巴林站期間，Leclerc在TR中說：「我比Vettel快。」
工程師回復：「知道了，兩圈之內保持原狀。」
但是之後Leclerc就超過了Vettel。
賽後，Leclerc被問到車隊指令的問題：「我就是告訴車隊我比Vettel快，之後我得到回
復讓我等兩圈，但是在下一條直道我有機會超過Vettel，所以我就去試著超車了而且也成
功了，我就是比他快，之後我就專注於跑我自己的比賽了。」
在澳大利亞也發生過這樣的事情，那次法拉利要求Leclerc不要去攻擊Vettel，Vettel在
巴林站前說澳大利亞站的車隊指令被誇大了。
法拉利在去年義大利站被指責沒有優先考慮Vettel，今年法拉利在開賽前就說明50對50的
情況下會優先考慮Vettel，除此之外兩位車手可以自由競爭。
Toto Wolff對管理車手並不陌生而且對他的車手也使用過車隊指令，預計本賽季法拉利的
車手境況會隨著賽季的進行讓法拉利頭疼。
「你已經可以看到這種情況了（需要車隊指令），我不知道我是否已經看到了所有TR，但
是有一條我聽到了，讓Leclerc等2圈，所以我真的很期待看到法拉利將來會如何管理這兩
位車手，我在幾年前也處在比諾托的位置（Hamilton & Rosberg）。」
http://global.espn.com/f1/story/_/id/26421674/charles-leclerc-ignored-ferrari-team-orders-bahrain
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