雷諾：Hulkenberg 車子問題與新的 MGU-K 有關
2019-04-14
作者：Adam Cooper
原文：
https://www.motorsport.com/f1/news/renault-hulkenberg-failure-mguk-china/4370726/
(https://tinyurl.com/y4na9rrd)
雷諾車隊確認在中國大獎賽 Nico Hulkenberg 的退賽與新規格的 MGU-K 有關。
車隊相信德國車手的退賽是軟體故障導致，不需要更換任何硬體就能解決。
就在澳洲大獎賽 McLaren 的 Carlos Sainz 遭遇到 MGU-K 的問題後，雷諾被迫製造出新
規格的 MGU-K。
在巴林站時西班牙車手 Sainz 有用上新的 MGU-K，但雷諾廠隊繼續使用原先的 MGU-K。
最後導致 Hulkenberg 與隊友 Daniel Ricciardo 在賽事尾聲雙雙退賽。
在中國站，兩位雷諾廠隊車手與 McLaren 的 Lando Norris 都用上了修正過的零件，雷
諾相信是軟體問題導致 Hulkenberg 退賽。
「現在要說到底發生什麼事還太早，但我們在澳洲站遇上問題，反應快速在巴林站就用了
新的零件給 Carlos。」雷諾領隊 Cyril Abiteboul 對 Motorsport.com 解釋。
「我們得用力催促才能獲得更多部件，這也代表我們得省略某些程序，還有一些驗收過程
。基本上發生了一些事情，導致我們無法有足夠時間好好驗收。這不是藉口，事情確實就
是如此。」
「所有用同樣零件的其他車輛都沒出現問題，我們在動力機上測試了 5000 公里。原因只
是一個特別的因素進入某種模式導致軟體異常。」
Abiteboul 相信在下一站的 Baku 賽事前，沒必要做出第三種規格的 MGU-K。
「我們不這麼認為，我們認為在零件之外，也不認為 Nico 車子上的零件有損傷。我們認
為是軟體問題，要更改一些軟體的東西來配合新的硬體。」
「這也是為何我們在賽道上試著修復 Nico 的車，也許這沒有播出，但 Nico 做了一些嘗
試，但他沒辦法重新啟動車輛。」
「我們該做的都做了，如果你要開那輛車，可以，運作都很正常！這是很典型的軟體問題
，出現了當機必須重開，這差不多就是賽道上發生的事，只是問題沒能成功處理。」
Abiteboul 承認雷諾要好好優先處理可靠性問題：「我們必須調查，必須停止讓我們處在
一個這樣複雜的狀況，處境很不利。在這樣危急的情況下做出反應，但這種處理方式在
F1 是行不通的。」
「我們正在拆東牆補西牆，我們必須快點停止這麼做。」