紅牛暗示如果看不到2020年後重新爭奪F1勝利的機會，他們可能使用
Aston-Martin Valkyrie底盤跑Le Mans 24小時賽。在2010-2013年的4連勝之後，紅牛自從
2014年V6混合動力動力鏈的時代只能爭奪第3名。
明年他們將從雷諾引擎轉用本田引擎試試運氣，自由媒體正在推動新的協和協議，但卻沒
有取得多大的進步。Helmut-Marko說他的車隊不願再做客戶車隊，並且說紅牛不會死抱
著新規則。
Marko告訴autosport，「我們的參賽合約到2020年底，只要還沒有敲定引擎合約和協和協
議，紅牛或者本田都不會做決定。然而我們確實沒有開始研發，過去我們會提前開始研發，
即使我們還在乞求其他人達成協議的時候。」
紅牛目前和本田的合約為2019和2020年，在此之後，紅牛有一些受限的選項，「終止項目
是一個選項，或者做點別的，或者其他項目。用Valkyrie底盤，Le Mans可能是另一個選
項，那個項目是一個驚人的成功。那輛車瞬間就賣完了。對於紅牛技術而言，這是另一個
很好的支柱。」
Aston-Martin現在是紅牛的冠名贊助商，而Newey則負責Aston-Martin旗艦超跑的研發，
Marko繼續說道，「如果F1里面有了預算帽的話，我們可能要裁減人員。我們其實不必這
樣做，可以直接把他們用到Le Mans項目上。」
「看起來，我們可以在一個合理的成本下基於Valkyrie的底盤運做WEC。儘管紅牛從來沒
跑過24小時賽，但這是我們可以想像的項目。主要的財務負擔方會是Aston-Martin，這是
很顯然的，因為在Le Mans製造商是主角。但這一項目也符合我們的概念。」
https://www.autosport.com/f1/news/140798/red-bull-could-target-le-mans-instead-of-f1
https://bbs.hupu.com/24899449.html