[閒聊] 聊一下目前動力單元

作者: SSSDDK (SUN)   2019-08-19 02:44:56
眾所皆知2021規則會大改
屆時免不了又要大洗牌
想討論的是
目前F1改渦輪化之後賓士沒輸過
如果到2020年為止都是賓士奪冠
會不會變成史上最難看的一段
就現階段看來我是覺得2021以前
其他車隊很難有機會在整季的比賽中打敗賓士
所以大家討論一下吧
作者: yanzistart (puff cartoon)   2019-08-19 03:00:00
法拉利繼續花式出包大牛只有MAX能拼雷諾整個被邊緣化
作者: weiwei84 (weiwei)   2019-08-19 05:11:00
最難看可能要怪競爭對手不爭氣吧
作者: fongyu (....)   2019-08-19 07:56:00
對手不爭氣 2021規則大改 賓士還是一樣會制霸
作者: j13jyl (J13)   2019-08-19 08:03:00
HGU-H根本是賓士設計的畫蛇添足之作然後本田雷諾吃鱉到今為 賓士制霸是從15年改混動開始更正14年目前四家引擎供應商並不希望21年再更改目前的引擎規範雖然前陣子有消息指出Cosworth、Aston Martin以及Porsche等都有意投入F1賽事,但是目前這些引擎製造商都沒有真正的發布正式官方消息,所以充其量也只能算是"講講而已"
作者: astushi   2019-08-19 08:59:00
Ferrari不花式出包,Mercedes不會贏的如此輕鬆
作者: chenghow (C大調)   2019-08-19 09:36:00
Msc01 02 04也虐大家蠻慘,那時候會覺得難看嗎???我沒經歷過那個時代!但是感覺大家普遍覺得賓士統治時候比法拉利統治時候還難看
作者: awayaway (away)   2019-08-19 09:53:00
真的~賓士超不給面子的...F1耶~
作者: micbrimac (shark)   2019-08-19 10:07:00
賓士已經比法啦啦當年那段獨霸還久了
作者: likeastar ( )   2019-08-19 10:11:00
2017 2018 法拉拉機會都很大 尤其是去年車都比MGP好不要再只講車子的問題今年說實在已經是很多年已經沒有這麼多精彩的看點了
作者: chenghow (C大調)   2019-08-19 10:22:00
今年跟15太早沒懸念有點無趣!其實14 16 都蠻有看頭雖然是同隊爭奪!17 18季中以前都也滿好看
作者: marco0715 (嗆紅辣椒)   2019-08-19 11:30:00
還有紅軍花式出包的本能寺車房很精彩啊
作者: Hohenzollern   2019-08-19 11:40:00
Cosworth還有錢陪跑噢 上回引擎有競爭力都V10年代了
作者: ack0217   2019-08-19 12:00:00
賓士獨霸比法拉利還久?法拉利車隊冠軍六連霸如果賓士今年拿到冠軍也只是追平好嗎02 04法拉利的火星車大家沒看過嗎Tifosi請用同樣的標準來看可以嗎憑什麼法拉利稱霸就是偉大驕傲賓士稱霸就是無聊
作者: Duc916 (916)   2019-08-19 12:06:00
換個想法,12年印象是改輪胎和drs,頭6站不同冠軍,超精采
作者: KomeijiYuki (古明地雪)   2019-08-19 12:12:00
原PO小釣手耶
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2019-08-19 12:23:00
VW集團要被歐美罰上億歐還要縮產品線 F1應該是嘴砲
作者: manpower0166   2019-08-19 12:23:00
賓士贏就難看?
作者: winterwind (小E)   2019-08-19 12:58:00
阿不是聊動力,怎麼吵不相干的,害我期待有專業的東西..
作者: hangzer (-o- y-~)   2019-08-19 13:35:00
樓上突破盲點 標題寫動力 進來一看抱怨賓士連冠很無聊XDD
作者: astushi   2019-08-19 14:31:00
我覺得05 06百家爭鳴的確比較好看 這幾年同隊爭冠也很好看
作者: corlos (ナニソレ、イミワカンナ)   2019-08-19 15:07:00
法拉利跟雷諾就那個死樣子,只有GP2有進化的感覺
作者: j13jyl (J13)   2019-08-19 15:08:00
這裡大概只有我講的跟標題有關以上都在互相傷害而已(攤手想討論精彩度的可以自己開樓玩(包含樓主感覺就射後不理)如果只是渦輪化就能讓賓士制霸本田跟雷諾就不會追得那麼累根本原因混動化後複雜度造成目前只有四家敢下場放眼世界各大廠也大概只有豐田有這個可能可是這個MGU-H...
作者: lwamp (堯堯)   2019-08-19 15:18:00
去年紅軍Vet自己玩到爆炸怪車子?
作者: j13jyl (J13)   2019-08-19 15:19:00
全時全油門才能機會回收渦輪廢熱氣充電又不是場場大直線!充電主力MGU-K又被限制單位功率充放電時機只能程式調控不能車手自行決定感覺就像軌道車誰的電力夠多就能贏得比賽也難怪目前引擎供應商不希望更改現有的規範!媽的錢都砸下去研發快要了你FIA又要改這樣錢不就白花了!!!有成果好歹也讓人玩一二個賽季再說
作者: Duc916 (916)   2019-08-19 15:50:00
類似之前kers這樣?
作者: j13jyl (J13)   2019-08-19 15:51:00
原PO如果不懂可以開其他標題別挑難度大感覺就暑假放出來的MGU-K就是KERS發展過來的市售車中也有類似功能唯獨這個MGU-H熱能回收如果要實現在市售中只有德國無限高
作者: chenghow (C大調)   2019-08-19 16:19:00
版主車手冠軍數沒追平剛開始出道的ham事實上排位真的很強,正賽很腦衝,再來比賽場次變多也是有影響還有你補充這段話並非很理性,只是很客氣的表達Ham靠車~
作者: j13jyl (J13)   2019-08-19 16:39:00
補的這一段還是跟PU一點關係也沒有
作者: ken720331 (肯)   2019-08-19 16:47:00
理性 勿 戰!
作者: manson6666 (Thom Yorke)   2019-08-19 17:40:00
原po是不是不知道現在每年的分站次數比以往多很多?而且法拉利車隊跟車手這幾年自己常搞笑、怎麼會去怪賓士獨大很無聊呢。我倒覺得這幾年F1不夠精彩是法拉利實在太鬆懈、該贏的比賽沒贏、讓我們車迷無法看到積分互相領先的局面...
作者: whitestripe (light me up)   2019-08-19 17:52:00
分站桿位數超過大舒所以無聊 這啥邏輯承認你是法拉利迷不就好了 媽的我2004年從此再也不看f1 因為我也覺得那時候超無聊啊xddddddddd就大方承認阿 好不容易跟我當年支持的麥拉倫有血緣關係的賓士起來了我現在就爽阿 這有啥好不承認的2004對麥拉倫迷來說根本惡夢 看得有氣無力法拉利迷反正不管怎樣車子不會輸 車手不會輸都是策略組的問題 跟棒球國際賽每次都要噴教練一樣 很好啊 我當年也是這樣阿q自己的不爽就跟我當年一樣棄追f1 不然就是繼續阿q但是不要去怪某些車隊太強讓比賽無聊
作者: KomeijiYuki (古明地雪)   2019-08-19 17:58:00
分站能超過也有部分原因是以前有重油載策略吧結果過了一下午討論PU的比個YA都數的出來
作者: micbrimac (shark)   2019-08-19 18:28:00
當年也是一票人怪法啦啦太強 比賽無聊啊
作者: tiesto06202 (I'm Winner戰神)   2019-08-19 22:15:00
那為捨不說當年MP4--4獨霸也很難看,整年都在看洗拿跟教授在洗單站冠軍數,還不是一樣
作者: LanceHaHa (Dubsteplife)   2019-08-19 22:30:00
以前的分站跟現在哪能比...
作者: uverock (almightylaffa)   2019-08-20 00:44:00
開貼引戰請留言理性,暑假放出來的傻屌 tifosi 嗎
作者: smallyu1102   2019-08-20 08:28:00
樓主應該沒看過紅軍套到第3名的比賽吧,第二名是隊友這樣車強不強?然後那年也沒像Tifosi一樣崩潰到不看話說回來紅軍真的要爭氣點拉,不然tifosi一直崩潰說靠車老梗,這樣其他車迷看了也於心不忍阿..幫QQ..
作者: tttttttiger (老虎五隻)   2019-08-20 12:55:00
要說這幾年真的無聊的只有2015跟今年吧其實今年也不無聊,第二名以後還是很好看的
作者: clark3530 (克拉克)   2019-08-20 14:51:00
真的很無聊
作者: Noren (我不是ram)   2019-08-20 22:54:00
所以法拉利紅牛連霸就好看
作者: hellyhappt (Sunde)   2019-08-27 21:34:00
紅迷輸不起zz

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