開局前導HUL也不免俗的在第四十一圈16號彎DNF
這時的排位前十名順序分別為Ver、Bot、Ham、ALB、SAI、VET、GAS、RAI、GIO、KVY
第四十五圈SC安全車結束，結束前紅牛向Ver瞭解賽道狀況
Ver回報賽道現在直線的部分很乾，但是其他部分就不是那麼理想。
果不然46圈後紅牛果斷招回Ver進入Pit(賓士難道沒想爭取主動換胎?)
結果是僅Bot被招回，獨留Ham半雨胎在場上是因為身體狀況迫使車隊把寶壓在Bot身上?
眼看幾乎所有在積分中的車隊都進PIT換胎
不得不在第四十八圈招回Ham，這時的賓士策略組是否也感染了感冒病毒?
很少出包的賓士PIT這次也花了9.6S完成這次換胎
結果當然是出大事啦，不換還好一換掉到第十二位
接下來的結局就像大家看到的僅靠著愛快羅密歐車隊雙雙罰退
取得第9名的兩分
BOT DNF
賓士車隊取得今年開賽以來最低的分數兩分的車隊成績

Bot跟ham距離太近，沒辦法一起叫進來，所以差一圈

9.6秒包含罰的五秒吧

Ham進站執行5秒判罰，所以比較久

原來是這樣可能導播畫面切換的關係感覺上PIT的時間上也有點久

昨天沒時間看QAQ請問 Alfa為甚麼被罰退@@

乾胎越晚換越虧啊。因為也沒勝多少圈給你追了。加上ham後面大spin又喪失更多時間

9.6那次鏡頭有帶到有人在按碼表愛快兩台車賽前改離合器設置 被認定有利於濕地表現 詳細規章我也不清楚

離合器釋放時間大於70毫秒 被判定使用輔助裝置兩台車都被判10S Stop&Gohttps://www.fia.com/file/85553/download/28517 Kimi

扣掉5秒也花了4.6秒...

https://streamable.com/0hjqk 加罰5秒先扣掉再換胎這樣

賓士就算pit沒出包，依那設定看起來可能也沒頒獎台

不能直接用扣的啦~這種時間本來就不好抓，所以寧願多一點不能少

大家都進來換胎，塞車啊～不安全放車又得多加五秒

這樣還有2分 XD

https://streamable.com/gn0u9 46圈後MAX與大牛間的對話