較有人氣
但現實世界中一定是超音速騎士這種人才能有更高成就......
※ 引述《grapesnake ( )》之銘言：
: 很多人說Vettel淨空車王 其實是有一點點冤枉啦XD
: 當年設計賽車的Newey說過 車子的特性就是適合領跑
: 他的設計邏輯就是設計出一台可以拿到桿位然後一路帶開的車子
: 因此在空力設計上天生就不適合在車陣中纏鬥
: 也有一部分跟Vettel的駕駛風格有關
: Vettel是個擅長在彎道中加油門的選手(也因此跟吹氣車這麼合)
: 有些人說他對油門的掌控能力是世界第一
: 相對的對於煞車點的掌握度較差 甚至有時會為了更好的彎中路線提早煞車
: 但是我們都知道 在賽道上超車最容易的方式就是拚遲煞...
: 彎中你開再快 路線被擋住就是過不去
: 對照組 Hamilton/Ricciardo都是對煞車點控制很有心得的車手
: 他們就比較容易出現精彩的超車畫面
: (我個人覺得Hamilton是目前場上整體最強的車手XD)
: 心理素質 Vettel也真的沒有像Hamilton那麼強大
: 雖然Hamilton年輕時也是各種腦衝...XD
: 更何況去年的法拉利各種內部政治鬥爭
: 讓車手承受了不少額外的壓力
: PS: 場上心理素質最差的車手 大家公認應該是Grosjean
: 他在剛出道那幾年有固定找運動心理學專家來協助
: 曾經有人開過一個玩笑 如果去年是Grosjean開法拉利
: 他大概一個周末會上牆四次......
: 四冠的水份嘛
: 這其實很難說了 有些人覺得拿Webber來對照不夠資格 人家好歹也是WEC世界冠軍XD
: 雖然某些層面上我覺得WEC世界冠軍水份更高...特別是這幾年Toyota...
: 不過Vettel四冠期間也沒其他隊友可以對照了
: Ricciardo升上來第一年就擊敗Vettel 但那年不但規則大改
: 而且謠傳Vettel冬休期就已經跟法拉利談定了
: 看看去年紅牛對待Ricciardo的方式 大概也可以猜想到當年Vettel是什麼情況...
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