哭了 毒奶了
Vettel的Q3的第一圈不知道在跑什麼就不管了
第二圈S1正常了，結果S3跟屎一樣(′・ω・‵)
唯一的可能就是S3直道前一個彎，那個彎不好就是0.2-0.3的丟
然後兩圈的S2都很hmmmm 沒道理啊 _(:3 」∠)_


Vettel訪談沒說什麼東西……
大概就講了平衡不好找，然後最後的溫度慢慢降低了
總之…如果要找人背鍋的話，兩個車手一人扛一個……
只好期待明天Leclerc的超車戲了嗎？
亮點大概是Gio在S3暗搓搓吃了個尾流？XDDDDD
※ 引述《hosichin (小星)》之銘言：
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: FP1兩臺車的底版不一樣
: Lec用的是新的，Vet跑得是舊的 拿來做對比。
: 然後FP2的時候兩臺都上新的底版了。
: FP2的長距離一直被擋來擋去沒啥參考價值……
: 然後應該可以期待Leclerc的PTW了…？
: Leclerc以前在F2的時候在Baku的單圈成績就很猛
: F2衝刺賽的時候從10幾位硬生生衝到第一位，只不過後面被罰了才第二
: 和巴林那次不同的是，在巴庫沒有輪胎優勢
: 就是純速度一圈快所有人一秒多
: 去年開Sauber的表現其實也很好，比如說…
: 我印象中當時S1，Leclerc只比兩臺法拉拉慢而已
: 總之就不知道為啥Leclerc在Baku就特別厲害
: 車差不多的情況下，在Baku要跑贏Leclerc不是那麼容易der
: 自帶Buff的那種，至於原因……不知道！沒研究出來XD
: ※ 引述《hosichin (小星)》之銘言：
: :

: : 未看先猜這周Leclerc奪桿！
: : 另外這周還有F2的第二站，有興趣可以關注一下Mick！
: : 輪胎策略
: :

: : 本站的updates
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: : Motorsport Italy 指出
: : 這段時間法拉拉的模擬器會由Fuoco駕駛
: : 據說是因為維爾萊茵在駕駛模擬器上出現了一些困難（適應方面的？）
: : 所以法拉拉認為現階段Fuoco來駕駛會好一些。

明天出SC的機率很大 看誰有天公命了XD

現在去拜拜來得及嗎wwwwwww

S3就賽道溫度變低了速度跟早半小時跑的人不能比啊，commentator都有講

S3我不懂的地方是，Vettel在Q3的第二個flying lap的S3成績比他第一個flying lap的時候還要慢不少Q2跟Q3的時候賽道溫度降低不好跑沒錯，但都是Q3跑出來的差距會這麼大嗎？這是我不懂的地方XD

VET Q3第一圈 S3還刷紫色 第二次S3變黃色 是有失誤?