高雄市長韓國瑜出席「2019高雄直線競速SDR嘉年華」。(圖/顏瑞田 攝)
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高雄市長韓國瑜今年初曾提及，有意引進賽車賽事到高雄，不排除是F1賽車，但後來經評估確有難度，而遭受外界批評。現已確定將在10月在高雄舉辦「2019高雄直線競速SDR嘉年華」，今舉辦啟動記者會，韓國瑜致詞指出，台灣賽車國際交流協會選擇高雄舉辦台灣首場街道直線競速賽，高市府一定會全力支持，當這場賽事最佳的後盾。
雖然比賽形式和規模與先前所講的F1賽事差異頗大，但這場直線加速賽（Street Drag Racing，簡稱SDR）其實是一種來自街頭直線競速的比賽，實際比賽距離為400米（1/4英里），在國際上慣稱「04加速賽」。
高雄經發局表示，台灣賽車國際交流協會執行長林天華獲知高雄有意推廣賽車比賽後，身為高雄人的他決定回台籌備，更遠從日本邀請了專業賽車裁判千葉信哉，以及同樣擁有豐富賽車經驗的蕭品如，擔任此次大賽的顧問。另外，他也邀請到目前為FIA中華賽車會認證的國內賽車教練與現役GT賽事賽車手黃晞展，作為嘉賓與表演賽車手。
據資料顯示，黃晞展選手自18歲開始參賽，在2017年和2018年拿下被喻為中國大陸房車賽最昂貴與最高速度的China GT錦標賽中，拿下年度車手冠軍，可謂台灣第一人。
據悉，本次賽事將於10月25～27日在高雄世運大道舉辦，這次國內開放150個報名名額，更邀請到國外頂尖車隊參賽，共分為無限改裝組、街車組、Fun Car組（趣味車）及大學生方程式組，四組同台較勁，參加預賽、敗部復活賽、決賽，並搭配世運主場館外舉辦賽車嘉年華，打造以音樂、美食、汽車為主題的親子活動區。台灣賽車國際交流協會與台灣車輛職能發展學會，在記者會中簽署產學合作MOU。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190724003840-260407
高雄發展賽車產業 預計10月辦直線加速賽
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高雄市長韓國瑜上任後極力發展賽車產業，預計10月份直線加速賽將在高雄世運主場館前
面的街道舉辦，主辦單位表示這也是第一次從賽道移到路上，未來會爭取F3及GT賽事在高
雄舉行。
台灣賽車協會執行長 vs.高雄市長韓國瑜：「然後躺進去，要躺啊，躺進去。」
高雄市長韓國瑜，在工作人員引導下，小心翼翼坐上方程式賽車。
台灣賽車協會執行長 vs.高雄市長韓國瑜：「這感覺好奇怪，哈哈哈哈哈，因為這個叫半
躺式的一個賽車，好像躺在海灘上的感覺，是是是。」
體驗貼背感，韓市長似乎不太習慣，不然換騎重機好了。排氣管轟隆隆聲響，韓市長回過
頭看一下，接著催了幾下過過癮。
高雄市長韓國瑜 vs.重機車友：「市長就騎著去上班就好，哈哈哈哈哈哈。」
現場除了重機、方程式賽車、超跑一字排開，車迷們看得好過癮，這回台灣賽車國際交流
協會及台灣車輛職能發展學會簽署MOU，預計十月在高雄舉辦直線加速賽，屆時國內外頂
尖車隊都會參賽。直線加速賽，比賽距離為400米，國際上稱04加速賽，預計10月底在高
雄世運主場館前的道路舉行，而這也是首次把賽事移到街道上。
台灣賽車國際交流協會執行長林天華：「因為F1賽車，對我們目前現階段的街道條件，是
有困難的，但是我們已經在爭取，向F3還有GT賽車。」
韓國瑜前幾天興高采烈宣布，日本台灣交流協會會長大橋光夫主動邀約秋天訪日，大橋光
夫24號和總統見面，私下和邱義仁透露，是韓國瑜提出9月希望能夠赴日訪問，他回答時
間點未必適宜，最後留下一個溝通窗口，方便後續連繫。
記者 vs.高雄市長韓國瑜：「（大橋光夫剛剛在台北說，他沒有主動邀約）。」
訪日行生變了嗎，韓國瑜只比了一個讚回應，高雄市政府則表示，透過翻譯對談，確實有
歡迎訪日的談話，也有列在會議紀錄裡，大橋光夫表示歡迎，雙方商定秋天拜訪，細節規
畫再行討論。
https://news.ebc.net.tw/News/Article/171324