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FORMULA1
[感想] 德國站45圈後的詭異開局
作者:
j13jyl
(J13)
2019-07-29 15:22:02
開局前導HUL也不免俗的在第四十一圈16號彎DNF
這時的排位前十名順序分別為Ver、Bot、Ham、ALB、SAI、VET、GAS、RAI、GIO、KVY
第四十五圈SC安全車結束,結束前紅牛向Ver瞭解賽道狀況
Ver回報賽道現在直線的部分很乾,但是其他部分就不是那麼理想。
果不然46圈後紅牛果斷招回Ver進入Pit(賓士難道沒想爭取主動換胎?)
結果是僅Bot被招回,獨留Ham半雨胎在場上是因為身體狀況迫使車隊把寶壓在Bot身上?
眼看幾乎所有在積分中的車隊都進PIT換胎
不得不在第四十八圈招回Ham,這時的賓士策略組是否也感染了感冒病毒?
很少出包的賓士PIT這次也花了9.6S完成這次換胎
結果當然是出大事啦,不換還好一換掉到第十二位
接下來的結局就像大家看到的僅靠著愛快羅密歐車隊雙雙罰退
取得第9名的兩分
BOT DNF
賓士車隊取得今年開賽以來最低的分數兩分的車隊成績
作者: aup6wu0 (Keep the Faith)
2019-07-29 15:25:00
Bot跟ham距離太近,沒辦法一起叫進來,所以差一圈
作者:
chenghow
(C大調)
2019-07-29 15:26:00
9.6秒包含罰的五秒吧
作者: aup6wu0 (Keep the Faith)
2019-07-29 15:27:00
Ham進站執行5秒判罰,所以比較久
作者:
j13jyl
(J13)
2019-07-29 15:30:00
原來是這樣可能導播畫面切換的關係感覺上PIT的時間上也有點久
作者:
BrianAndrew
(å¸ƒèŠæ©)
2019-07-29 16:04:00
昨天沒時間看QAQ請問 Alfa為甚麼被罰退@@
作者:
sk050607
(板橋Vettel)
2019-07-29 16:06:00
乾胎越晚換越虧啊。因為也沒勝多少圈給你追了。加上ham後面大spin又喪失更多時間
作者:
eaurouge7
(DoGeee)
2019-07-29 16:17:00
9.6那次鏡頭有帶到有人在按碼表愛快兩台車賽前改離合器設置 被認定有利於濕地表現 詳細規章我也不清楚
作者:
Lunayue
(玥兒)
2019-07-29 16:24:00
離合器釋放時間大於70毫秒 被判定使用輔助裝置兩台車都被判10S Stop&Go
https://www.fia.com/file/85553/download/28517
Kimi
作者:
a867s77890
(sexyass)
2019-07-29 19:07:00
扣掉5秒也花了4.6秒...
作者:
j13jyl
(J13)
2019-07-29 19:11:00
https://streamable.com/0hjqk
加罰5秒先扣掉再換胎這樣
作者:
doro0202
(Doro)
2019-07-29 19:48:00
賓士就算pit沒出包,依那設定看起來可能也沒頒獎台
作者:
tttttttiger
(老虎五隻)
2019-07-29 23:36:00
不能直接用扣的啦~這種時間本來就不好抓,所以寧願多一點不能少
作者:
jl66
(Zero)
2019-07-30 13:43:00
大家都進來換胎,塞車啊~不安全放車又得多加五秒
作者:
Inar
(Inar)
2019-07-30 13:48:00
這樣還有2分 XD
作者:
j13jyl
(J13)
2019-07-31 07:54:00
https://streamable.com/gn0u9
46圈後MAX與大牛間的對話
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