2019-04-08, 12:59
作者：Dieter Rencken and Keith Collantine
原文：https://www.racefans.net/2019/04/08/racing-point-to-use-mercedes-wind-tunnel/
Racing Point 車隊這賽季將開始使用他們引擎提供商賓士的風洞測試。
這隻之前叫做印度威力車隊的隊伍自從 2015 年來是用位於德國科隆 Toyota 賽車提供的
風洞測試。
目前還不曉得 Racing Point 車隊所租用的賓士風洞是現有的 60% 比例模型還是舊款的
50% 比例模型。然而這支車隊之前用的是 60% 比例，F1 規定所能允許最大的尺寸，不
太可能使用較小的比例模型。
一位 Racing Point 車隊發言人跟 RaceFans 說使用賓士風洞的誘因，除了離車隊基地銀
石比較近，潛在效率的提升與節省成本都是優勢。
然而這項舉動引來了立即的揣測，這支車隊成為賓士 B 隊的進展又更近了一步，如同
Haas 車隊與法拉利的合作關係。
Haas 車隊完完全全的運用了規章，隊伍可以取得敵手車隊「列出的部件」，並使用了法
拉利的動力單元、變速箱、懸吊部件。Racing Point 車隊已經取得了賓士的動力單元、
變速箱、電路部件、油壓系統，但設計與懸吊是自家的。
RaceFans 獲得的消息是 Racing Point 車隊將在今年下半季開始使用賓士風洞，這是他
們開始研發 2020 F1 賽季新車的時間點。